Nova York finalmente está facilitando o carregamento de veículos elétricos com 600 novos carregadores na beira da rua.

A cidade de Nova York está prestes a facilitar a vida dos proprietários de veículos elétricos que não têm acesso a carregadores em casa.

Sendo conhecida como uma das cidades mais populosas do mundo, Nova York está aumentando significativamente o número de carregadores para veículos elétricos nas calçadas.

A cidade está instalando centenas de novos pontos de carregamento, incluindo vários carregadores rápidos de corrente contínua.

Ter um carro em Nova York não é tarefa fácil, e ter um veículo elétrico não é diferente. Sendo uma das cidades mais populosas do mundo, encontrar um lugar para estacionar já pode ser um desafio, sem falar em encontrar um local que também tenha um carregador por perto.

Mas as coisas estão prestes a mudar, já que Nova York se prepara para adicionar quase 1.000 novos pontos de carregamento em todos os seus bairros, incluindo 600 carregadores na beira da rua. O Departamento de Transportes da cidade informou que a expansão ocorrerá nos próximos três anos em todos os cinco bairros, ampliando significativamente a rede de carregamento PlugNYC, que atualmente oferece 88 pontos de carregamento de Nível 2.

Foto por: NYC DOT

Os novos carregadores de beira de rua, que conseguem recarregar a bateria de um veículo elétrico em poucas horas, serão instalados em áreas com alta densidade residencial, estacionamento limitado fora das ruas e grande concentração de motoristas de táxi e aplicativos de transporte licenciados. A expansão também incluirá comunidades de baixa e média renda, onde as empresas privadas fizeram poucos investimentos, segundo a prefeitura.

Os primeiros carregadores serão colocados em operação em Soundview e Unionport, no Bronx; Rego Park, Forest Hills e Far Rockaway, em Queens; Red Hook, Carroll Gardens e Bedford-Stuyvesant, no Brooklyn; Upper West Side e Washington Heights, em Manhattan; e Stapleton, em Staten Island, com mais instalações por vir. Mesmo assim, os moradores podem comentar sobre os locais propostos no portal de projetos do NYC DOT.

Além dos 600 novos pontos de carregamento à beira da rua, Nova York também está instalando 92 pontos de carregamento rápido em corrente contínua e 180 novos pontos de carregamento de nível 2 nos estacionamentos municipais e garagens de propriedade da cidade, sendo que a construção já está em andamento ou foi concluída em muitos dos locais planejados.

O NYC DOT firmará contrato com a New York Power Authority para adquirir e instalar os novos pontos de carregamento na calçada. O DOT será responsável pela operação e manutenção dos novos carregadores, bem como dos carregadores atuais instalados como parte de um programa piloto com a Con Edison.

O preço dos novos carregadores na calçada ainda não foi definido, mas a prefeitura afirmou que se concentrará na acessibilidade, incentivando ao mesmo tempo um uso frequente. De acordo com o NYC DOT, os motoristas poderão usar vários aplicativos ou pagar com seus cartões de crédito por quilowatt-hora de energia consumida.

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“A administração de Mamdani está adotando medidas enérgicas para enfrentar a crise climática e alcançar emissões líquidas zero de gases de efeito estufa até 2050. No setor de transportes, nosso principal objetivo é tornar mais fácil e acessível para os nova-iorquinos caminhar, andar de bicicleta e usar o transporte público”, disse Mike Flynn, comissário do NYC DOT. “Mas para aqueles que ainda dirigem, precisamos acelerar drasticamente a adoção de veículos elétricos. Essa iniciativa tornará o carregamento mais acessível e conveniente, ajudando a apoiar a transição de veículos movidos a combustíveis fósseis para veículos elétricos e ampliando o acesso ao carregamento para motoristas licenciados pela TLC e residentes de bairros de baixa e média renda que não contam com opções de carregamento privadas.”

Os novos carregadores de beira de rua da cidade de Nova York devem representar uma grande melhoria para os proprietários de veículos elétricos. De acordo com o NYC DOT, a rede atual, composta por apenas 88 pontos de carregamento, possui a maior taxa de utilização entre todas as redes públicas desse tipo nos Estados Unidos, sendo que cada ponto de carregamento fornece energia em mais de 85% do tempo em que está ocupado. Esses locais de estacionamento só podem ser utilizados se um carro estiver conectado a um carregador, o que acontece com frequência, tendo uma taxa de ocupação entre 70% e 99%.

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