ACC представляет пятимиллионную аккумуляторную ячейку из французской гигафабрики
Источник изображения: ACC
Компания ACC (Automotive Cells Company) представила на Парижском автосалоне 2026 года свою пятимиллионную литиево-ионную аккумуляторную ячейку, произведенную во Франции. Этот аккумулятор был изготовлен на гигазаводе в Билли-Беркло/Дуврене в регионе О-де-Франс. Общий объем произведенных до сих пор аккумуляторов достаточен для оснащения почти 40 000 электромобилей.
За два года компания ACC значительно расширила свое промышленное производство. Аккумуляторные элементы и модули теперь используются в восьми электромобилях с большим радиусом действия от концерна Stellantis, включая Peugeot E-3008 и E-5008, Jeep Compass, Lancia Gamma, DS N° 7 и N° 8, Citroën C5 Aircross и Opel Grandland. ACC поставляет продукцию Stellantis в соответствии с согласованными планами производства.
Согласно имеющейся информации, первый производственный блок гигафабрики работает семь дней в неделю по пятисменной схеме по модели 5×8, при этом показатели брака постоянно снижаются и приближаются к целевым значениям. Уже в сентябре объем производства модулей почти достиг полного годового объема производства на 2025 год. Ускорение производства будет продолжаться: к 2027 году планируется запустить второй производственный блок мощностью 12,9 гигаватт-часов для производства электромобилей группы Mercedes.
ACC считает европейское производство аккумуляторов важной частью стратегической безопасности поставок, сохранения промышленных рабочих мест и технологических компетенций, а также европейского суверенитета. Учитывая геополитическую напряженность, рост цен на энергоресурсы, экономическую неопределенность и требования в области климатической политики, компания призывает к скорейшему принятию Закона об ускорении развития промышленности (IAA). Данный закон должен способствовать росту спроса на аккумуляторы, произведенные в Европе, и укреплению конкурентоспособности европейского производства.
Глава ACC Аллан Суон, руководящий компанией с мая 2026 года, называет производство пяти миллионов аккумуляторных элементов во Франции важной вехой, одновременно отмечая сохраняющиеся трудности с конкурентоспособностью. Компания, основанная в 2020 году, поддерживается Stellantis, Mercedes-Benz и Saft — дочерней компанией TotalEnergies, и насчитывает 2500 сотрудников на французских предприятиях в регионах Новая Аквитания и Верхняя Франция. ACC также планирует разработать технологии аккумуляторов следующего поколения с высокой производительностью, более большим практическим радиусом действия и более коротким временем зарядки.
Также интересно
Об авторе
Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.
Взаимодействие с читателями