Skoda wprowadza Epiq Sportline z zasięgiem do 440 km

Skoda rozszerza serię Epiq o wersję Sportline. W Niemczech będzie dostępna jako Epiq 40 i Epiq 55 o mocy do 155 kW oraz z zasięgiem 440 kilometrów. Zamówienia mają zostać otwarte pod koniec października.

Skoda Epiq Sportline jest dostępna z mocą 99 lub 155 kW.

Zdjęcie: Skoda

Epiq 40 wyposażony jest w akumulator o pojemności brutto 38,5 kWh lub netto 37 kWh. Silnik elektryczny osiąga maksymalną moc 99 kW i dostarcza moment obrotowy wynoszący 267 Nm. Skoda podaje zasięg ponad 310 kilometrów. Akumulator ma być w stanie naładować się z 10 na 80 procent w ciągu 23 minut.

W modelu Skoda Epiq 55 pojemność baterii wzrasta do 55 kWh brutto, czyli 52 kWh netto. Moc rośnie do 155 kW, a maksymalny moment obrotowy do 290 Nm. Silniejsza wersja ma zdolność przyspieszenia do 100 km/h w ciągu 7,1 sekundy. Zasięg wynosi do 440 kilometrów, a ładowanie z 10 na 80 procent ma trwać 24 minuty. Obie wersje osiągają maksymalną prędkość 160 km/h.

Pod względem technicznym Skoda Sportline korzysta z już znanych silników z tej serii. Zwykły Epiq 40 kosztuje w Niemczech od 27.900 euro, natomiast Epiq 55 od 32.100 euro. Wersja wstępna Epiq 35 o mocy 85 kW ma być dostępna do zamówienia od października za 25.900 euro. Skoda jak dotąd nie podała ceny wersji Sportline.

Zdjęcie: Skoda

• 1/6
• 2/6
• 3/6
• 4/6
• 5/6
• 6/6

Skoda Epiq Sportline oferuje zasięg do 440 km.

Pod względem wyglądu Skoda korzysta z czarnych akcentów – są to błyszczące czarne elementy dekoracyjne oraz barierka dachowa, czarne lusterka zewnętrzne i standardowe 19-calowe koła ze stopu lekkiego. Opcjonalnie dostępne są koła o średnicy 20 cali. Sportline to także jedyna wersja Epiq, która dostępna jest z czarną barierką dachową o kontrastowym kolorze.

Skoda wprowadza więcej udogodnień do modelu Epi

Do standardowego wyposażenia należą reflektory Matrix-LED, tylne lampy LED oraz oświetlona taśma świetlna z przodu. We wnętrzu znajdują się elektrycznie regulowane fotele sportowe z obiciem z mikrofibry, ogrzewane sportowe kierownice o trzech promieniach z pokrętłami do ustawiania systemu rekuperacji oraz czarny sufit dachowy.

Do standardowego wyposażenia należą między innymi automatyczna klimatyzacja dwuzonowa, podgrzewanie siedzeń z przodu, czujniki parkowania, kamera tylna, dostęp bez klucza oraz ładowanie indukcyjne o mocy do 15 watów. W Niemczech do standardowego wyposażenia należy również pakiet Travel z funkcją Travel Assist 3.0, systemem nawigacyjnym oraz usługami Skoda-Connect Premium.

Jako opcję Skoda oferuje pakiet premium z kamerą 360 stopni, systemem dźwiękowym Canton, bagażnikiem o pojemności 25 litrów oraz funkcjami do parkowania zdalnego i asystowanego.

Epiq o długości 4,17 metra należy do serii „Electric Urban Car Family” koncernu Volkswagen i podobnie jak VW ID. Polo, ID. Cross oraz Cupra Raval opiera się na rozwiniętej platformie MEB+. W Austrii już dostępna jest wersja podstawowa Epiq 35, przy czym w zależności od wariantu wartości dotyczące osiągów i zasięgu mogą się nieznacznie różnić.

Początek przyjmowania zamówień na Skodę Epiq Sportline w Niemczech przewidziany jest na koniec października.