Pomarańczowy jest nowym kolorem związanym z ekologią, gdy Uniwersytet w Tennessee elektryfikuje swój flotę pojazdów do zbierania śmieci

Na Uniwersytecie Tennessee pomarańczowy stał się nowym kolorem związanym z ekologią – w tym tygodniu na kampusie w Knoxville uruchomiono nowy elektryczny pojazd do zbierania śmieci McNeilus Volterra ZFL, łączący zaawansowaną technologię zbierania odpadów na baterie z produkcją realizowaną w stanie Tennessee.

Trasy zbierania śmieci i recyklingu na terenie kampusu stanowią niemal idealne zastosowanie dla rozwiązań elektrycznych, ze względu na częste zatrzymywanie i uruchamianie pojazdów, niskie prędkości jazdy przy dużym obciążeniu, intensywny ruch pieszych i pojazdów oraz populację wrażliwą na hałas.

Dlatego Uniwersytet w Tennessee wybrał elektryczną platformę McNeilus Volterra z serii Made-in-Tennessee, aby zmniejszyć emisje spalin i zużycie paliwa dieselowego, jednocześnie korzystając z hamulców regeneracyjnych oraz cichej pracy ciężarówki – co jest szczególnie przydatne podczas porannych tras zbierania odpadów przebiegających obok akademików, bibliotek i sal wykładowych.

„Uniwersytet Tennessee to idealny przykład tego, jak specjalnie zaprojektowane elektryczne pojazdy do zbierania śmieci i recyklingu mogą zostać włączone do wymagających zadań w rzeczywistych warunkach”, wyjaśnia Lee Dreas, prezes McNeilus Truck and Manufacturing. „Platforma elektryczna McNeilus Volterra do zbierania śmieci i recyklingu została stworzona od podstaw, aby zapewnić wydajność, niezawodność oraz doświadczenie kierowcy, jakiego oczekują klienci od swoich pojazdów, jednocześnie oferując zalety platformy elektrycznej. Jesteśmy szczególnie dumni, że pojazd stworzony przez nasz zespół w Tennessee jest używany na Uniwersytecie Tennessee w Knoxville.”

Zespół Vols kocha swojego Volterrę

„Jest coś wyjątkowego w tym, że ciężarówka stworzona przez pracowitych mieszkańców Tennessee może być wykorzystywana na Uniwersytecie w Tennessee” – powiedział Brad Moats, kierownik ds. recyklingu w Dziale Usług Infrastrukturalnych Uniwersytetu w Tennessee w Knoxville. „McNeilus Volterra daje nam możliwość wspierania lokalnej przemysłowości, jednocześnie wprowadzając zaawansowaną technologię pojazdów elektrycznych bezpośrednio do naszych codziennych działań na kampusie. Jesteśmy podekscytowani, że możemy wykorzystać tę ciężarówkę, ocenić jej wydajność w rzeczywistych warunkach i wykorzystać uzyskane informacje, aby kierować rozwojem naszej floty w przyszłości.”

Sam pojazd to elektryczny wóz śmieci klasy 8 wyposażony w pakiet baterii o pojemności 499 kWh (dostępny jest również opcjonalny pakiet o pojemności 665 kWh), który dostarcza energię za pomocą osi elektrycznej o dużej sile obrotowej. McNeilus twierdzi, że Volterra ZFL został zaprojektowany do pracy przez cały dzień na jednym ładowaniu, natomiast opublikowane specyfikacje podstawowej konfiguracji tego pojazdu wskazują na zasięg do 110 mil podczas 10-godzinnego dyżuru – co jest więcej niż wystarczające do codziennych zadań recyklingowych w rejonie kampusu w Knoxville.

ŹRÓDŁO | ZDJĘCIA: McNeilus Garbage Trucks.