BMW iX4 проезжает более 820 км, и вина за это лежит на крыше.

Знак времен? Новый полностью электрический BMW iX4 заменяет прекращенное производство модель X4 с двигателем внутреннего сгорания, у которой не будет прямого преемника. Он поступит в продажу в 2027 году.

После iX3 и i3 новый BMW iX4 становится третьей моделью семейства Neue Klasse; главное отличие от электрического внедорожника, с которым он делит платформу, заключается в более низкой и наклонной крыше.

Это решение служит не только для визуального различия двух моделей. Купе-силуэт способствует улучшению аэродинамики: у iX4 коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) составляет 0,23. По словам BMW, этот преимущество помогает объяснить более высокую дальность езды по сравнению с аналогичным iX3.

Используя точно такой же двигатель, как у версии iX3 50 xDrive, этот «SUV-купе» обеспечивает на 23 км больший радиус езды, достигая 828 км по циклу WLTP. Ценой за дополнительные километры стало сокращение объема багажника до 490 литров, что на 30 литров меньше, чем у iX3.

Два варианта для старта

BMW iX4 сначала будет выпускаться в двух версиях, обе из которых оснащены полным приводом и двумя электродвигателями — по одному на каждой оси.

iX4 40 xDrive развивает мощность 275 кВт (374 л.с.) и крутящий момент 520 Нм. Он разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды и имеет максимальный радиус езды 638 км. Для работы используется аккумулятор с полезной емкостью 82,6 кВт·ч, а зарядка постоянным током осуществляется с мощностью до 300 кВт.

iX4 50 xDrive обеспечивает мощность 345 кВт (469 л.с.) и крутящий момент 645 Нм. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 4,9 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч, а запас хода достигает 828 км.

В этой версии ёмкость аккумулятора составляет 108,7 кВт·ч, а максимальная скорость зарядки постоянным током повышается до 400 кВт. По данным BMW, 10 минут зарядки могут добавить до 387 км запаса хода.

3 изображения

Обе версии используют технологию BMW eDrive шестого поколения и электрическую архитектуру 800 В. Новая технология также включает двустороннюю зарядку и более эффективные электродвигатели.

Позже ассортимент будет дополнен моделью iX4 M60 xDrive, которая сохраняет архитектуру 800 В, возможность зарядки до 400 кВт и два электродвигателя. Однако она обеспечивает более высокую мощность и крутящий момент: 450 кВт (612 л.с.) и 875 Нм. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 3,9 секунды, а максимальная скорость — 240 км/ч. Несмотря на более высокую мощность, M60 xDrive обещает запас хода до 777 км.

2 изображения

Версия M Performance поставляется в стандартной комплектации с адаптивной подвеской M, задним дифференциалом M с электронным управлением, а также специфическими элементами снаружи и внутри автомобиля. Остальные версии могут получить адаптивную подвеску в качестве опции.

Узнайте больше о вашем будущем автомобиле:

Знакомое интерьерное решение

Внутри iX4 практически полностью идентичен iX3. Он оснащается системой BMW Panoramic iDrive, которая сочетает в себе функцию BMW Panoramic Vision (информация, проецируемая на нижнюю часть лобового стекла), 3D-дисплей Head-Up Display и центральный экран диагональю 17,9″. Комплектация также включает большой панорамный стеклянный потолок.

Пакет M Sport является стандартным для всей линейки, включая 20-дюймовые диски. В версии M60 xDrive диаметр дисков увеличивается до 21 дюйма.

Когда он поступит в продажу?

Производство новых моделей BMW iX4 40 xDrive и 50 xDrive начнется в полном объеме в ноябре 2026 года на заводе BMW Group в Дебрецене, Венгрия. Выпуск на рынок Португалии планируется на март 2027 года, после чего будет представлен iX4 M60 xDrive, производство которого также начнется только в марте 2027 года.

Для Португалии рекомендуемая цена iX4 40 xDrive составит 72 000 евро, в то время как цена iX4 50 xDrive начнется от 78 400 евро. Цена iX4 M60 xDrive пока не определена.

*Статья обновлена в 15:00 8 октября с указанием цен и даты выхода на рынок Португалии.