По мере усиления соревнований среди электрических полуприцепов, в регионе Южная Калифорния появляется ещё один пункт зарядки
По мере того как рекордно высокие цены на дизельное топливо увеличивают спрос на электрические грузовики большой грузоподъемности, растет и спрос на пункты зарядки для коммерческих грузовиков. Чтобы удовлетворить этот спрос, EV Realty объявила о создании нового пункта зарядки для электрических полуприцепов в регионе Инлэнд Эмпайр.
Поскольку такие компании, как BYD и Volvo, собираются выпустить свои электрические грузовики третьего поколения, а Tesla Semi, по всей видимости, уже производится после почти десяти лет ожидания, кажется, что американские автопарки начинают понимать то, что уже осознал весь остальной мир: предсказуемая стоимость топлива означает предсказуемый бюджет на эксплуатацию, а предсказуемый бюджет ведет к меньшей волатильности цен для потребителей и к более счастливому населению. В связи с этим автопарки покупают электромобили в рекордных количествах — что вызывает разочарование у издания News Corp/Fox «Wall Street Journal», которое настолько отчаянно стремится распространять эту точку зрения, что несколько раз публиковало по сути одну и ту же статью под разными авторскими именами. (лол)
Теперь главной задачей станет обеспечение этих флотов электрическим топливом, и ряд компаний активно развивают коммерческие зоны зарядки с просторными площадками для разворота, удобным доступом к автомагистралям и специальной конструкцией для прицепов, разработанной именно с учетом потребностей водителей крупногабаритных грузовиков.
Новейший объект, приобретенный на этой неделе компанией EV Realty, расположится по адресу 2151 E. Philadelphia Street в том, что компания называет «самым крупным и наиболее концентрированным рынком складских помещений на Западном побережье», что делает его идеальным местом для обслуживания местных грузоперевозок и логистических операций.
Этот объект обладает отличным доступом к автомагистралям SR-60, идущей с востока на запад, и I-15, идущей с севера на юг. Он идеально расположен для обеспечения зарядки автопарков, обслуживающих порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич, а также интермодальные терминалы в Лос-Анджелесе и Сан-Бернардино. К тому же он находится всего в трех милях от международного аэропорта Онтарио — одного из 10 ведущих грузовых аэропортов страны, где осуществляются крупные операции по авиаперевозке грузов для таких компаний, как UPS и FedEx.
Расположение — ключ к успеху
«Онтарио находится в точке пересечения крупнейшего контейнерного терминала страны и самого плотного кластера складов в Северной Америке. Этот регион Южной Калифорнии входит в число важнейших транспортных узлов мира и является центром электрификации грузовиков в этой стране», — сказал генеральный директор EV Realty Патрик Салливан. «Когда это место начнет работу, у EV Realty будет 27 МВт мощности для одновременной зарядки грузовиков между портами и регионом Инлэнд Эмпайр. Именно так мы начинаем достигать реальных масштабов — находим подходящие места для размещения электростанций и строим инфраструктуру для удовлетворения растущего спроса».
В целом мощность электросетей в Южной Калифорнии во многих районах сильно ограничена, и, по мнению EV Realty, это подчеркивает ценность этого объекта с высокой мощностью для операторов автопарков, которым нужна электроэнергия в этом регионе»
Компания ожидает, что строительство на этом участке начнётся в начале следующего года, а зарядные устройства будут введены в эксплуатацию до 2028 года.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: EV Realty.