Esta “ambulância” movida a energia solar tem um alcance de até 444 milhas.

Uma equipe de 23 estudantes universitários holandeses construiu uma “ambulância” movida a energia solar, projetada para levar cuidados médicos a locais onde combustível, eletricidade e estradas transitáveis são escassos.

O Solar Team Eindhoven, um grupo de estudantes da Universidade Técnica de Eindhoven nos Países Baixos, apresentou a Stella Juva, que eles consideram a primeira ambulância movida a energia solar do mundo. No entanto, não se trata de uma ambulância no sentido tradicional, com luzes e sirenes para emergências – ela leva atendimento médico aos pacientes em vez de transportá-los para um hospital.

Os profissionais de saúde podem usar a Stella Juva para realizar exames de sangue, fazer o rastreamento de pacientes para tuberculose e malária, administrar vacinas e realizar ultrassons de gravidez. Isso pode permitir que condições comuns sejam diagnosticadas e tratadas mais cedo em comunidades remotas, onde chegar a um hospital pode levar horas – se é que isso for possível.

“O acesso aos cuidados de saúde não deve depender da disponibilidade de eletricidade ou combustível”, disse Femke Maurits, gerente de parcerias da Amref Health Africa nos Países Baixos, que orientou os estudantes no projeto.

Os painéis solares integrados no teto do Stella Juva geram eletricidade tanto para a propulsão quanto para alimentar seu equipamento médico a bordo. A equipe estima que o veículo elétrico será capaz de percorrer até 715 quilômetros (444 milhas) em um dia ensolarado, o que significa que não precisará depender de estações de carregamento ao operar em áreas com infraestrutura limitada. No entanto, o Stella Juva ainda precisa provar esse alcance em condições reais.

O teto utiliza células solares All Back Contact (ABC) da AIKO, que colocam os contatos elétricos na parte traseira da célula para aumentar a absorção de luz, enquanto a metalização sem prata reduz o risco de microfissuras. As células também são projetadas para manter sua produção em altas temperaturas – uma característica importante para um veículo desenvolvido para regiões quentes.

A bateria da Stella Juva é protegida pelo PPG CoraChar SE 4000, um revestimento epóxico projetado para retardar a propagação do calor e do fogo caso uma célula da bateria entre em estado de descontrole térmico. A PPG também forneceu uma doação no valor de 46.250 dólares (40.000 euros) para o desenvolvimento do veículo.

A Solar Team Eindhoven possui grande experiência na construção de veículos solares não convencionais. Seus projetos anteriores incluem a Stella Vita, uma caravana movida a energia solar, e a Stella Terra, um veículo elétrico off-road movido a energia solar que completou um teste de 620 milhas pelo Marrocos e pelo Saara em 2023.

O próximo teste será mais importante do que a apresentação oficial. Os alunos levarão a Stella Juva ao Quênia em agosto e percorrerão centenas de quilômetros com ela, utilizando energia solar. Em dois locais remotos de campo, profissionais da saúde simularão cenários médicos, incluindo o tratamento de pacientes com tuberculose, para avaliar o desempenho da clínica móvel e de seus equipamentos fora do ambiente da universidade.