VinFast lança linha de scooters elétricos e rede de troca de baterias nas Filipinas

Scooters VinFast no lançamento. Foto por DBET.

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A VinFast expande sua presença no varejo com novas scooters elétricas e planeja criar 30.000 pontos de troca

MANILA, Filipinas — A fabricante vietnamita de veículos elétricos VinFast apresentou formalmente sua divisão de veículos elétricos de duas rodas nas Filipinas, sinalizando um esforço significativo para reduzir as emissões de carbono em uma das regiões mais congestionadas do Sudeste Asiático. Com o lançamento inicial de seus produtos em 31 de julho, a empresa se prepara para abrir seus canais de varejo para testes ao público, enfrentando diretamente o ceticismo dos motociclistas tradicionais que frequentemente citam a preocupação com o alcance da bateria, a logística de carregamento e a durabilidade ainda não comprovada dos veículos como barreiras à adoção.

Para apoiar seu lançamento comercial, a VinFast está realizando uma rápida expansão de lojas físicas a partir de agosto. A estratégia inicial de infraestrutura inclui a abertura imediata de 21 showrooms, com planos para mais de 100 locais adicionais em todo o país. As operações de varejo iniciais se concentrarão nos principais centros urbanos, como Metro Manila, Metro Cebu e Metro Davao, além de polos suburbanos de alta densidade em Cavite, Laguna, Batangas, Rizal e Bulacan. Os potenciais compradores podem encontrar os locais de atendimento e agendar test drives por meio do portal digital regional da empresa em vinfastauto.ph/en.

A coluna central da estratégia de mercado da VinFast baseia-se na resolução do problema dos carregamentos urbanos por meio de infraestrutura, em vez de forçar os usuários a depender exclusivamente das tomadas domésticas. A empresa planeja instalar aproximadamente 30.000 gabinetes automatizados de troca de baterias em todo o país, em parceria com operadores locais de infraestrutura. Projetados para imitar a rapidez de uma parada em um posto de gasolina convencional, esses sistemas automatizados permitem que os usuários troquem uma bateria esgotada por uma totalmente carregada em menos de um minuto. As trocas nos postos públicos têm uma taxa de serviço fixa de P35, o que equivale a aproximadamente 60 centavos em moeda americana, oferecendo um modelo de custo operacional previsível tanto para trabalhadores autônomos quanto para usuários urbanos diários.

O portfólio de produtos de estreia inclui três modelos distintos, desenvolvidos com base em uma arquitetura comum de motor BLDC integrado à roda de 5.200 watts e em dois compartimentos para baterias sob o assento, capazes de acomodar dois módulos de energia de fosfato de ferro e lítio de 1,5 quilowatt-hora. Todos os três veículos possuem classificação IP67 de resistência à água e à poeira, tanto para o motor quanto para o controlador, permitindo operação segura em ruas urbanas inundadas com profundidade de até meio metro por 30 minutos.

Servindo como ponto de entrada no catálogo, o VinFast Evo é voltado para usuários urbanos que dão prioridade à agilidade e a um estilo estético clássico. Projetado com elementos visuais europeus sutis, o Evo atinge uma velocidade máxima de 80 quilômetros por hora e tem autonomia de até 150 quilômetros em condições padrão quando equipado com duas baterias. Sob a estrutura flexível de aquisição da empresa, o veículo é vendido por P70.000, ou aproximadamente 1.210 dólares, por meio de um contrato de assinatura de baterias. A compra do scooter com apenas uma unidade de bateria eleva o preço para P82.700, ou cerca de 1.430 dólares, enquanto o pacote completo com duas baterias custa P95.400, ou aproximadamente 1.650 dólares.

Posicionado no meio da linha de produtos, o VinFast Feliz II oferece um perfil mais utilitário e voltado para a família, adaptado para tarefas cotidianas e transporte suburbano diário. O Feliz II possui rodas de 14 polegadas, iluminação LED completa, espaço de armazenamento sob o assento de 10 litros e assentos ergonômicos aprimorados. Suas especificações de desempenho correspondem ao seu tamanho maior, alcançando uma velocidade máxima de 90 quilômetros por hora e um raio de operação de até 145 quilômetros com uma carga completa das duas baterias. O preço do Feliz II começa em P72.400, ou cerca de 1.250 dólares, no âmbito do programa de assinatura; sobe para P85.100, ou 1.470 dólares, na versão com uma bateria, e para P97.800, ou 1.690 dólares, na versão com duas baterias.

O VinFast Viper, que ocupa o topo da linha inicial, é voltado para usuários que buscam uma estética de desempenho agressiva inspirada nas motos esportivas japonesas modernas. O Viper possui linhas de carroceria afiadas, faróis LED tipo projetor, painel de instrumentos digital TFT, sistema de chave inteligente e amortecedores traseiros duplos equipados com reservatórios externos de gás. Alinhado à velocidade máxima de 90 quilômetros por hora do Feliz II, o Viper oferece torque elétrico instantâneo para uma aceleração mais rápida em tráfego intenso, além de alcançar até 145 quilômetros de autonomia com duas baterias. O Viper, sem bateria adicional, tem preço de venda sugerido de P81.900, ou aproximadamente $1.415, no modelo por assinatura. Adicionar uma única bateria eleva o custo para P94.600, ou $1.635, enquanto a versão com duas baterias atinge o preço de P107.300, ou cerca de $1.855.

Para reduzir os preços iniciais de compra e incentivar a transição rápida dos motores de combustão interna, a VinFast separa a propriedade do veículo da propriedade da bateria por meio de seu modelo de assinatura. Os usuários que optam pelo modelo de assinatura pagam uma taxa mensal recorrente de P439, ou cerca de 7,60 dólares, por unidade de bateria. Com esse arranjo, a VinFast mantém a propriedade dos módulos de energia, assumindo todos os riscos financeiros associados à degradação a longo prazo da bateria. A empresa garante manutenção gratuita da bateria ou sua substituição total sempre que a capacidade máxima de carregamento cair abaixo de 70 por cento.

Para tranquilizar os consumidores que entram no ecossistema elétrico pela primeira vez, a VinFast oferece uma garantia abrangente do fabricante com duração total de 6 anos ou 72.000 quilômetros. Este pacote combina uma garantia básica de 4 anos ou 60.000 quilômetros para o veículo com uma extensão adicional de 2 anos ou 12.000 quilômetros, estabelecendo um dos períodos de cobertura mais longos no mercado regional de veículos de duas rodas.

A chegada da VinFast ao mercado de motocicletas das Filipinas representa uma mudança crucial nos esforços regionais de eletrificação. Milhões de motocicletas a combustível dominam atualmente as ruas das Filipinas, contribuindo significativamente para as emissões de carbono urbanas e a poluição sonora local. Ao oferecer tecnologia de baterias LFP de alta capacidade, infraestrutura de troca automatizada rápida e estruturas de preços flexíveis, a fabricante vietnamita está apostando que uma economia operacional acessível poderá finalmente substituir a dependência do petróleo em todo o Sudeste Asiático.