Francja

Brak krajowej winiety. Zwykłe drogi są darmowe. Większość autostrad klasy A to płatny péage za kilometr, prowadzony przez kilku regionalnych operatorów.

Bilet na wjeździe, płatność na wyjeździe (gotówka, karta lub transponder). Klasa zależy od wysokości, DMC i osi — auto ≤2 m i ≤3,5 t to Classe 1.

Przykładowe stawki dla aut (orientacyjnie sierpień 2026, potwierdź na stronie operatora): Paryż–Lyon ≈€42; Paryż–Marsylia ≈€70; Paryż–Bordeaux €60,90; Lyon–Nicea ≈€49,30; Lyon–Marsylia ≈€28.

Free-flow (bez bramek) na A79 i częściach A13–A14 Paryż–Normandia: kamery czytają tablicę. Zapłać na stronie operatora, transponderem lub w punktach partnerskich w ciągu 72 godzin.

Przegapisz okno: +€10 przy płatności w 15 dni po wezwaniu, +€90 w kolejnych dwóch miesiącach, potem €375.

Extra, poza biletem autostradowym: wiadukt Millau €11,30–15 (sezonowo); tunele Mont Blanc i Fréjus €55,50 w jedną stronę / €69,20 tam i z powrotem w 7 dni.

Strefy ZFE w Paryżu, Lyonie i Marsylii. Auta elektryczne są zwolnione z ograniczeń ZFE.

Limity prędkości dla aut: autostrada 130 (110 w deszczu) / ekspresowa 110 / poza miastem 80 / w mieście 50.

Zielona Karta obowiązkowa dla tablic zagranicznych i UA (mandat do ok. €750). Alkohol 0,5‰. Światła mijania zawsze włączone.

Francuskiej winiety samochodowej nie kupujesz. Zaplanuj kartę/gotówkę na bramkach i przypomnienie 72 h na odcinki free-flow.