Novas matrículas em julho de 2026: a participação dos VE elétricos sobe para 29,3%

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O Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) divulgou os números de registro para julho de 2026. No mês em questão, um total de 268.068 carros de passeio foram registrados pela primeira vez, o que representa um aumento de 1,2% em relação ao mês anterior do ano passado. Esse crescimento foi impulsionado por compradores particulares: seus registros de novos veículos aumentaram 8,0%, com participação de 36,8% no mercado total. Já os registros de veículos comerciais diminuíram 2,4%. Nos primeiros sete meses do ano, o mercado está 5,1% acima em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Carros elétricos com 29,3% de participação no mercado

O valor mais significativo das estatísticas diz respeito aos veículos elétricos a bateria. Com 78.609 novas matrículas, os BEV tiveram um aumento de 61,7%, atingindo uma participação de 29,3%. Assim, em julho, quase um terço dos carros novos matriculados era um veículo elétrico puro. Os híbridos plug-in totalizaram 30.609 unidades, com uma participação de 11,4%, ficando assim bem atrás dos BEV. Se somarmos todas as variantes híbridas, incluindo os modelos plug-in, obtemos 105.284 novas matrículas e uma participação de 39,3%.

Os motores a combustão clássicos continuam perdendo espaço. Os carros a gasolina representaram apenas 18,9% do total, uma queda de 29,7% em relação ao mês anterior. Os veículos a diesel chegaram a 11,8%, com redução de 21,8%. Uma observação secundária são os combustíveis alternativos que não dependem de eletricidade: o gás liquefeito aumentou para 1.705 unidades, com crescimento de 59,2%, o que corresponde a uma participação de 0,6%. Quanto aos carros movidos a gás natural, o KBA registrou apenas uma matrícula ao longo do mês.

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Smart e BYD com os maiores crescimentos

Entre as marcas alemãs, a Smart registrou o maior aumento, com um crescimento de 106,6%, mas ainda ocupa uma posição de nicho com uma participação de mercado de 0,3%. Em seguida veio a MINI, com aumento de 19,3% e participação de 1,7%. A Mercedes teve um crescimento de 8,0%, atingindo 9,9% de participação de mercado, enquanto a MAN apresentou aumento de 1,9%, com participação de 0,1%. A Audi cresceu 1,5% (com participação de 6,5%), e a BMW, 0,5% (com participação de 9,2%). Já as marcas que tiveram queda foram a Opel (-18,1%, com participação de 4,4%), Ford (-17,0%, com participação de 3,6%), Volkswagen (-7,6%, com participação de 17,9%) e Porsche (-4,5%, com participação de 1,0%). Apesar da queda, a Volkswagen manteve-se como a marca com maior participação de mercado no conjunto do setor, com 17,9%.

Dentre as marcas importadas com participação de mercado de pelo menos 1,5%, a BYD se destaca: a fabricante chinesa aumentou suas vendas novas em 365,4%, atingindo uma participação de 2,0%. Também registraram crescimentos significativos a Renault (+32,3%, com participação de 2,5%), Citroën (+23,1%, com participação de 1,7%), Peugeot (+22,0%, com participação de 2,0%), Fiat (+13,6%, com participação de 2,3%) e Kia (+11,4%, com participação de 2,5%). A Seat teve um aumento de 4,9%, com participação de 5,2%. Entre as que tiveram prejuízos estavam a Toyota (-25,0%, com participação de 2,3%), Volvo (-14,2%, com participação de 1,7%), Dacia (-11,2%, com participação de 2,4%) e Hyundai (-6,7%, com participação de 3,3%). A marca importada com maior participação de mercado continuou sendo a Skoda, com 8,7%.

SUVs dominam os segmentos

Em termos de segmentos, os SUV representaram a maior participação, com 35,7%, e registraram um aumento de 5,4% em julho. Em seguida veio a categoria compacta, que, após uma queda de 11,0%, atingiu 13,8%. Os carros pequenos alcançaram 13,3%, com um aumento de 9,9%, enquanto os SUVs off-road tiveram 10,2%, após uma queda de 4,8%. Os minivans registraram o maior crescimento percentual, com 25,0% e uma participação de 2,8%. Já os carros esportivos tiveram queda (-27,1%, com participação de 0,5%), assim como os carros de luxo (-20,2%, com participação de 0,5%), os vans espaçosas (-16,4%, com participação de 1,6%), as casas sobre rodas (-15,7%, com participação de 2,2%) e os utilitários (-4,3%, com participação de 4,8%).

Veículos comerciais e mercado de carros usados

Entre os veículos comerciais, os demais veículos automotores tiveram um aumento de 19,5%, enquanto as motocicletas registraram crescimento de 10,9%. O KBA informou quedas nos ônibus (-11,9%) e caminhões (-8,0%). As máquinas-trator em geral encerraram o mês com queda de 3,6%, e as tratores articulados tiveram redução de 3,0% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Em todos os tipos de veículos, foram registrados 325.682 veículos automotores e 25.377 reboques com licenciamento novo.

O mercado de veículos usados teve desempenho inferior ao do mercado de veículos novos. Em julho de 2026, 685.844 veículos automotores mudaram de dono, o que representa uma queda de 4,2%. No caso dos reboques, houve 42.670 transferências de propriedade, o que corresponde a uma redução de 4,6%. Com exceção dos ônibus, que tiveram aumento de 6,8%, todos os tipos de veículos no mercado usado registraram quedas.