На Автосалоне звездой больше не является внедорожник
Выставка автомобилей 2026 года обещает множество новинок, и на этот раз звездами не являются внедорожники! Здесь будут городские автомобили, купе и даже минивэны! Наконец-то больше разнообразия в линейках производителей?
Благодаря возвращению многих брендов, таких как Fiat, Hyundai, Mercedes и Opel, выставка автомобилей практически восстановила свой прежний блеск. Это приносит множество интересных новинок и концепт-моделей. Главное, что я хочу подчеркнуть — внедорожник не является главной звездой выставки. Я здесь не для того, чтобы противостоять внедорожникам, а скорее для того, чтобы добиться большего выбора и возможности купить что-то другое, кроме 4×4!
Конечно, внедорожники присутствуют повсюду, на каждом углу выставочных павильонов, особенно среди китайских производителей. Среди новинок действительно много внедорожников: Hyundai обновляет свои модели Bayon и Tucson, Fiat представляет новые Grizzly, а Volkswagen привез ID.Tiguan — преемника ID.4, который приобретает более традиционный вид... а значит, больше похож на внедорожник. Спрос на такие модели остается высоким, тенденция ещё не угасла, поэтому необходимо продолжать отвечать на него.
Универсал снова привлекает внимание
Но на Чемпионате мира мы не видим того потока внедорожников, который был раньше. Стоит отметить, что в сегменте семейных автомобилей производители вспомнили о других форм-факторах, в частности о универсалах, которые начинают возвращаться на рынок на этой выставке. Компания Dacia представляет модель Striker, которая, несмотря на свои признаки автомобиля для экстремальных условий, имеет форму универсала с динамичной линией кузова. Она станет альтернативой модели Bigster в сегменте C. Со своей стороны, с концептом STX Opel представляет универсал будущего… а значит, и будущую версию Astra в универсальном кузове.
Стоит отметить, что среди множества новых концептов от Stellantis практически нет внедорожников, за исключением Fiat Multiplay — необычного сочетания нескольких жанров. Что касается остальных, Alfa Romeo представила купе 2+2, а DS — небольшой седан. Peugeot растрогала нас своим новым купе RCZ, которое мы хотели бы увидеть в серийном производстве. Бренду нужен такой продукт для укрепления имиджа, в то время как Alpine рассматривает возможность возобновления производства модели GT A310, как это было предложено в концепте A310 Vision на автосалоне.
Renault решается на моновэс!
Но настоящим сюрпризом выставки остается E-Space. В то время как все ожидали увидеть превью будущих внедорожников Renault, компания Losange представила новую версию своего большого моновэна, оставаясь верной духу предыдущих моделей. Renault прямо говорит, что это «настоящая альтернатива внедорожнику». Этот автомобиль подчеркивает множество характеристик, которые семейные внедорожники утратили, таких как обширные стеклянные поверхности или высокая модульность.
Если Kia решится добавить ещё один внедорожник в свою линейку с моделью Seltos, которая займёт место между Niro и Sportage, компания официально анонсировала появление нового компактного автомобиля в традиционном стиле — K4, который будет предлагаться в гибридной версии. В совершенно ином ключе стоит отметить, что для своей электрической модели начального уровня Audi отказалась от варианта небольшого внедорожника и решила возобновить производство A2 с его уникальным дизайном, теперь перенесённым в категорию компактных автомобилей.
Конечно, во Франции основным сегментом рынка остаются городские автомобили. И производители по-прежнему делают ставку на этот традиционный формат, как это видно на примере Volkswagen ID.Polo. Китайская компания Leapmotor дополняет свою линейку моделью B03, конкурирующей с немецкой моделью. После множества внедорожников Smart также наконец возвращается к своим первым проектам с моделью #2, достойной преемницей Fortwo.
Кульминацией выставки, конечно же, является 2 CV — автомобиль, который с огромным интересом возвращается на арену. При создании этой модели Citroën не попалась в ловушку присвоения ей черт SUV. Это настоящий городской автомобиль, возвращающийся к простоте.
RCZ, Espace, 2 CV, A2… Как видно, на этот раз в Париже звездами становятся не SUV! Мы приветствуем это возвращение к разнообразию. Это также поможет преодолеть стереотип о том, что все автомобили выглядят одинаково. Остаётся лишь сдержать некоторые обещания в серийном производстве, и это не всегда удается из-за рациональных экономических расчётов…
Читайте также
Mondial de l’Auto 2026 — Узнайте список всех новинок и концепт-каров, которые будут представлены на Парижском автосалоне