O Hoyer Group utiliza quatro caminhões elétricos na Suíça

O Hoyer Group está expandindo sua frota de caminhões elétricos, implantando pela primeira vez quatro caminhões totalmente elétricos em operação regular na Suíça. Os veículos transportam mercadorias líquidas, enquanto um sistema de carregamento inteligente adapta os processos de carregamento aos respectivos horários de operação.
O Hoyer Group, um fornecedor de logística especializado no transporte de mercadorias líquidas, colocou em serviço quatro caminhões elétricos na Suíça, onde agora operam em rotas de transporte regulares. Os veículos foram integrados ao planejamento diário das rotas. Como mostra a imagem da imprensa acima, pelo menos um dos novos caminhões elétricos é um veículo MAN, provavelmente um eTGX. No entanto, o Hoyer Group não divulgou os fabricantes ou modelos dos quatro veículos.
Para viabilizar a operação de seus caminhões elétricos, a Hoyer utiliza um sistema inteligente de carregamento que ajusta o fornecimento de energia às atividades planejadas para os veículos no dia seguinte. Os caminhões são carregados no depósito após concluirem seus turnos, sendo que a imagem publicada mostra uma estação de carregamento fornecida pela Kempower. Segundo a empresa, o sistema de gestão de energia foi projetado para maximizar a disponibilidade dos veículos.
A Hoyer considera a eletrificação de sua frota mais um passo para implementar soluções de transporte mais sustentáveis em conjunto com seus clientes. O fornecedor de logística já opera veículos com sistemas de propulsão alternativos em vários países para transporte industrial, local e de longa distância, incluindo caminhões a GNL e GNC, além de um caminhão a célula de combustível. A empresa também utiliza caminhões industriais elétricos em suas operações de armazém.
Após um curto período de uso na Suíça, a Hoyer relata que o desempenho dos novos caminhões elétricos no setor de gases líquidos já foi confirmado.
“Ao adotar veículos totalmente elétricos, podemos reduzir significativamente nosso consumo de energia em cerca de dois terços em comparação com motores a diesel. Essas melhorias na eficiência são um componente essencial de nossas ambições. Elas também reduzem as emissões, contribuindo assim de forma contínua para a descarbonização de nossas soluções de transporte a longo prazo”, afirma Thies Grage, Diretor SHEQS do Grupo Hoyer.