Дизайн гуманоидного робота от BYD был представлен, однако официальная премьера ещё не состоялась.
Phate Zhang
•
9 октября 2026 г., 13:59 по GMT+8
На изображениях из патента показан двуногий гуманоидный робот, предназначенный для использования в сферах обслуживания, образования и промышленности.
Ранее компания BYD подтвердила планы представить гуманоидного робота в августе, но до сих пор официально не представила этот продукт.
Патент на дизайн, принадлежащий BYD (HKEX: 1211), раскрывает внешний вид ее гуманоидного робота, давая новые сведения о амбициях китайского автопроизводителя в области робототехники.
В пятницу Государственное управление интеллектуальной собственности Китая опубликовало патент на дизайн интеллектуального робота, указав BYD в качестве его владельца.
На изображениях по патенту виден робот с двумя руками, двумя ногами и суставчатыми пальцами. У него овальная голова с темным лицом, а части туловища и конечностей покрыты светлыми панелями.
На изображениях также видны суставы в плечах, локтях, бедрах и коленях, причем в области талии и ног видны некоторые механические элементы. Дизайн робота имеет примерно человеческие пропорции.
Согласно описанию патента, этот дизайн предназначен для интеллектуального робота, способного ходить, сохранять равновесие и взаимодействовать с окружающей средой, с потенциальным применением в сферах обслуживания, образования и промышленности.
Патент охватывает внешний вид робота, но не определяет его характеристики работы, сроки внедрения в массовое производство или то, будет ли окончательный продукт иметь такой же дизайн.
Ранее BYD планировала более раннюю премьеру. 28 июля компания подтвердила журналу China Securities Journal, что намерена представить гуманоидного робота в августе на Di Space — своем выставочном и экспериментальном центре в области науки и технологий.
Однако по состоянию на 9 октября BYD так и не представила продукт официально. Публикация патента предоставляет новую общественную информацию о проекте в области робототехники, но не является премьерой продукта.
Вице-президент BYD Стелла Ли в июне сказала, что надеется в будущем разместить по 2–3 робота в каждом дилерском центре BYD для знакомства клиентов с автомобилями и их демонстрации.
По её мнению, гуманоидные роботы для домашнего использования и сферы услуг представляют огромный рынок для BYD, хотя роботы не могут заменить эмоциональную связь между сотрудниками-продавцами и клиентами.
Ли ранее также говорила, что если роботы в конечном итоге попадут в дома, BYD сможет продавать их через свою существующую сеть автодилеров, тем самым расширив свои каналы продаж автомобилей в новый бизнес-сегмент.
По её мнению, основные преимущества в области робототехники заключаются в производственных возможностях, программном и аппаратном обеспечении, в то время как возможности искусственного интеллекта в автомобилестроении имеют общие технологические основы с робототехникой.
Ли ранее также упоминала, что BYD планирует создать открытую платформу для робототехники, которая будет поддерживать как собственных роботов компании, так и продукты, разработанные в сотрудничестве с другими компаниями.
Несколько китайских поставщиков уже получили заказы на модели Optimus и начнут производство сразу после прохождения аудитов.
Новости BYD
Подпишитесь, чтобы сразу получать уведомления по электронной почте при публикации новых статей о BYD.
Об авторе
Фэйте Чжан — основатель и главный редактор CnEVPost. Он работает журналистом с 2009 года, начав карьеру в China Daily и Reuters, а затем шесть лет в финансовом издании Wallstreetcn, где освещал вопросы макроэкономики, финансовых рынков и новостей компаний. Его опыт в сфере репортажей о фондовых рынках определяет направленность CnEVPost: бизнес- и инвестиционная составляющие китайской отрасли электромобилей — финансовые результаты, объемы поставок, исследования аналитиков и изменения в политике, влияющие на котировки акций. Контакт: [email protected]