← Назад к новостям
Электромобили

1,2 миллиона проданных единиц и расстояние в 1.474 км: AITO, бренд роскошных внедорожников от Huawei, прибывает в Европу с фокусом на Испанию

1,2 миллиона проданных единиц и расстояние в 1.474 км: AITO, бренд роскошных внедорожников от Huawei, прибывает в Европу с фокусом на Испанию

13/10/2026 16:00

Обновлено до

13/10/2026 17:41

Среди множества китайских брендов, которые выходят на европейский рынок — многие через Испанию, — уже не хватало одного. Дело в том, что если в Испанию уже прибыли такие универсальные бренды, как Geely и его премиум-бренд Zeekr, электромобиль мощностью 646 л.с. от которого мы уже пробовали, то теперь ещё один премиум-бренд объявил о своем выходе на европейский рынок осенью 2027 года.

Это произошло на Парижском автосалоне — мероприятии, в котором бренд роскошных внедорожников от Huawei принимает участие уже в третий раз подряд. Речь, конечно же, идет об AITO — неожиданном бренде в Китае, поскольку он был создан менее пяти лет назад, в декабре 2021 года, в рамках стратегии HIMA по сотрудничеству Huawei с другими производителями. Этот бренд стал настоящим хитом с точки зрения продаж: в Китае было реализовано более 1,2 миллиона единиц, в том числе множество самых роскошных внедорожников с запасом хода до 1.474 км.

2. Clifford Kan 1,2 миллиона продаж 1.74 км бренд роскошных внедорожников Huawei прибывает в Европу Испания

Знакомая формула электрических и гибридных роскошных внедорожников, но с дополнительным комфортом

По сути, рецепт успеха этой марки внедорожников нам уже хорошо известен в Испании… до мельчайших деталей. Электрические и «гибридные» внедорожники — точнее, электромобили с увеличенным радиусом действия, — но к которым Huawei и Seres, производитель автомобилей среднего класса, добавили собственный дизайн и нотку роскоши, очень понравившуюся китайским потребителям: настолько, что они уже достигли объема продаж в более чем 1,2 миллиона единиц.

Теперь эта китайская марка роскошных внедорожников объявила о своем выходе на европейский рынок осенью 2027 года, и хотя она не сообщила ни о конкретных рынках, ни о моделях, значимо то, что на крупнейшем автосалоне Европы она представила четыре модели своей линейки: 6, 7, 8 и 9; в Китае они известны как M6, M7, M8 и M9 соответственно.

Все они — это внедорожники с электрифицированными силовыми установками, причем последний из них — роскошный внедорожник с полностью электрической силовой установкой и дополнительной гибридной системой EREV, обеспечивающей автономность до 1 474 км согласно циклу тестирования CLTC.

1. AITO Paris: 1,2 миллиона проданных единиц, автономность 1 474 км, роскошный внедорожник от Huawei прибывает в Европу и Испанию

Это не означает, что его появление в Европе неизбежно в ближайшее время. На самом деле китайский бренд уже указал осень следующего года в качестве примерной даты. Чтобы попасть на европейский рынок, эти внедорожники — в разработке и проектировании которых участвует Huawei, а также в поставке двигателей и программного обеспечения — должны пройти европейскую процедуру сертификации WVTA (Whole Vehicle Type Approval) и соответствовать требованиям ЕС в области безопасности и выбросов.

Наконец, эти роскошные внедорожники, совместно производимые Huawei, должны пройти тесты Euro NCAP. Бренд надеется получить максимально возможный балл — пять звезд.

4. AITO 9: 1,2 миллиона продаж, запас хода 1,74 км; роскошный внедорожник Huawei прибывает в Европу и Испанию

Эти внедорожники Huawei, вероятно, появятся в Испании

Что касается их появления в Испании, мы не можем сказать, что это на 100 % гарантировано, но все указывает на то, что учитывая рост популярности китайских брендов в нашей стране, а также то, что BYD привезла сюда свой роскошный бренд Denza, как это сделала и Dongfeng со своим брендом Voyah… Весьма вероятно, что Aito рассматривает Испанию как будущий рынок.

Дата прибытия в Испанию, однако, пока остается неизвестной. Как и возможные цены на выезд. Учитывая, что речь идет о китайском бренде роскошных внедорожников, цены должны быть конкурентоспособными… но близкими к уровню других прямых конкурентов.