BYD представляет электромобиль Da Han EV по цене от 35 050 долларов с запасом хода до 1 008 км

Электромобиль Da Han EV оснащается стандартной батареей второго поколения Blade емкостью 102,3 кВт·ч, которая заряжается с 10% до 97% всего за 9 минут.

Da Han EV выпускается в 3 вариантах, цены на которые составляют от 235 900 юаней (35 050 долларов) до 275 900 юаней.

Компания BYD (HKEX: 1211) представила свой новый флагманский седан Da Han EV по ценам, ниже уровня предпродаж, с запасом пробега по стандарту CLTC до 1 008 километров, тем самым расширив ассортимент высококлассных моделей своей линейки Dynasty.

Этот крупный электрический седан поступил в продажу во вторник в 3 вариантах по ценам от 235 900 юаней (35 050 долларов) до 275 900 юаней.

Версия LiDAR Premium с задним приводом и дальностью поездки 1 008 километров стоит 235 900 юаней, в то время как версия LiDAR Flagship с задним приводом имеет цену 249 900 юаней.

Версия LiDAR Flagship с полным приводом и дальностью поездки 880 километров — самая дорогая и стоит 275 900 юаней.

Дополнительные официальные изображения автомобиля BYD Da Han EV:

Da Han EV был представлен для предварительных продаж на автосалоне в Чэнду 21 августа; первоначально цены на три версии составляли 249 900 юаней, 269 900 юаней и 299 900 юаней соответственно.

Окончательные цены на 14 000 юаней, 20 000 юаней и 24 000 юаней ниже уровней предварительных продаж, что снижает стоимость покупки этого флагманского седана серии Dynasty.

Da Han, занимающий более высокое положение по сравнению с уже существующим Han, присоединяется к ранее выпущенному SUV Da Tang в поддержке стратегии повышения статуса линейки Dynasty.

Длина пятиместного седана составляет 5 256 миллиметров, ширина — 1 999 миллиметров, а высота — 1 510 миллиметров; расстояние между осями — 3 130 миллиметров, а коэффициент сопротивления воздуха — 0,197.

Во всех трёх вариантах используется аккумулятор второго поколения Blade емкостью 102,3 кВт·ч. Варианты с задним приводом имеют дальность по циклу CLTC в 1 008 километров, тогда как версия с полным приводом обеспечивает дальность в 880 километров.

Компания BYD заявила, что автомобиль поддерживает быструю зарядку: для заполнения батареи с 10% до 97% требуется 9 минут. При температуре в минус 30 градусов Цельсия время зарядки увеличивается на 3 минуты.

Варианты с задним приводом оснащены двигателем максимальной мощностью 370 кВт (496 л.с.), что позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды.

Версия с полным приводом дополняется передним двигателем мощностью 200 кВт, в результате чего общая максимальная мощность составляет 570 кВт, а время разгона с 0 до 100 км/ч сокращается до 3,3 секунды.

Во всех моделях стандартно установлена система пневматической подвески DiSus-A с двумя камерами, функция предварительного обзора дороги и рулевое управление задними колесами; минимальный радиус поворота составляет 4,95 метра.

Все версии Da Han EV оснащены системой вспомогательного управления God’s Eye B на базе LiDAR и функциями God’s Eye 5.0, обеспечивающими помощь в навигации на городских дорогах и автомагистралях.

К комфортным опциям относятся 2 передних сиденья с эффектом нулевой гравитации, обивка из кожи Nappa, аудиосистема Devialet с 31 динамиком и двери с функцией плавного закрытия на всех 4 дверях.

Среди преимуществ при покупке в настоящее время — 1 год бесплатной быстрой зарядки, а также субсидии в размере 10 000 юаней для владельцев BYD и 6 000 юаней для владельцев других брендов при обмене старого автомобиля.

Продажи касаются только версий с электроприводом. Ранее компания BYD подала заявку на получение разрешения на выпуск гибридной версии автомобиля Da Han, но на этой презентации цена такой модели не была объявлена.

Da Han поступает на рынок в то время, когда продажи существующей линейки Han по-прежнему находятся под давлением. По данным CnEVPost, в сентябре было продано 2,529 автомобилей из линейки Han, что на 70,90% меньше по сравнению с прошлым годом и на 30,83% меньше, чем в августе.

Ежемесячные продажи серии BYD Han

2024

2025

2026

С января по сентябрь общий объем продаж моделей Han составил 44,324 автомобиля, что на 68,86% меньше по сравнению с прошлым годом, что подчеркивает необходимость для BYD усиления своей линейки седанов новыми моделями.

29 сентября автомобиль Da Han стал 10-миллионным экземпляром, собранным на производственной линии в рамках серии Dynasty от BYD. Другая флагманская модель — Da Tang EV, выпущенная 17 июня, к концу сентября продалась в количестве 40 222 единиц.

BYD показала пятый подряд месяц роста продаж NEV по сравнению с прошлым годом и седьмой подряд месяц последовательного роста.

(1 доллар = 6,7298 юаней)