Коллекция Alpine A290: компактный электрокроссовер получил версию с более ярким стилем

Alpine A290 — это как Renault 5 по отношению к твоему богатому двоюродному брату, который живет в Дубае: у них одна фамилия, но они находятся в совершенно разных экономических слоях. Это небольшая, очень забавная, но дорогая машина. Теперь A290 расширяет возможности индивидуализации за счёт новых комбинаций цветов, шин и отделки для тех, кто ищет ещё более уникальный и эксклюзивный вариант.

Эти обновления касаются как Alpine A290 — небольшого спорткара, разработанного на базе Renault 5, так и Alpine A390 — внедорожника. В первом появляется новая версия под названием Collection, а во втором предусмотрены различные опции для придания кузову и салону более персонализированного вида.

Основной новинкой является Alpine A290 Collection — новая версия с уникальными дизайнерскими элементами и эксклюзивной комбинацией цветов. Она будет доступна в белом оттенке Blanc Nival или в новом матовом синем цвете Bleu Orange, предназначенном исключительно для этой версии. В обоих случаях черный потолок поставляется в стандартной комплектации и подчеркивает контраст с остальной частью кузова.

Также изменилась обработка некоторых внешних элементов. Окантовки дверей покрашены в цвет кузова, установлены 19-дюймовые шины Snowflake, а также хромированные логотипы и передние тормозные суппорты серебристо-серого цвета. В салоне эта версия оснащена тканевым обивочным материалом в сочетании оттенков Bleu Profond и Gris Evee — такая комплектация призвана отличить ее от остальных моделей серии, не требуя использования более роскошных материалов.

Начальная цена в первых рынках продаж составляет 40 700 евро, что ставит эту модель в сложное положение среди автомобилей компактных размеров. Конечно, Alpine делает ставку на спортивные характеристики и более изысканный дизайн, но ей также предстоит убедить тех, кто считает, что автомобиль такого размера должен быть более доступным.

Alpine A390

У Alpine A390 тоже появились обновления, причем в этом случае речь идет о дополнительных опциях, расширяющих возможности индивидуализации. Модель можно будет заказать в двух новых цветах кузова — Alpine Vision Blue и Blue Tempête Mat, а также с новыми шинами для тех, кто хочет придать ей более привлекательный внешний вид.

Список опций включает 20-дюймовые шины Comète и 21-дюймовые шины Snowflake с светло-золотым покрытием. Внутри Alpine добавляет декоративные элементы из матового углеродного волокна и спортивные сиденья, обтянутые серой кожей Nappa. Эти изменения призваны усилить спортивный характер модели, которая сочетает в себе более крупный кузов и более изысканный дизайн по сравнению с A290.

Новинки обоих моделей отражают стратегию, направленную на предоставление большего количества возможностей для персонализации, но в то же время поднимают всё более очевидный вопрос: ассортимент расширяется, причём не только в нижнем, но и в верхнем сегменте.

Alpine A290 Collection — хороший пример. Если в Испании версия GT стоит 39 000 евро, то в первых рынках продаж Collection его цена составляет 40 700 евро; эта цифра пока не подтверждена в Испании. Она делает его сопоставимым по цене с новым Volkswagen ID. Polo GTI с двигателем мощностью 226 л.с., цена которого начинается от 39 995 евро. Обе эти модели, наряду с Peugeot e-208 GTI, направлены на привлечение водителей, которые хотят компактный автомобиль с уникальным дизайном и более спортивными характеристиками, чем у традиционных версий.

Три модели, отражающие схожую идею: восстановление привлекательности небольших спортивных автомобилей в эпоху электромобилей. Проблема заключается в том, что при ценах, близких к 40 000 евро до учета льгот или акций, стоимость становится одним из главных препятствий для тех, кто ищет веселую машину, не желая переходить на автомобили более высокого сегмента.