← Назад к новостям
Инфраструктура

Система замены аккумуляторов сработала: Nio осуществила 1,2 миллиона замен за ОДНУ НЕДЕЛЮ

Система замены аккумуляторов сработала: Nio осуществила 1,2 миллиона замен за ОДНУ НЕДЕЛЮ
Nio завершила почти 1,2 миллиона замен аккумуляторов во время 7-дневных каникул, дважды установив ежедневный рекорд

Пока цены на нефть и опасения по поводу дальности пробега доминируют в новостях о электромобилях на Западе, система замены аккумуляторов Nio в Китае продолжает достигать новых рекордов, демонстрируя, что эта технология может конкурировать с традиционной инфраструктурой заправки в масштабах всей страны: за период каникул было выполнено 1,2 миллиона замен аккумуляторов.

Nio продолжает побивать рекорды в этом году: уже на третий день празднования китайского Нового года по лунному календарю компания зафиксировала объемы обмена аккумуляторами в шестизначных цифрах, что стало третьим подобным рекордом за последние несколько дней. Однако компания не останавливается на достигнутом. Новые данные показывают, что она снова превзошла эти впечатляющие показатели, осуществив почти 1,2 миллиона операций обмена аккумуляторами во время празднования Национального дня на прошлой неделе.

По данным отчета о зарядке и обмене аккумуляторами, опубликованного в пятницу, около 4,100 станций обмена аккумуляторами китайского бренда электромобилей с 1 по 7 октября обработали 1,192,221 операцию обмена аккумуляторами среди потребителей, причем среднесуточный показатель был на почти 22% выше, чем в прошлом году.

Исходя из всего увиденного, станции замены аккумуляторов Nio справились со своей задачей с той самой высокотехнологичной точностью, к которой мы привыкли от бренда, утверждающего, что замена аккумуляторов, а не всё более быстрая зарядка, является оптимальным решением для путешественников, отправляющихся в дальние поездки.

Жизнь — это шоссе

NIO-Onvo-L90-EV

Путешественники, передвигающиеся по шоссе, составили значительную долю спроса на замену аккумуляторов в праздничную неделю, и если судить по количеству энергии, этот спрос был огромным. Более 24,83 миллиона кВт·ч электроэнергии было использовано для обеспечения эффективных поездок без выбросов.

Несмотря на наличие ряда первых пользователей электромобилей, у которых было чрезмерно развитое представление о собственности, технология замены аккумуляторов оказалась крайне эффективной и значительно улучшила общий опыт владения электромобилем.

Для водителей процесс прост: они подъезжают к пункту замены аккумуляторов, и через три–пять минут уезжают с полностью заряженным аккумулятором. Нет необходимости выходить на дождь или снег, нет опасений застрять в автомобиле с отключенной системой запуска, если кто-то досаждает снаружи, нет проблем с пожилыми или инвалидными водителями, которые могут споткнуться о кабели зарядки. Умножьте такой удобство на 175 000 пользователей в один день — и вы увидите не просто эффективную рекламу, а доказательство того, что замена аккумуляторов действительно работает. К тому же, увидев, насколько легко добавить сотни миль пробега менее чем за две минуты (во многих случаях быстрее, чем заправить бензиновый автомобиль), вы можете согласиться с этим подходом.

ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Nio, по данным CNEVPost.

NIObatteryrangekWhEV

Источник: Electrek