PREÇOS: O Geely E2 na Alemanha custa a partir de 19.990 euros. Mais barato que o VW Polo a combustão. Nossos fabricantes prometem esse preço há muito tempo.

Na Alemanha começou a pré-venda do Geely E2 (4,14 m de comprimento, 2,65 m entre eixos) e, pela primeira vez na Europa, foram divulgados oficialmente os preços do modelo. O carro parte de 19.900 euros, o que na Polônia corresponderia a 88.900 zlotys. Aqui não, mas na Alemanha o preço do Geely E2 é menor do que o valor necessário para adquirir um Volkswagen Polo a combustão (com preço inicial de 20.380 euros), sem falar no VW ID. Polo elétrico (24.995 euros). E os benefícios não param por aí.

Geely E2: preços, leasing, dados técnicos

Índice

Geely E2: preços, leasing, dados técnicos

Geely E2 Max e Ultra. Bateria maior, autonomia ainda modesta

Conforme observou o portal DMT-Puls, as pessoas que não querem gastar dinheiro imediatamente podem adquirir um carro por leasing, com uma taxa mensal a partir de 99 euros (equivalente a 440 zlotys), em um período de financiamento de 48 meses e com 10.000 quilômetros percorridos por ano. Aqueles que se apressarem e encomendarem os carros até meados de setembro receberão ainda um vale no valor de 621 euros adicionais (cerca de 2.760 zlotys) para recarga pelo serviço EnBW, a ser usado por um ano.

Segundo a Geely, essa quantidade de energia é suficiente para percorrer 10.000 quilômetros, o que significa que o comprador poderia fazer férias de graça – já que as entregas do E2 devem começar no final de setembro.

O preço de base do Geely E2 refere-se à versão E2 Pro, com bateria de 35,4 (~34) kWh e motor de 60 kW/82 CV que aciona as rodas traseiras. O alcance declarado para esta versão segundo o padrão WLTP é de apenas 252 quilômetros, bem menos do que o VW ID. Polo, com bateria de ~39 (37) kWh, promete até 334 quilômetros no WLTP. Mas essa edição parece existir apenas para convencer alguém a visitar uma concessionária. Um papel semelhante foi desempenhado na Polônia pelo BYD Dolphin Surf Active 30 (~28) kWh, uma edição de difícil acesso e com longos prazos de espera.

Geely E2 Max e Ultra. Bateria maior, mas o alcance continua mediano.

O Geely E2 Max é oferecido a partir de 23.990 euros, o que na Polônia corresponderia a 106.600 zlotys. Este modelo possui um motor com potência de 85 kW/116 CV, bateria de 47,1 (~45) kWh e promete um alcance de 345 unidades WLTP, ou seja, cerca de 1.000 euros a menos em comparação com o VW ID. Polo Trend oferece um alcance ligeiramente melhor, mas uma aceleração de 0 a 100 km/h inferior, pois leva 11,5 segundos (ID. Polo Trend = 10,5 s). O carro carrega de 30% a 80% em 25 minutos.

Há ainda a versão Ultra, que se diferencia principalmente pelos acessórios adicionais, mas na página (AQUI) o fabricante não entra em muitos detalhes. A capacidade do porta-malas do Geely E2 é de 375 litros, o que, com tração traseira, é um resultado bastante bom, especialmente considerando que a empresa se orgulha de oferecer espaço para cinco passageiros. Na parte dianteira, há mais 70 litros disponíveis.

Comentário da redação do Elektrowozu: a julgar pelos parâmetros, o carro pode prejudicar principalmente outros modelos chineses, como o Dacia Spring e o BYD Dolphin Surf, ou então as versões básicas do VW ID. Polo ou do Renault 5 E-Tech.

Avaliação do artigo

Avaliação dos leitores

[Soma: 6 votos Média: 3,3]

Não perca os novos conteúdos, CLIQUE e SEJA ASSINANTE do Elektrowoz.pl no Google News. Os anúncios abaixo também podem lhe interessar: