Концепт Alfa Romeo Cuorerosso дает представление о будущем бренда в сфере электромобилей.
Новости
Будущая линейка электромобилей Alfa Romeo обещает дизайн в стиле настоящего Alfa, акцент на качестве и инновационную архитектуру, определяемую программным обеспечением.
GE
Джордж Ист
13 октября 2026 г. · 2 минуты на чтение
Концепт-кар Alfa Romeo Cuorerosso является самым полным представлением будущего дизайна этого итальянского бренда, включая полностью электрические модели.
Представленный на этогодневной Парижской автосалоне, кабинет модели 2+2 Cuorerosso с выраженным передним расположением элементов создаёт ощущение динамики, отсутствующее у некоторых недавних моделей Alfa Romeo. В то же время угловатый задний элемент «coda tronca» напоминает модели прошлого.
Агрессивный низкий передний бампер Cuorerosso оснащён характерной решёткой «scudetto» от Alfa Romeo. Освещаемый сзади крест и знак в виде змеи светятся и пульсируют, как сердцебиение, в то время как соседние узкие фары напоминают нахмуренные глаза.
Благодаря своей форме купе концепт Cuorerosso, по всей видимости, был разработан с учётом аэродинамической эффективности, что указывает на то, что предстоящая линейка полностью электрических автомобилей Alfa Romeo не откажется от этой высоко оценённой новой философии дизайна.
Внутри Cuorerosso, что означает «красное сердце», расположен руль в форме плоского щита, обеспечивающий хороший обзор приборной панели, и он во многом опирается на спортивное наследие Alfa Romeo.
В обычных режимах вождения на панели приборов «cannocchiale» отображаются скорость и обороты двигателя. В моделях на электротяге здесь, скорее всего, будет показана мощность, потребляемая от аккумулятора. Когда Cuorerosso переводится в более агрессивный режим вождения, дисплей объединяется в одну единицу, вдохновлённую моделью Stradale 33 1960-х годов, победившей на гонках в Ле-Ман и N24.
Alfa Romeo обещает, что её следующая серия моделей будет создана на принципах удовольствия от вождения и высокого качества. Также уделяется внимание физическим элементам управления — ряд переключателей расположен над плавающей центральной консолью.
Система управления с помощью проводов указывает на то, что Cuorerosso основан на следующем поколении платформы STLA One от Stellantis: архитектуре с использованием различных источников энергии, которая может быть оснащена как двигателями внутреннего сгорания, так и электрическими приводами. В случае электрического привода аккумулятор интегрирован в шасси для повышения жесткости и улучшения управляемости.
STLA One — это первая программно-определяемая платформа от Stellantis, причем её централизованное программное обеспечение «STLA Brain» управляет приводом автомобиля и системами информационного развлечения. Эта платформа обладает высокой масштабируемостью и может использоваться для создания автомобилей различных форматов. Кроме того, она снижает затраты на разработку автомобилей.
Как сообщается, Alfa Romeo работает над электрической версией своего хэтчбека Giulietta, которая может стать первым автомобилем нового поколения от Alfa Romeo, использующим привлекательный дизайн Cuorerosso.