Podróżowanie bez aplikacji lub karty jest już możliwe, ale stawki…?

Czy podróżowanie bez aplikacji lub karty jest już możliwe? Czy możliwość płatności kartą kredytową lub bankomatową jest powszechna? Być może znika jeden z powodów, które powstrzymywały wielu potencjalnych nabywców przed pojazdami elektrycznymi… (Zdjęcie powyżej pochodzi ze strony Fortech).

Podróżowanie bez aplikacji: „Od Werony do Fryburga – tylko karta kredytowa…”

Ciągle otrzymujemy świadectwa od czytelników, którzy w ogóle nie chcą mieć nic wspólnego z aplikacjami ani kartami. Życie i tak jest już dość skomplikowane… Gilberto na przykład opowiada, że dzięki swojemu Dolphin Surf odbył pierwszą wycieczkę z Werony do Fryburga i do Czarnego Lasu w Niemczech. „Chcę podkreślić, że ładowałem telefon w domu i postanowiłem odbyć podróż bez instalowania aplikacji, polegając wyłącznie na karcie kredytowej. Choć wiedziałem, że prawdopodobnie wydam trochę więcej. Wynik był taki: żadnych problemów ani w drodze tam (dwie przerwy na ładowanie na początku i na końcu Szwajcarii), ani w drodze powrotnej… W Niemczech ładowałem telefon wieczorem w pobliżu różnych hoteli, podczas gdy jadłem kolację w restauracji”. A wydatki? „Niemieckie stawki w pełni zrekompensowały wyższe koszty, które przewidywałem przy tym sposobie płatności”.

Na autostradzie można ładować praktycznie wszędzie, nawet za pomocą bankomatu

Mówiąc w skrócie, sytuację można podsumować w ten sposób. Ci, którzy mają możliwość normalnego ładowania w domu i potrafią planować podróże z minimalną ostrożnością, już mogą sobie poradzić. Istnieje wiele operatorów szybkiego ładowania, którzy przyjmują płatności kartą kredytową, i dzięki nim można łatwo uzupełnić energię. We Włoszech mamy Free to X oraz stacje Autobrennero na autostradach, Ewiva od Enel, Electra… Lista jest długa, a za granicą jeszcze dłuższa. Zatem można polegać na tych operatorach, łącząc ładowanie o dużej mocy z uzupełnianiem energii w gniazdach elektrycznych tam, gdzie się zatrzymujemy – np. w hotelach, restauracjach, centrach handlowych itp. Płaci się kartą bankową lub kredytową dokładnie tak samo, jak przy benzynie. I nieprzypadkowo niektórzy operatorzy zajmujący się tą usługą to ci sami, którzy zarządzają płatnościami elektronicznymi w stacjach benzynowych, np. Fortech.

Podróżowanie bez aplikacji – ile płacicie w takich przypadkach?

Poza tym pozostaje problem ceny, ponieważ te ładowania są traktowane jako sporadyczne, co wpływa na stawki. Wyjaśnia to na swojej stronie Electra, mówiąc nawet o „rozwiązaniu awaryjnym”: „Karta bankowa bezkontaktowa ma niewątpliwą zaletę: nic nie wymaga. Żadnego konta, żadnej aplikacji, żadnej karty. To rozwiązanie dla kierowcy przechodzącego obok, wynajętego samochodu albo w dniu, gdy telefon przestaje działać w najgorszym momencie. Jej wada jest równie oczywista: to najwyższa stawka w sieci Electra, bez możliwości podpisania abonamentu. Przy jednym ładowaniu rocznie nie ma to znaczenia. Przy regularnym używaniu różnica staje się prawdziwym obciążeniem budżetu”. Są jednak i tacy, którzy warunkują zniżki płatnością kartą. I to właśnie w kwestii cen chcielibyśmy wyjaśnić kilka rzeczy: często brakuje przejrzystości co do kosztów przy użyciu karty kredytowej lub bankomatowej. Ile to kosztuje?

Ile trzeba zapłacić?

– Przeczytaj także: samochód elektryczny coraz bardziej konkurencyjny w porównaniu z dieslem i benzyną

Poprzedni artykuł

Vaielettrico Awards 2026: oto nasi „mistrzowie” rewolucji elektrycznej