Парижский автосалон: самые современные электромобили — концепты и серийные модели

Парижский автосалон в полном разгаре, и, вероятно, это самая многолюдная выставка за довольно длительное время, с почти бесконечным потоком новых концепт-каров и серийных моделей. Почти все новые автомобили являются полностью электрическими, что свидетельствует о том, что Европа действительно приняла переход на электрическое транспортное средство.

Smart #2: возвращение к истокам

Smart с двумя местами вернулся, на этот раз в виде модели #2, которая будет производиться в Китае. Дизайн явно вдохновлен предыдущими моделями Smart, но это не ретро-модель. Smart #2 основан на платформе Electric Compact Architecture и отличается чрезвычайно компактными размерами: 2764/1669/1555, 1875 мм. У модели #2 электромотор мощностью 60 кВт с крутящим моментом 130 Нм, что обеспечивает максимальную скорость 140 км/ч и разгон с 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды.

Благодаря мощному аккумулятору LFP емкостью 35,8 кВт·ч Smart #2 обеспечивает отличный радиус действия в 290 километров по стандарту WLTP. Панель приборов включает 8,8-дюймовый дисплей и 10,1-дюймовый сенсорный экран. Объем багажника составляет 305 литров, причем дверца багажника раздвижная! Smart #2 выйдет на европейский рынок в 2027 году, но точная дата пока неизвестна. Начальная цена в Нидерландах составляет 21 055 евро.

Leapmotor B03: китайский бюджетный электромобиль прибывает в Европу

Leapmotor была одним из многих китайских брендов на Парижском автосалоне. Leapmotor B03 — это компактный электрический хэтчбек с ярким дизайном. В Китае этот автомобиль уже несколько месяцев на рынке, как и Leapmotor A05. B03 оснащена передним приводом; базовые версии имеют мощность 70 кВт, а топовые — 90 кВт.

Энергия поступает от аккумулятора типа LFP, но Leapmotor пока не раскрыла информацию о его емкости для версии, предназначенной для ЕС. Внутри B03 расположена панель приборов размером 8,8 дюйма и сенсорный экран диагональю 14,6 дюйма. Кроме того, Leapmotor утверждает, что новый хэтчбек оснащен 30 отделениями для хранения, багажным пространством объемом 405 литров и развитой системой ADAS с 21 датчиком. Ожидается, что стоимость Leapmotor составит около 21 000 евро.

Opel STX Concept: электрический универсал

На Парижском автосалоне Opel представила совершенно новую концепцию STX Concept — дизайн-исследование будущего «электрического Sports Tourer». Название STX означает Sports Tourer eXperimental. Самой примечательной деталью дизайна является новая решетка радиатора с большим логотипом Opel посередине и LED-элементами по бокам.

STX Concept также имеет широкие передние и задние экраны, а его задняя часть полностью прямая. По словам Opel, STX Concept оснащен электрической силовой установкой с полным приводом и достигает максимальной скорости свыше 200 км/ч. Кроме того, автомобиль имеет активную аэродинамику в бамперах и специально разработанные аэродинамические диски диаметром 22 дюйма. Прямых планов по производству нет, но некоторые элементы дизайна могут быть использованы в следующем поколении Opel Astra.

BYD Atto 8: от 10 до 70% за 5 минут

BYD Atto 8 впервые был представлен в Европе на Парижском автосалоне вместе с другими моделями концерна BYD. Atto 8 является экспортной версией BYD Tang L, который уже более года продаётся на рынке Китая. В BYD Atto 8 используется технология Flash Charging, что обеспечивает очень быструю зарядку. Компания BYD утверждает, что за 5 минут можно зарядить аккумулятор на 10–70%, а за 9 минут — на 10–97%. Для этого Atto 8 необходимо заряжаться только от зарядного устройства BYD Flash Charger.

Компания BYD уже занимается созданием сети в Европе, планируя к концу 2027 года открыть 3 000 станций. Это кажется быстрым темпом даже для BYD, но это не является невозможным. Автомобиль Atto 8 будет выпускаться в версии AWD с мощностью 340 кВт или в версии AWD с мощностью 570 кВт; последняя версия разгоняется до скорости 100 км/ч за 4,6 секунды. Расстояние проезда составляет соответственно 652 и 603 километра. Кабина выполнена в типичном стиле BYD: приборная панель диагональю 10,25 дюйма, HUD диагональю 26 дюймов и сенсорный экран диагональю 15,6 дюйма. BYD Atto 8 поступит в Европу весной следующего года.

Alpine A310 Vision: ретро-гонщик

Компания Alpine также присоединяется к тренду ретро на Парижском автосалоне. Alpine A310 Vision вдохновлена дизайном оригинального спорткара Alpine A310. В то время как A310 оснащался четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми двигателями, Alpine A310 Vision — это электромобиль. Автомобиль построен на платформе Alpine Performance Platform (APP), на которой будет выпускаться новый Alpine A110 EV.

Alpine A310 Vision выглядит потрясающе: классические пропорции спорткара, современные аэродинамические решения и огромные колеса. Особенно красивы «выдвижные» фары, которые открываются при запуске автомобиля. Это бесполезно, но очень забавно. Кроме того, у концепта большой передний сплиттер, камеры заднего вида и зеркало заднего вида. Alpine A310 Vision — это не одноразовый концепт, а серьезный превью производственной модели, которая появится на рынке в 2028 году.

Позже на E-Drivers.com появятся дополнительные новости с Парижского автосалона.