До 9 000 евро: новая субсидия на электромобили в Хорватии
В октябре 2026 года Хорватия запускает новую программу субсидирования электромобилей. Возможен бонус в размере до 9 000 евро. Размер субсидии на одного человека зависит от цены автомобиля, и от преимуществ пользуются также легковые автомобили.
Изображение: Mer Germany
В октябре 2026 года в Хорватии должна начаться новая программа поддержки электромобилей. Об этом объявил Хорватский фонд охраны окружающей среды и энергоэффективности (FZOEU). Правительство выделяет на это 20 миллионов евро. Эта сумма предназначена для обработки примерно 3 000 заявок на субсидии на новые электромобили. В прошлом в Хорватии также существовали программы поддержки электромобилей, однако новая программа отличается от предыдущих подходов.
Максимальная сумма субсидии и процентное ограничение при поддержке электромобилей
Размер субсидии, выплачиваемой на одного человека, теперь определяется по валовой цене автомобиля с учетом НДС. Для электромобилей стоимостью до 35 000 евро максимальная субсидия составляет 9 000 евро. Для автомобилей стоимостью от 35 000 до 62 500 евро субсидия ограничивается 7 000 евро. Если стоимость автомобиля превышает 62 500 евро, государственная субсидия не предоставляется.
Программа также распространяется на покупку легких электромобилей категорий L1–L7, включая мопеды, мотоциклы, а также трех- и четырехколесные транспортные средства. Для этих автомобилей предусмотрена субсидия в размере до 2 500 евро, причем для получения поддержки максимальная цена покупки не должна превышать 35 000 евро.
Кроме того, при новой программе субсидирования существует процентный лимит, поскольку государственная премия покрывает максимум 40 процентов от валовой цены покупки, и это касается как электромобилей, так и легких электроавтомобилей. Чтобы получить максимальную сумму в 9 000 евро, валовая цена покупки электромобиля должна составлять не менее 22 500 евро.
Переход на онлайн-систему подачи заявок
С обновлением программы экологических субсидий власти Хорватии также корректируют процедуру подачи заявок. Теперь заявки рассматриваются не через дилеров, а непосредственно через цифровую платформу eFZOEU. Для этого заявители должны быть верифицированы через электронную систему идентификации NIAS. Кроме того, к заявке требуется обязательное ценовое предложение от автодилера, в котором указаны производитель, модель, тип привода и класс автомобиля. Для подачи заявки также необходимы свидетельство регистрации, датированное не позднее чем 30 дней назад, и подписанное заявление.
Рассмотрение заявок осуществляется в порядке их поступления. Поскольку субсидии в предыдущих программах исчерпывались за короткое время, фонд рекомендует заранее подготовить цифровые каналы доступа.
На одного человека можно подать только одну заявку на субсидию. Помимо покупки наличными, субсидии могут предоставляться также на автомобили, приобретенные в рамках финансовой лизинговой схемы. Однако операционный лизинг исключен. Кроме того, автомобиль не должен был быть оплачен до официального начала программы субсидирования. Разрешается внести аванс, при условии что он был уплачен в 2026 году.
Стратегия Хорватии по сокращению выбросов
За прошедшие годы в рамках различных национальных программ в Хорватии было выделено около 63 миллионов евро на приобретение более 11 000 экологически чистых транспортных средств. В прошлом году компании также получили субсидии в размере 21 миллиона евро на приобретение примерно 2 500 коммерческих автомобилей в рамках Национального плана восстановления и устойчивости.
Цель субсидирования — создать синергию с децентрализованным развитием возобновляемых источников энергии, в частности для домохозяйств с собственными фотовольтаическими установками, которые также получают государственную поддержку. Официальная дата начала приема заявок на субсидии будет объявлена в течение октября.
