Актуально: по словам министра, Tesla обещает новое название и более строгий контроль скорости для Euro-FSD
Источник изображения: teslamag.de (Езда с FSD Supervised в США)
Во вторник технический комитет ЕС снова обсуждал вопрос о том, следует ли предоставить системе Tesla FSD Supervised общее разрешение на использование в регионе, после того как уже восемь стран выдали для неё исключительные разрешения. Германия пока к ним не относится, но незадолго до встречи министр транспорта Штеффен Бильгер высказался за скорейшее одобрение этой системы на уровне ЕС. По его словам, ранее было достигнуто согласие с Tesla по ключевым вопросам.
Немецкий министр поддерживает Tesla
До настоящего времени немецкие политики и чиновники при ответах на вопросы о разрешении использования FSD Supervised не проявляли негативной позиции, а сохраняли осторожность. В июле говорилось, что сначала Федеральное управление автодорог проведет собственные тесты этой системы помощи, и они хотят принять решение для всего ЕС. Ожидалось, что на заседании комитета во вторник этого еще не произойдет, и так оно и было с конца сентября; следующая возможность появится в декабре.
Однако новым является решительная поддержка министра транспорта Бильгера разрешения на использование FSD в ЕС. По сообщению агентства dpa, на собрании во вторник он даже намекнул, что Германия может предоставить этой системе исключительное разрешение, как это уже сделали после Нидерландов ещё семь стран-членов с апреля. В заявлении министерства от того же дня этот национальный вариант не упоминается, но говорится о том, что Бильгер выступает за скорейшее одобрение системы в ЕС.
Tesla Assisted Driving вместо FSD
Кроме того, министра цитируют со словами, что в сентябре он «провёл обсуждения с Tesla». В ходе этих переговоров было достигнуто «конструктивное соглашение», которое стало основанием для его поддержки разрешения на использование FSD. Соглашение с Бильгером касается прежде всего названия. Сначала в США, а затем и в других странах Tesla добавила к FSD (от Full Self-Driving) слово «Supervised». По словам министра, компания теперь предложила для получения разрешения в ЕС переименовать эту систему в Tesla Assisted Driving.
В сообщении указывается, что текущее название FSD является «немного вводящим в заблуждение», и это приводится в качестве причины данного требования (хотя несколько лет назад Tesla выдержала проверку немецким судом). Министерство поясняет, что речь не идет о системе, которая берёт на себя всю ответственность за управление автомобилем, хотя она и помогает при ускорении, торможении и направлении движения.
Возможное одобрение FSD в декабре
Как говорится в сообщении, в ходе переговоров с Tesla было также договорено, что FSD будет иметь право превышать лимит скорости не более чем на 10 процентов. Это может устранить ещё одну препятствие для получения разрешения на использование во всей ЕС: ранее некоторые национальные регуляторы критиковали более значительные превышения скорости со стороны системы Tesla.
Таким образом, всё больше похоже на то, что европейские владельцы Tesla получат долгожданное разрешение на использование FSD (или Assisted Driving) к Рождеству 2026 года. Однако это касается только тех, кто управляет относительно новым электромобилем с четвертым поколением аппаратного обеспечения Autopilot (HW4); предыдущая версия HW3 менее мощна (в США Tesla предлагает для неё FSD Light) и, вероятно, потребует отдельной процедуры получения разрешения. Кроме того, с мая FSD уже нельзя приобрести в качестве опции по всей Европе — как и в США, его можно использовать только по подписке с ежемесячной оплатой.
