Семиместный BYD Atto 8 претендует на рынок вместе с Skoda Peaq, обладающим мощностью 764 л.с. и дальностью пробега 405 миль

Новости

Похоже, флагманский внедорожник BYD будет следовать стратегии китайского гиганта «в Европе, для Европы»

GE

Джордж Ист

12 октября 2026 г. · 4 минуты на прочтение

На этогодневной Парижской автосалоне компания BYD представила свой внедорожник Atto 8, пообещав запас хода в 405 миль и мощность до 764 л.с. в версии Excellence.

Длина BYD Atto 8 составляет 5040 мм, ширина — 1996 мм, а высота — 1760 мм; он вмещает семерых пассажиров и относится к категории полноразмерных внедорожников наряду с новым Skoda Peaq, Peugeot E-5008 и Kia EV9.

Дизайн BYD Atto 8

Дизайн Atto 8 представляет собой развитие стилистики семейства Atto. В передней части автомобиля расположены сверхтонкие встроенные дневные ходовые огни и матричные LED-фары, а прямой передний бампер придаёт модели угловатость, невидимую ни в одном из предыдущих автомобилей этого китайского автогиганта.

В задней части автомобиля тёмный C-столб и хромированный D-столб подчёркивают его длину, а эксклюзивные для Atto задние фонари в форме «бесконечного узла» расположены по обе стороны от освещаемого логотипа BYD на багажнике. Аккуратно встроенный спойлер на крыше и тонкие края на задних панелях способствуют повышению аэродинамической эффективности, что помогает максимизировать запас хода.

Интерьер и практичность BYD Atto 8

Как и у большинства моделей линейки BYD, интерьер Atto 8 выполнен в минималистичном стиле с высоким качеством. Площадь окон составляет 2,39 м², что обеспечивает обильный приток естественного света в салон, а 15,6-дюймовый центральный экран для инфотеймента работает на высоко оцененной встроенной системе Google, которую также используют такие бренды, как Renault, Polestar, Volvo и Nissan.

Это указывает на то, что Atto 8 будет следовать стратегии бренда «в Европе, для Европы» и может быть произведен на гигафабрике BYD в Венгрии вместе с суперминивэном Dolphin G DM-i.

Ряд физических кнопок на центральной консоли предназначен для управления ограниченным числом функций автомобиля, в то время как новое рулевое колесо с тремя спицами и панель приборов с четкими контурами свидетельствуют о более современном и эргономичном дизайне по сравнению с более старыми моделями линейки BYD.

Как у базовых версий с опцией Design, так и у самых дорогих моделей Excellence, у BYD Atto 8 имеется 26-дюймовый широкоформатный дисплей над приборной панелью, а также сиденья первого и второго рядов с функциями обогрева, вентиляции и массажа. Сиденья третьего ряда оснащены регулируемыми подголовниками и парой подстаканников в подлокотниках. Стандартной опцией является климат-контроль с тремя зонами и кожаная отделка салона.

Дополнительное оборудование включает 10-динамическую звуковую систему в моделях Design и 21-динамическую систему DiSound в моделях Excellence. Передний холодильник может охлаждать до -6°C и нагревать до 50°C. Каждый ряд пассажиров оснащен парой портов USB-C. Учитывая габариты, неудивительно, что Atto 8 обладает высокой практичностью. При установленных всех трех рядов сидений объем багажного отсека составляет до 270 литров. При сложенных среднем и заднем рядах этот объем увеличивается до 1960 литров. Объем отсека под передним сиденьем составляет 136 литров.

Аккумулятор, дальность поездки и цена BYD Atto 8

Обе версии BYD Atto 8 оснащаются аккумулятором емкостью 115 кВт·ч с использованием второго поколения технологии аккумуляторов «Blade» от BYD.

Благодаря этой собственной технологии BYD аккумулятор может быть заряжен с 10% до 70% всего за пять минут, а с 10% до 97% — всего за девять минут. При температурах ниже нуля, достигающих -30°C, для зарядки с 20% до 97% требуется всего 12 минут. BYD обещает, что к концу 2027 года в Европе будет более 3 000 станций мгновенной зарядки с скоростью зарядки до 1,5 МВт.

Atto 8 предлагается с двумя вариантами силовых установок: версии Design оснащены задним приводом и развивают мощность 455 л.с. при крутящем моменте 269 фунт-футов. Это модели с наибольшим радиусом действия — они способны проехать до 405 миль на одном заряде. В свою очередь, версия AWD Excellence имеет мощность 764 л.с., сопоставимую с Lamborghini Urus, и крутящий момент 572 фунт-фута. Благодаря двум двигателям время разгона с 0 до 62 миль/ч сокращается с 8 секунд до 4,6 секунды, при этом радиус действия остается на уровне 374 миль.

BYD пока не объявила цены на Atto 8, но известно, что прием заказов в Европе начнется в первом квартале 2027 года. Среди других моделей BYD на Парижском автосалоне — обновленная версия Dolphin Surf и гибридный пикап Shark (PHEV).