BMW iX3 M60 xDrive имеет мощность 612 л.с. и дальность пробега 754 км. Производство начнётся весной 2027 года.

BMW представила iX3 M60 xDrive перед началом приема заказов в конце января 2027 года. Самая мощная версия этого электрического SUV класса Neue Klasse обладает мощностью 612 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды и, по данным производителя, имеет запас хода 754 км по стандарту WLTP. Польскую цену пока не известно.

BMW iX3 M60 xDrive относится к серии M Performance, поэтому остается ниже полноценных автомобилей BMW M. Однако два электродвигателя, полный привод и стандартная адаптивная подвеска M должны сделать его чем-то большим, чем просто iX3 с более крупными колесами и дополнительными эмблемами.

108,7 кВт·ч, система 800 В и зарядка мощностью 400 кВт

Силовая установка развивает максимум 450 кВт, что соответствует 612 л.с., и 875 Н·м. Это позволяет разогнать автомобиль с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды и достичь максимальной скорости 240 км/ч. На задней оси установлен новый синхронный двигатель с электрическим возбуждением, оснащенный инвертором с током 420 А вместо 300 А.

Аккумулятор имеет полезную емкость 108,7 кВт·ч. BMW заявляет о расходе энергии на уровне 17,6–20,5 кВт·ч/100 км и максимальном радиусе действия 754 км по стандарту WLTP. Наименьший расход энергии и максимальный радиус действия, конечно же, характерны для наиболее выгодной конфигурации, а не обязательно для автомобиля с опциональными 22-дюймовыми дисками.

BMW iX3 M60 xDrive

Данные производителя

Максимальная мощность

450 кВт / 612 л.с.

Крутящий момент

875 Н·м

Система привода

два двигателя, xDrive

0–100 км/ч

3,9 с

Максимальная скорость

240 км/ч

Полезная емкость аккумулятора

108,7 кВт·ч

Запас хода по стандарту WLTP

до 754 км

Расход энергии по стандарту WLTP

17,6–20,5 кВт·ч/100 км

Максимальная мощность зарядки постоянным током

400 кВт

Зарядка переменным током

до 22 кВт

Начало производства

весна 2027 года

Система 800 В позволяет на соответствующем зарядном устройстве постоянного тока получать максимум 400 кВт. BMW утверждает, что за 10 минут достаточно зарядиться на расстояние, соответствующее 340 км. Однако мы не знаем полной кривой зарядки и времени, необходимого для зарядки с 10 до 80%, поэтому только на основе пикового значения пока невозможно оценить реальную скорость зарядки в пути. В плюс идет стандартное бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт.

Heart of Joy предназначен для объединения привода, тормозов и шасси

За управление автомобилем отвечает компьютер под названием Heart of Joy. Он управляет приводом, рекуперацией энергии, тормозами и системой управления рулём в сотрудничестве с системой BMW M Dynamic Performance Control. По словам BMW, он работает в десять раз быстрее предыдущих решений и сокращает необходимость отдельных вмешательств отдельных контроллеров.

Водитель сможет изменять характеристики привода с помощью рычагов на руле. Также будут доступны режимы M Sport и M Sport Plus, функция Boost Mode и дифференциал M Sport. В стандартную комплектацию входят адаптивная подвеска M и спортивная система управления рулём с переменным передаточным отношением.

BMW также обещает функцию Soft Stop. Во время обычной езды автомобиль должен тормозить практически полностью за счет рекуперации энергии, а тормоза с металлическими накладками использоваться в основном при экстренных торможениях или при очень динамичной езде. Звучит многообещающе, но плавность работы и устойчивость тормозов к интенсивной нагрузке можно будет оценить только на готовом автомобиле.

Желтые фары и 17,9-дюймовый экран

Визуальной особенностью iX3 M60 xDrive станут фары M Yellow Lights, вдохновленные гоночным BMW M Hybrid V8. Их наличие и способ работы зависят от рынка. В стандартную комплектацию также входит пакет M Sport Exterior, подсвечиваемые элементы Iconic Glow, 21-дюймовые диски и крышный спойлер M. По желанию могут быть установлены 22-дюймовые диски.

В салоне установлена система BMW Panoramic iDrive с операционной системой X. Центральный экран имеет диагональ 17,9 дюйма, а информация может отображаться также через Panoramic Vision в нижней части лобового стекла и опциональный 3D-дисплей Head-Up. Стандартные кресла M Sport оснащены электрической регулировкой, функцией массажа и подсвечиваемым логотипом, в то время как система Harman Kardon предлагает 13 динамиков и мощность 430 Вт.

Производство начнется весной 2027 года на заводе BMW в Дебрецене, Венгрия. Предзаказы примутся с конца января, но BMW пока не сообщила цены в польских злотых. Неизвестной остается также реальная кривая зарядки, поскольку именно она покажет, сколько из обещанных 400 кВт можно будет использовать во время обычной поездки.

Рассылка LovEV

Хотите больше подобного контента?

Подпишитесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнется рассылка.