Moja rodzina i przyjaciele przechodzą na energię elektryczną

Podziel się z CleanTechnica swoim wsparciem poprzez subskrypcję na Substacku, Patreonie lub Stripe. Pomóż nam tworzyć wysokiej jakości, oryginalne treści, które publikujemy co tydzień, mimo wyzwań stawianych przez sztuczną inteligencję do pozyskiwania treści, antyspołeczne media, inflację i inne przeszkody.

To nasz najnowszy członek rodziny wśród pojazdów elektrycznych. Jest to używany Hyundai IONIQ 5 z 2023 roku należący do mojej trzeciej córki, znajdujący się w Charlotte w Północnej Karolinie.

To była ewolucja: wszystko zaczęło się od kilku pionierów w rodzinie (mnie i mojego brata), którzy po raz pierwszy spróbowali swoich sił w latach 2014–2015 z wczesnymi samochodami elektrycznymi o małej pojemności baterii i krótkim zasięgu. Wtedy nawet dojazd na lotnisko oddalone o 40 mil wymagał postoju w celu naładowania baterii u dealera Nissan w centrum Salt Lake City. Następnie pierwsi ważni użytkownicy samochodów elektrycznych w rodzinie kupili Teslę o dużym zasięgu. Mój brat od razu zaczął regularnie podróżować po całym kraju ze swoją Teslą Model S z baterią o pojemności 65 kWh. Był prawdziwym pionierem i musiał starannie planować swoje wyprawy. Moja córka głównie podróżowała lokalnie swoją Teslą Model X, ale nie bała się odbyć 300-milowej trasy z Salt Lake City do swojego domu wakacyjnego w Saint George w południowym Utah. W końcu, w ciągu 12 lat, wielu członków rodziny i przyjaciół dokonało aktualizacji swoich pojazdów lub dołączyło do tej fali przesiadki na samochody elektryczne. Gdy tylko dostałem swoją Teslę Model 3 z roku 2019, z dwoma silnikami i dużym zasięgiem, moja żona

I jeździłem naszymi corocznymi podróżami transkontynentalnymi z Utah do północnego Wisconsin i z powrotem naszym samochodem elektrycznym. Teraz dwóch z trzech kierowców w mojej rodzinie korzysta już z samochodów elektrycznych, a trzech z moich czworga dzieci również jeździ samochodami elektrycznymi.

Naszym przykładem jest Tesla Superchargers: Nigdy nie mieliśmy problemu z znalezieniem wolnego ładowarki podczas naszych podróży wzdłuż całego kraju po głównych autostradach USA. Udało nam się również przekonać niektórych członków rodziny i przyjaciół posiadających samochody elektryczne, aby dołączyli do nas na corocznym paradzie w Three Lakes w stanie Wisconsin, jak widać na poniższym zdjęciu.

Faza 1: W lutym

Faza 3: Nasi przyjaciele kupują Tesla Model S z 2018 roku; jeden z nich kupuje Tesla Model Y z 2021 roku, a nasz syn zaskakuje nas zakupem używanego Tesla Model 3 z 2018 roku.

Przekonujemy naszych przyjaciół, by jeździli swoimi pojazdami elektrycznymi podczas parady 4 lipca w Three Lakes w stanie Wisconsin w 2021 roku.

Pomogliśmy mu ocenić stan akumulatora, który miał jeszcze

To są wszystkie pojazdy Tesla Model Y wyposażone w komputery Hardware 4 oraz kamery. Oznacza to, że cała nasza trójka korzysta z niesamowitego pakietu „Full Self Driving” V14. Mój brat i ja stwierdziliśmy, że znacznie to zmniejsza stres związaný z jazdą. Elon Musk twierdzi, że jazda przy użyciu FSD V14 jest o wiele bezpieczniejsza. Zeszłej nocy, gdy przejeżdżaliśmy obok lokalnego sklepu spożywczego w Three Lakes w stanie Wisconsin, duży pick-up wyjechał nam na drogę bez patrzenia. FSD dokonał gwałtownego skrętu w prawo, aby uniknąć ciężarówki, zanim ja w ogóle ją zauważyłem. Jestem pewien, że uderzyłbym w tę ciężarówkę, gdyby FSD jej nie uniknął. Mój wskaźnik wykorzystania FSD wynosi 95%. Zawsze wpisuję cel podróży do nawigacji i uruchamiam FSD na początku wyprawy, bez względu na to, jak krótka ona jest.

Były partner mojej córki od kilku lat cierpi na chorobę Parkinsona, która jest dość poważna. Jazda dla niego byłaby bardzo trudna bez FSD.

Samochód RAV4 PHEV mojej córki ma zasięg wyłącznie na prąd wynoszący 52 mile. W domu nadal ma ładowarkę typu L2, którą używała do swojego Tesli. Za każdym razem, gdy wraca do domu, podłącza swój samochód do ładowarki. Ponieważ jej dalekie podróże są dosyć rzadkie, prawdopodobnie jedzie na benzynie tylko w 10% przypadków.

Faza 5: Nasza trzecia córka niedawno totalnie zniszczyła swój samochód w wypadku, za który nie była odpowiedzialna. Jej mąż kupił używany Hyundai IONIQ 5 jako zamiennik. Ładuje ten samochód w pracy, więc nie ma już wydatków na paliwo. Przy cenie benzyny przekraczającej 4,00 dolara za galon, jest to bardzo doceniane.

Jeśli któryś z moich artykułów okaże się dla Ciebie przydatny, proszę użyj mojego linku referencyjnego podczas zakupu nowej Tesli: https://ts.la/arthur73734 (upewnij się, że użyjesz go przy składaniu zamówienia). Tesla ciągle zmienia zasady tego programu, ale oto najnowsze informacje: jeśli kupisz nową Teslę Model 3 lub Y i skorzystasz z mojego linku, otrzymasz dwa miesiące darmowego Full Self Driving (wartość ok. 200 dolarów) dodatkowo do jednego miesiąca, który jest już dostępny za darmo przy każdym nowym Modelu Y. Dzięki temu będziesz miał łącznie 3 miesiące darmowego Full Self Driving. Po tym okresie koszt będzie wynosił 99 dolarów miesięcznie. W przypadku Cybertrucka otrzymasz zniżkę 1000 dolarów od ceny zakupu. Obecnie Tesla oferuje rok darmowego Supercharging przy zakupie nowego Modelu 3 Premium lub Performance.