← Powrót do aktualności
Inne

Mondial de l’Auto 2026: 7 zagranicznych nowości, których nie można przegapić, w zdjęciach

Mondial de l’Auto 2026: 7 zagranicznych nowości, których nie można przegapić, w zdjęciach

Światowy Salon Samochodów 2026 przyjmuje nie tylko francuskich producentów. Marki zagraniczne również przybyły do Paryża ze swoimi nowościami – od przystępnych samochodów miejskich, przez rodzinne SUV-y, aż po modele premium. Oto siedem nowości, które można zobaczyć na stoiskach salonu.

Zarówno zagraniczni producenci, jak i chińskie marki przybyli na Salon Samochodowy 2026. Volkswagen aktualizuje swój rodzinny elektryczny SUV, Smart wraca do swoich korzeni z małym miastowym samochodem, a Audi ożywia nieoczekiwane nazwy. Marki chińskie również kontynuują swoją ofensywę, podczas gdy Mercedes, Fiat i Lucid wykorzystują tę okazję w Paryżu, by zaprezentować swoje najnowsze modele oraz plany na rynek francuski. Przegląd modeli, których nie można przegapić.

Smart #2: wielki powrót elektrycznego ForTwo

To jeden z najbardziej oczekiwanych powrotów na tym salonie. Dzięki nowemu Smart #2 marka w końcu wraca do formuły, która przyniosła jej sukces: mały samochód na dwa miejsca o charakterze przede wszystkim miejskim. O długości zaledwie 2,75 metra, ten potomek ForTwo wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 82 KM oraz akumulator LFP o pojemności 35,8 kWh, co zapewnia deklarowaną zasięg 290 km według standardu WLTP – wartość tymczasowa.

Ponadto może ona naładować się z 10% do 80% energii w ciągu 20 minut przy użyciu szybkiego ładowarki. Pomimo niewielkich rozmiarów, Smart deklaruje bagażnik o pojemności 305 litrów. Największą uwagę przyciąga jednak jego cena: 19 990 € we Francji, czyli niecałe 20 000 € za prawdziwy mały samochód elektryczny. Przyjęcie zamówień rozpoczęło się 13 października, a dostawy przewidziane są na rok 2027.

Poznaj także

Mondial de l’Auto 2026 – Smart #2: elektryczny ForTwo powraca z zasięgiem 290 km za mniej niż 20 000 €!

Volkswagen ID.Tiguan: ID.4 zmienia nazwę i wygląd

W Volkswagenie ID.4 i ID.5 odchodzą w zapomnienie, ustępując miejsca ID.Tiguanowi. Za tą nową nazwą kryje się znaczna ewolucja niemieckiego SUV-a elektrycznego, który ma bardziej kanciaste linie oraz całkowicie przebudowany wnętrze. W jego skład wchodzi 15-calowy ekran centralny, dodatkowy wyświetlacz dla pasażera oraz, co ciekawe, powrót kilku fizycznych przycisków.

Linia produktów obejmuje trzy wersje silnikowe o mocy 190, 286 i 299 KM, połączone z bateriami o pojemności 58 lub 77 kWh. Zasięg w wersji z dużą baterią może osiągnąć 608 km według standardu WLTP. ID.Tiguan jest już dostępny do zamówienia we Francji, a jego cena startowa wynosi 43 990 €, natomiast wersja o mocy 286 KM i pojemności baterii 77 kWh kosztuje od 46 990 €. Pierwsze dostawy przewidziane są na marzec 2027 roku.

Poznaj również

Volkswagen ID.Tiguan 2027: wszystkie oficjalne informacje o następcy ID.4

Audi A2 e-tron: powrót zapomnianego modelu

Audi postanowiło przywrócić A2 – ten niezwykły mały samochód monospacowy sprzedawany na początku lat 2000 – w formie 100% elektrycznego modelu kompaktowego. Nowy A2 e-tron o długości 4,32 metra opiera się na bazie technicznej modeli Volkswagen ID.3 i Cupra Born, ale wyróżnia się szczególnie dobrze opracowaną sylwetką pod względem aerodynamiki. Jego współczynnik oporu powietrza wynosi 0,24.

Zaplanowano cztery wersje silnikowe o mocy od 170 do 326 KM, wraz z dwoma akumulatorami typu LFP o pojemności 50 i 58 kWh oraz jednym akumulatorem typu NMC o pojemności 79 kWh. W najbardziej wydajnej konfiguracji ten kompaktowy samochód może osiągnąć zasięg aż 649 km według standardu WLTP. Wnętrze charakteryzuje się prostym designem oraz bagażnikiem o pojemności 396 litrów, uzupełnionym o małą przestrzeń przechowawczą pod maską. Nowy A2 e-tron będzie dostępny od 38 600 €, a pierwsze dostawy przewidziano na grudzień 2026 roku.

Poznaj także

Audi A2 e-tron: wsiadliśmy do nowego kompaktowego samochodu elektrycznego, który stawia na efektywność

Leapmotor B03: nowy chiński konkurent dla Renault 5

Leapmotor kontynuuje swoją ofensywę w Europie dzięki modelowi B03 – elektrycznemu samochodowi miejskiemu, który ma na celu konkurowanie m.in. z Renault 5 i Volkswagenem ID.Polo. Dzięki długości 4,18 metra nowy model wydaje się znacznie większy od swoich konkurentów, co powinno poprawić przestrzeń wewnątrz pojazdu oraz objętość bagażnika. Producent deklaruje zasięg do 390 km według standardu WLTP oraz szybkie ładowanie o mocy do 145 kW, które pozwala na uzupełnienie energii z 10% do 80% w ciągu 21 minut.

Wyposażenie również obiecuje być imponujące, między innymi dzięki 14,6-calowemu ekranowi dotykowemu oraz ogrzewanym siedzeniom z przodu. Leapmotor nie podał jeszcze ceny ani daty wprowadzenia modelu na rynek we Francji, ale marka prawdopodobnie ponownie postawi na szczególnie konkurencyjną cenę. Rozważana jest cena poniżej 20 000 €, choć na tym etapie nie ma oficjalnego potwierdzenia.

Poznaj także

Leapmotor B03: ten chiński samochód miejski może poważnie zagrozić Renault 5

Mercedes GLA elektryczny: zasięg do 657 km

Mercedes korzysta ze swojego powrotu na Salon Samochodowy, aby przedstawić nową generację GLA, dostępną teraz w wersji całkowicie elektrycznej. Nowocześniejsza i nieco przestronniejsza, wyróżnia się przede wszystkim ogromnym cyfrowym deską rozdzielczą MBUX Superscreen, która może pomieścić trzy ekrany.

Pod karoserią o długości 4,56 metra ten SUV oferuje trzy silniki elektryczne o mocy 225, 272 i 354 KM, w połączeniu z bateriami o pojemności 58 lub 85 kWh. Najbardziej wydajna wersja obiecuje zasięg do 657 km według standardu WLTP, a jej architektura 800 voltów umożliwia szybkie ładowanie o mocy do 320 kW. Mercedes informuje również o bagażniku o pojemności 410 litrów oraz dodatkowej przestrzeni przechowywania o pojemności 107 litrów pod maską. Elektryczny GLA jest już dostępny do zamawiania, a jego cena początkowa wynosi 44 400 €; pierwsze dostawy przewidziane są przed końcem roku.

Poznaj także

Mercedes GLA elektryczny z 2026 roku: zasięg 657 km i szybka ładowanie o mocy 320 kW dla nowego premium SUV-a

Lucid Air i Gravity: nowa amerykańska marka przybywa do Francji

Mondial de l’Auto stanowi również ważny krok dla Lucid, który oficjalnie wprowadza się na francuski rynek. Amerykański producent wysokiej klasy samochodów elektrycznych planuje otwarcie swoich trzech pierwszych punktów sprzedaży i centrów serwisowych w pierwszym kwartale 2027 roku, z zamiarem rozszerzenia sieci do ponad 16 placówek do końca tego samego roku.

Podczas premiery zostaną zaproponowane dwa modele: duży sedan Lucid Air, który może osiągnąć zasięg do 960 km według standardu WLTP, a w najmocniejszej wersji ma moc 1 251 KM, oraz rodzinny SUV Lucid Gravity, który może pomieścić do siedmiu pasażerów i oferuje zasięg do 739 km. Ceny rozpoczynają się odpowiednio od 86 900 i 95 900 euro. Dzięki temu debiutowi Lucid ma zamiar zdobyć miejsce na rynku w konkurencji z Teslą oraz niemieckimi producentami premium.

Poznaj także

Mondial de l’Auto 2026 – Lucid przybywa do Francji z modelem Air i Gravity

Fiat Multiplay: powrót modelu Multipla w zupełnie nowej formie

Fiat wykorzystuje Salon Samochodowy, aby na nowo stworzyć ducha słynnego Multipli poprzez niezwykle oryginalny koncept. O długości 4,45 metra Multiplay skupia się przede wszystkim na modularności – dzięki tylnej części nadwozia, która może się przesuwać, pojazd w kilka chwil zmienia się z szezlongowego samochodu rodzinnego na czteroosobowy pick-up z otwartym bagażnikiem.

Włoski producent prezentuje liczne nietypowe rozwiązania, począwszy od maski, która może pełnić funkcję uchwytu na rowery, przez wielofunkcyjne siedzenie przeznaczone również dla zwierząt domowych, aż po foteł pasażera, który może przekształcić się w leżankę. Wszystko to w kolorowym wnętrzu inspirowanym… arbuzem! Chociaż Fiat podkreśla, że ten koncept nie jest prekursorem żadnego modelu seryjnego, może zainspirować przyszłe pojazdy. Nie podano jednak żadnych informacji technicznych.

Poznaj także

Fiat Multiplay: ten szalony koncept przekształca rodzinny samochód monospace w pick-upa

TeslaLucidVolkswagenMercedesAudiRenaultCupraFiatLeapmotorSmartLFPNMCrangekWhEV

Źródło: Automobile-Propre