A Chery chinesa atrai pelos preços: Tiggo 7 PHEV com 18,3 (~17) kWh por 120.900 zł, Tiggo 8 PHEV por 139.400 zł

A empresa chinesa Chery anunciou uma “venda final” dos modelos de 2025. Graças a ela, duas híbridas plug-in, a Chery Tiggo 7 PHEV e a Tiggo 8 PHEV, ambas com o mesmo conjunto motriz e bateria LFP de 18,3 (~17) kWh, podem ser adquiridas ao preço das antigas híbridos tradicionais não recarregáveis dos fabricantes. Os preços são respectivamente 120.900 e 139.400 zlotys, permitindo percorrer dezenas de quilômetros apenas com energia elétrica. Para comparação, os preços do VW Tiguana eHybrid começam em 192.390 zlotys.

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O Chery Tiggo PHEV e o Tiggo 8 PHEV, como mencionamos, possuem o mesmo conjunto propulsor com uma bateria de 18,3 (~17) kWh e um motor elétrico de 150 kW/204 CV, complementado por um motor a combustão. A Chery costuma informar a potência máxima total de ambos os conjuntos propulsores, o que gera confusão, pois valores próximos a 300 CV geralmente estão associados a uma aceleração fraca de 0 a 100 km/h, em torno de 8-9 segundos. Não é necessário se preocupar demais com esses valores, pois os sistemas de propulsão da Chery (assim como os da Jaecoo e Omody) são projetados para se complementarem.

O Chery Tiggo 7 PHEV (4,55 m de comprimento e 2,67 m entre-eixos; C-SUV) é um híbrido plug-in que promete até 90 unidades de autonomia elétrica segundo o padrão WLTP, e graças à tomada de carregamento DC permite recarregar a energia com potência de até 40 kW, o que resulta em um tempo de 20 minutos para atingir de 30 a 80% da carga. Em viagens, isso pode não ser vantajoso, mas em condições locais a situação pode ser diferente. O carro é oferecido de série, entre outras coisas, com função V2L (transmissão de energia), câmeras de 360 graus (“540 graus”), imobilizador e alarme, controle de velocidade adaptativo, ar-condicionado bizona, assentos elétricos para motorista e passageiro e revestimento em couro artificial.

O preço do Chery Tiggo 7 PHEV para o modelo de 2025 começa em 120.900 zlotys.

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O Chery Tiggo 8 PHEV é um modelo de entrada no segmento de D-SUV, com 4,725 metros de comprimento e 2,71 metros entre-eixos. O veículo está disponível na versão com fileira adicional de assentos (5+2) e deve ser visto como uma variante do Tiggo 7 com cabine ampliada. O Tiggo 8 PHEV também promete autonomia de até 90 unidades WLTP no modo totalmente elétrico, o que corresponde a cerca de 77 quilômetros com a bateria antes de ela se esvaziar, ou seja, na prática 65-70 quilômetros apenas com energia elétrica. No modo híbrido, a autonomia deve ultrapassar 900 quilômetros. O carro é oferecido a partir de 139 400 zlotys (fonte).

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