Škoda wprowadza Epiq Sportline z zasięgiem do 440 km
Skoda rozszerza linię Epiq o wersję Sportline, która będzie dostępna w Niemczech jako Epiq 40 i Epiq 55, oferując moc do 155 kW oraz zasięg 440 kilometrów. Rejestracja zamówień ma rozpocząć się pod koniec października.
Skoda Epiq Sportline dostępna jest z mocą 99 lub 155 kW.
Zdjęcie: Skoda
Epiq 40 wyposażony jest w akumulator o łącznej pojemności 38,5 kWh (37 kWh netto). Jego silnik elektryczny dostarcza maksymalnie 99 kW mocy oraz moment obrotowy 267 Nm. Škoda podaje, że zasięg przekracza 310 kilometrów, a akumulator naładowuje się z 10 do 80 procent w ciągu 23 minut.
W przypadku Škody Epiq 55 pojemność baterii wzrasta do 55 kWh brutto (52 kWh netto). Moc osiąga 155 kW, a maksymalny moment obrotowy wynosi 290 Nm. Silniejsza wersja przyspiesza z 0 do 100 km/h w 7,1 sekundy, oferuje zasięg do 440 kilometrów oraz naładowuje się od 10 do 80 procent w ciągu 24 minut. Obie wersje osiągają prędkość maksymalną 160 km/h.
Pod względem technicznym Škoda Sportline wykorzystuje te same układy napędowe znane już z wersji standardowych. Epiq 40 kosztuje w Niemczech od 27 900 euro, natomiast Epiq 55 od 32 100 euro. Wersja podstawowa Epiq 35 o mocy 85 kW będzie dostępna do zamówienia od października za 25 900 euro. Škoda nie podała jeszcze ceny wersji Sportline.
Zdjęcie: Skoda
- 1/6
- 2/6
Skoda Epiq Sportline oferuje zasięg 440 km.
Pod względem wizualnym Škoda skupia się na czarnych akcentach, takich jak błyszczące czarne napisy i poprzeczki dachowe, czarne lusterka zewnętrzne oraz standardowe 19-calowe koła aluminiowe. Dostępne są również opcjonalnie 20-calowe koła. Sportline to jedyna wersja Epiq wyposażona w dach o kontrastowym czarnym kolorze.
Škoda dodaje więcej wyposażenia do Epiq
Standardowe wyposażenie obejmuje reflektory Matrix LED, tylne światła LED oraz oświetloną pasówkę z przodu. Wnętrze zawiera elektrycznie regulowane fotele sportowe z wykończeniem z mikrofibry, ogrzewane kierownicę sportową o trzech promieniach z pokrętłami do regulacji procesu regeneracji oraz czarny sufit.
Standardem są również takie funkcje jak dwuzonowy automatyczny system klimatyzacji, ogrzewanie przednich siedzeń, czujniki parkowania, kamera tylna, dostęp bez klucza oraz ładowanie indukcyjne o mocy do 15 watów. W Niemczech standardowym wyposażeniem jest również pakiet Travel z funkcją Travel Assist 3.0, systemem nawigacyjnym oraz usługami Škoda Connect Premium.
Jako opcję Škoda oferuje pakiet Premium z kamerą 360 stopni, systemem dźwiękowym Canton, schowkiem o pojemności 25 litrów oraz funkcjami parkowania zdalnego i asystowanego.
Epiq o długości 4,17 metra należy do „Rodziny samochodów miejskich elektrycznych” Grupy Volkswagen i, podobnie jak VW ID. Polo, ID. Cross oraz Cupra Raval, opiera się na bardziej rozwiniętej platformie MEB+. W Austrii już dostępny jest wersja podstawowa Epiq 35, przy czym niektóre warianty charakteryzują się nieco innymi parametrami osiągów i zasięgu.
Zamówienia na Škoda Epiq Sportline w Niemczech mają rozpocząć się pod koniec października.