A Cidade de Nova York instalará 600 pontos adicionais de carregamento na calçada.

A cidade de Nova York expandirá sua rede PlugNYC com 600 novos pontos de carregamento na calçada para veículos elétricos nos próximos três anos. Ao mesmo tempo, a prefeitura lançou um portal online que permite aos moradores fornecer feedback sobre os locais de carregamento propostos.
De acordo com o Departamento de Transportes da cidade de Nova York (NYC DOT), os carregadores serão instalados nos cinco distritos da cidade ao longo dos próximos três anos. A implantação dará prioridade a bairros densamente povoados com estacionamento limitado fora das ruas e um grande número de motoristas de táxi e aplicativos de transporte.
A expansão faz parte da rede de carregamento PlugNYC e aumentará o número de pontos de carregamento de nível 2 públicos nas calçadas de 88 para quase 700.
Cada local de carregamento contará com pelo menos dois postos de carregador, cada um com dois pontos de carregamento, totalizando quatro pontos de carregamento por local. Sempre que possível, as instalações também incluirão conexões elétricas para futuras aplicações de mobilidade elétrica, como carregamento público de bicicletas elétricas, estações de compartilhamento de bicicletas eletrificadas, estacionamentos seguros para bicicletas com instalações de carregamento ou carregamento de bicicletas de carga para centros logísticos urbanos.
A primeira fase abrangerá Soundview e Unionport no Bronx; Rego Park, Forest Hills e Far Rockaway em Queens; Red Hook, Carroll Gardens e Bedford-Stuyvesant no Brooklyn; o Upper West Side e Washington Heights em Manhattan; e Stapleton em Staten Island. A cidade também pretende melhorar o acesso a pontos de carregamento em comunidades de baixa e média renda que receberam poucos investimentos do setor privado.
“A administração de Mamdani está adotando medidas enérgicas para enfrentar a crise climática e alcançar emissões líquidas zero de gases de efeito estufa até 2050”, disse Mike Flynn, comissário do NYC DOT. “Essa iniciativa tornará o carregamento mais acessível e conveniente, ajudando a apoiar a transição de veículos movidos a combustíveis fósseis para veículos elétricos e a expandir o acesso ao carregamento para motoristas licenciados pela TLC e residentes de bairros de baixa e média renda que não contam com opções de carregamento privadas.”
A expansão se baseia em um piloto de carregamento nas calçadas lançado em 2021 em parceria com a Con Edison. Desde que o piloto passou a operar de forma permanente em 2025, os 88 pontos de carregamento de nível 2 da cidade alcançaram taxas de utilização acima de 70%, com algumas localidades chegando a quase 99% de ocupação, segundo o NYC DOT. A instituição acrescenta que as sessões de carregamento representam mais de 85% do tempo em que os pontos estão ocupados.
Além da expansão nas margens das ruas, o NYC DOT também está instalando 92 pontos de carregamento rápido e 180 pontos adicionais de carregamento de nível 2 em estacionamentos municipais por toda a cidade. A New York Power Authority será responsável pela aquisição dos equipamentos e pelo acompanhamento da construção, enquanto o NYC DOT cuidará da operação e manutenção.