Renault Rafale Hypnotic: 300 KM, wykończenie w czarnym satynie i tylko 200 egzemplarzy dostępnych dla Hiszpanii

Renault chce podnieść poziom ekskluzywności swojego najambitniejszego modelu dzięki Rafale Hypnotic Limited Edition – specjalnej serii, która łączy unikalny wygląd, hybrydowy system napędowy o mocy 300 KM oraz bardzo rozbudowaną wyposażenie technologiczne.

Produkcja będzie ograniczona do 1.500 numerowanych egzemplarzy na całą Europę, z których 200 trafi na rynek hiszpański. Ta wersja opiera się na modelu Renault Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 o mocy 300 KM z wykończeniem atelier Alpine, do którego dodano specyficzne elementy projektowe i wyposażenia.

Projekt w dominującym kolorze czarnym satynowym

Główną cechą wyróżniającą Rafale Hypnotic jest jego nowy, satynowy kolor czarny dżungla – unikalne wykończenie łączące ciemne powierzchnie z odbiciami oraz kontrastem między matowymi a błyszczącymi materiałami.

Kufer samochodu zawiera różne elementy w kolorze czarnym, w tym detale chłodnicy, dachu oraz mały spoiler umieszczony nad tylnymi drzwiami. Po raz pierwszy dostępne są również opony ze stopu aluminium o średnicy 21 cali z satynowym wykończeniem, które podkreślają sportowy charakter tego SUV-a typu coupé.

Wnętrze zachowuje wysoką jakość wykończenia typu atelier Alpine, ale dodaje elementy specjalne dla tej edycji. Wyróżniają się tu tapicerka z Alcantary w kolorze czarny tytan oraz panele drzwiowe z wykończeniem w kolorze ciemnego chromu.

Ekskluzywność tego modelu dopełnia numerowana tabliczka wewnątrz pojazdu, która identyfikuje każdy egzemplarz w ramach ograniczonej serii produkcji.

Renault otworzyło przyjmowanie zamówień w Hiszpanii 1 października 2026 roku i planuje dokonać pierwszych dostaw pod koniec roku. Ogłoszona cena wynosi 48 640 euro przy skorzystaniu z dostępnych promocji, natomiast cena bez żadnych zniżek wynosi 58 525 euro. Warunki handlowe mogą wpłynąć na ostateczną kwotę.

Hibryda z możliwością ładowania o mocy 300 KM z napędem na wszystkie koła

Pod karoserią nie znajduje się nowy silnik. Rafale Hypnotic wykorzystuje system hyper hybrid E-Tech 4x4 o mocy 300 KM – to hibryda z możliwością ładowania, która łączy silnik spalinowy z trzema silnikami elektrycznymi.

Moc jest przekazywana na wszystkie cztery koła, a cały układ pochodzi z podwozia opracowanego we współpracy z inżynierami Alpine. Do jego głównych cech technicznych należą system kierowania czterema kołami 4Control Advanced oraz adaptacyjna zawieszenie predykcyjne, zaprojektowane w celu poprawy zwrotności, stabilności i komfortu.

Technologia hybrydowa z możliwością ładowania umożliwia codzienne przejazdy w trybie elektrycznym, a także korzystanie z systemu hybrydowego, gdy warunki trasy tego wymagają. W najnowszych danych technicznych Renault podaje zasięg elektryczny sięgający 105 kilometrów, chociaż rzeczywista wartość zależy od warunków użytkowania.

Marka podkreśla również wydajność systemu w trybie hybrydowym. Wskaźniki zużycia paliwa i zasięgu muszą być interpretowane zgodnie z odpowiednim cyklem pomiarowym, a nie jako wyniki gwarantowane na każdej trasie.

Rafale Hypnotic posiada elementy, które wzmacniają jego pozycję w porównaniu z innymi wersjami tej serii. Wśród nich wyróżnia się panoramiczny dach z szyby Solarbay, który umożliwia regulację przejrzystości w celu kontrolowania ilości światła wpadającego do kabiny.

Wyposażenie obejmuje również system dźwiękowy premium od Harman Kardon, wyświetlacz head-up projektujący istotne informacje w polu widzenia kierowcy oraz podgrzewany przedni szybę.

Dodatkowo dostępne jest otoczenie multimedialne openR link, obejmujące dwa ekrany o rozdzielczości 12,3 cala oraz zintegrowane usługi Google, w tym Google Maps i asystent cyfrowy kompatybilny z ustawieniami pojazdu.

Ekskluzywność bez zmian w układzie mechanicznym

Renault Rafale Hypnotic nie stara się wyróżnić poprzez zwiększenie mocy w porównaniu z modelem Rafale atelier Alpine, od którego pochodzi. Jego celem jest połączenie 300 KM, napędu na wszystkie koła oraz technologii podwozia z bardziej ekskluzywnym wyglądem i rozbudowanym wyposażeniem.

Produkcja zaledwie 1 500 egzemplarzy przeznaczonych dla Europy, z 200 sztukami zarezerwowanymi dla Hiszpanii, stanowi jeden z jego głównych atutów handlowych. Jego cena, uzależniona od dostępnych form finansowania i promocji, plasuje go w górnej półce oferty Renault.

Dzięki tej specjalnej edycji francuski producent podkreśla bardziej wyrafinowaną stronę swojego SUV-a w stylu coupé i celuje w klientów szukających potężnego hybrydy z możliwością ładowania, dobrze wyposażonego oraz wizualnie odróżniającego się od pozostałych modeli z tej gamy.