Статьи

Изучите нашу коллекцию статей об электромобилях, зарядной инфраструктуре и технологиях электромобилей

Ассортимент быстрых зарядных устройств постоянного тока от ETEK, соответствующих стандарту OCPP 1.6J, включает компактные устройства мощностью 20 кВт и раздельные системы мощностью 600 кВт.
Разное

Ассортимент быстрых зарядных устройств постоянного тока от ETEK, соответствующих стандарту OCPP 1.6J, включает компактные устройства мощностью 20 кВт и раздельные системы мощностью 600 кВт.

Компания ETEK Electric производит различные быстрые зарядные устройства постоянного тока: от компактных устройств мощностью 20–60 кВт (серия EKDC1) до раздельных систем мощностью 240–600 кВт (серия EKDC6). Все продукты поддерживают стандарт OCPP 1.6J, а также имеют возможность использования разъемов CCS1, CCS2, GB/T и CHAdeMO. EKDC2 — это наземная зарядная станция с двумя разъемами, предназначенная для коммерческого использования, в автопарках и…

Читать далееCharged EVs
VW ID. Polo в тесте: где не справляются обещания Volkswagen
Разное

VW ID. Polo в тесте: где не справляются обещания Volkswagen

VW ID. Polo учится у коллектива, останавливается на красных светофорах и потребляет всего около 12 кВт·ч на 100 км. Почему подвеска и распознавание знаков всё равно вызывают вопросы. Статья «VW ID. Polo im Test: Wo Volkswagens Versprechen hakt» впервые появилась на Elektroauto-News.net.

Читать далееElektroauto-News.net
Audi A2 e-tron дебютирует как самая эффективная модель в истории Audi
Анонс

Audi A2 e-tron дебютирует как самая эффективная модель в истории Audi

Audi представила совершенно новый A2 e‑tron — компактный электрический автомобиль, в дизайне и конструкторских принципах которого в центре внимания находится эффективность. Разработанный в Германии и собранный на заводе компании в Ингольштадте, A2 e‑tron ознаменовывает стратегическое изменение в подходе Audi к премиальной мобильности в Европе: рациональное использование ресурсов, оптимизированная разработка и технологии, предназначенные для повседневного использования...

Читать далееEV Specifications
Преодоление проблемы ограничений данных ECU: более быстрые измерения, калибровка и проверка при разработке электромобилей (вебинар)
Разное

Преодоление проблемы ограничений данных ECU: более быстрые измерения, калибровка и проверка при разработке электромобилей (вебинар)

По мере увеличения сложности современного программного обеспечения электромобилей инженерам требуется более быстрый и гибкий доступ к данным измерений и калибровки ЭБУ. В этом вебинаре, организованном компанией Vector Informatik GmbH, показано, как модули CANape Kernel и VX1621A от Vector обеспечивают масштабируемое решение для высокопроизводительного сбора данных, калибровки и автоматизации с использованием стандартных рабочих процессов на основе XCP. Присоединяйтесь к нам, чтобы узнать, как CANape…

Читать далееCharged EVs
Сбросимая защита высоковольтных цепей для автомобилей следующего поколения на электротяге
Разное

Сбросимая защита высоковольтных цепей для автомобилей следующего поколения на электротяге

При поддержке Eaton Архитектуры электромобилей на аккумуляторной тяге (BEV) продолжают развиваться. Более высокие скорости зарядки, большая емкость хранения энергии, двунаправленный поток мощности и компактные размеры могут увеличивать нагрузку на защиту высоковольтных постоянных токовых цепей. Традиционные архитектуры защиты, в которых координируются контакторы, предохранители и пиротехнические устройства, были разработаны для более ранних платформ электромобилей на аккумуляторной тяге. В некоторых случаях они по-прежнему эффективны,…

Читать далееCharged EVs
Вебинар: Тенденции в батареях электромобилей и технологии силикона для более безопасных, легких и экологичных электромобилей
Обзор

Вебинар: Тенденции в батареях электромобилей и технологии силикона для более безопасных, легких и экологичных электромобилей

Силиконовые решения для батарей электромобилей следующего поколения. Как меняются требования к батареям электромобилей, и какие материалы позволят создать следующее поколение электромобилей? Индустрия электромобилей развивается с беспрецедентной скоростью. Под влиянием растущей потребности в большем радиусе действия, сверхбыстрой зарядке, повышенной безопасности, снижении затрат, улучшении экологичности и более высокой циркулярности батарей, электромобили…

Читать далееCharged EVs
Astemo инвестирует 112 миллионов долларов в расширение производства двигателей для гибридных электромобилей в Кентукки
Разное

Astemo инвестирует 112 миллионов долларов в расширение производства двигателей для гибридных электромобилей в Кентукки

Компания Astemo Americas расширит производственные и складские площади на своих двух заводах в Бирии, штат Кентукки, примерно на 300 000 квадратных футов и вложит более 112 миллионов долларов для увеличения производства двигателей гибридных электромобилей. Эти инвестиции являются первым этапом многолетней программы по расширению производства компонентов силовых установок гибридных электромобилей на заводах Astemo в Кентукки...

Читать далееCharged EVs
Hyundai Mobis открывает свой первый европейский завод по производству приводных узлов для электромобилей в Новаках, Словакия
Разное

Hyundai Mobis открывает свой первый европейский завод по производству приводных узлов для электромобилей в Новаках, Словакия

Компания Hyundai Mobis начала массовое производство систем Power Electric (PE) на новом заводе в Новаках, Словакия — первом европейском предприятии компании, занимающемся производством интегрированных электроприводных узлов. Система PE объединяет в одном корпусе электродвигатель, инвертор и редукционную коробку. Завод, расположенный в регионе Тренчин в Словакии, находится на...

Читать далееCharged EVs
Совершенно новый Dacia Spring официально представлен как полностью электрический городской автомобиль с радикально изменённым дизайном для 2026 года.
Разное

Совершенно новый Dacia Spring официально представлен как полностью электрический городской автомобиль с радикально изменённым дизайном для 2026 года.

Dacia представила второе поколение модели Spring, открывая новую, решающую главу в стратегии бренда по развитию электромобилей. Полностью оставаясь моделью Dacia, но теперь полностью переработанной, новый Spring — это более умный и надежный электромобиль класса A, произведенный в Европе и спроектированный так, чтобы обеспечить всё необходимое для повседневных водителей. Первоначальная версия Spring стала прорывным моделью: было продано более 210 000 ее экземпляров по всему миру...

Читать далееEV Specifications
Тест BYD Sealion 7. Действительно ли это сокрушитель Tesla Model Y?
Разное

Тест BYD Sealion 7. Действительно ли это сокрушитель Tesla Model Y?

BYD Sealion 7 в версии Excellence AWD после нескольких дней езды оставил очень хорошее впечатление. Автомобиль стоит в Польше 212 000 злотых в рамках акции и привлекает комфортом, пространством и большой батареей, хотя у него также есть несколько заметных недостатков в программном обеспечении и системе рекуперации.

Читать далееLovEV.pl