Skoda Epiq Sportline: mały czeski SUV elektryczny pokazuje (trochę) swoje siłę na Salonie Samochodowym w 2026 roku

Skoda korzysta z Salonu Samochodowego w 2026 roku, aby przedstawić nową wersję swojego małego elektrycznego SUV-a. Ta wersja Sportline oferuje nie tylko bardziej dynamiczny wygląd, ale także jest najbardziej wyposażoną wersją modelu Epiq – dostępna jest z dwoma silnikami do wyboru oraz z zasięgiem sięgającym aż 434 km.

Zaledwie po wprowadzeniu na rynek, Skoda już rozszerza gamę modelu Epiq. Mały elektryczny SUV otrzymuje wersję Sportline, zaprezentowaną publiczności podczas Salonu Samochodowego w 2026 roku. I wbrew temu, co mogłoby sugerować jej nazwanie, nie jest to wersja bardziej sportowa, lecz raczej wariant skupiony na stylu i wyposażeniu.

Bardziej sportowy wygląd Skody Epiq

Dzięki tej wersji Sportline Skoda stara się nadać większy charakter swojemu najbardziej dostępnemu modelowi elektrycznemu. Marka przeprojektowała m.in. zderzaki, dodała specjalny element ochronny, elementy w kolorze czarnym oraz zainstalowała specjalne felgi o średnicy 19 cali, a opcjonalnie nawet 20 cali. Czarny dach jest również dostępny wyłącznie w tej wersji.

Poznaj także

Na Salonie Samochodowym koncept car powraca z wielką siłą… i to nie przypadek

Zmienia się również oświetlenie. Epiq Sportline dostępny jest standardowo z reflektorami Matrix LED, tylnymi lampami LED Premium oraz pasem świetlnym łączącym przednie reflektory. Wnętrze również ma bardziej sportowy charakter – znajdziemy tu fotele sportowe z regulacją elektryczną, wykończenie z czarnej tkaniny i zamszu, czarny sufit oraz kierownicę grzewczą o trzech ramionach z pokrętłami do regulacji intensywności hamowania regeneracyjnego.

Ponadto ta wersja Sportline nie ogranicza się tylko do elementów estetycznych. Staje się najbardziej wyposażoną wersją Epiq, oferując między innymi klimatyzację dwuzonową, grzane fotele przednie, system nawigacji oraz standardowo system Travel Assist 3.0.

Autonomia do 434 km

Z punktu widzenia technicznego oferowane są dwa warianty napędu. Epiq Sportline 40 osiąga moc 135 KM i ma akumulator o pojemności 37 kWh, co zapewnia maksymalny zasięg 322 km według standardu WLTP. Wersja 55 ma moc 211 KM oraz akumulator o pojemności 51,7 kWh; jej zasięg wynosi do 434 km, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 7,1 sekundy.

Oba warianty to samochody z napędem na cztery koła, których prędkość jest ograniczona do 160 km/h. Szybka ładowarka pozwala na naładowanie akumulatora z 10% do 80% w ciągu 23 minut w wersji 40 i 24 minut w wersji 55. Skoda deklaruje również kompatybilność V2L i V2H, która umożliwia wykorzystanie energii z akumulatora do zasilania urządzeń elektrycznych lub kompatybilnego domu.

City

Element

Clever

First Edition

Plus

Sportline

Wersja 40

27 670 €

29 750 €

32 100 €

/

35 100 €

38 600 €

Wersja 55

32 070 €

34 150 €

36 500 €

39 050 €

39 870 €

43 370 €

Jeśli chodzi o cenę, wersja Sportline z małym akumulatorem kosztuje 38 600 €, a z większym – 43 370 €. To już dość wysoka cena jak na pojazd w tej kategorii. Zwłaszcza że osiągi tej wersji nie ulegają poprawie.