Akcje JAC odzyskały wartość do maksymalnego limitu dziennego w związku z wspólnym dochodzeniem dotyczącym kontrowersji wokół hamulców Maextro V800.

Phate Zhang

•

16 października 2026, 10:34 rano GMT+8

Akcje JAC wzrosły o 9,98% w momencie pisania tego tekstu, po spadku o 22,37% od otwarcia handlu 8 października do zamknięcia 15 października.

Wspólna grupa dochodzeniowa jeszcze nie opublikowała swoich ustaleń, natomiast Maextro zobowiązało się do pełnej współpracy.

Akcje Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC, SSE: 600418) wzrosły o maksymalny dopuszczalny procent w piątek, po tym jak 3 chińskie agencje rządowe ogłosiły wspólne dochodzenie w sprawie awarii uchwytów pedału hamulca w modelu Maextro V800, który został opracowany we współpracy z Huawei.

W chwili pisania JAC zyskiwał 9,98% na chińskim rynku akcji typu A-share, utrzymując się przy dziennym maksimum. Akcje te spadły o 22,37% od otwarcia handlu 8 października do zamknięcia 15 października.

Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych Chin poinformowało w oświadczeniu z wieczora 15 października, że utworzyło wspólną grupę dochodzeniową z Administracją Przestrzeni Cyfrowej Chin oraz Państwową Administracją Regulacji Rynku, aby kontynuować wcześniejsze dochodzenia i rozwiązać tę sprawę „zgodnie z prawem i regulacjami”.

Ogłoszenie odniosło się do doniesień w internecie o awariach uchwytów pedału hamulca w modelu Maextro V800 i zapowiedziało, że aktualizacje będą publikowane w odpowiednim czasie. Nie podano żadnych wniosków dotyczących przyczyn awarii ani metod testowania.

Maextro oświadczył później na Weibo, że będzie w pełni współpracować z zespołem dochodzeniowym, chronić uzasadnione prawa i interesy konsumentów oraz wspierać dalszy rozwój przemysłu pojazdów o niskich emisjach.

Richard Yu, przewodniczący grupy biznesowej skierowanej do konsumentów w Huawei, opublikował ponownie oficjalne oświadczenie Maextro na swoich osobistych profilach WeChat Moments w czwartek, dodając w komentarzach: „Sprawiedliwość może się opóźniać, ale nigdy nie zniknie”, jak podają kilku blogerów motoryzacyjnych.

Maextro, opracowany wspólnie przez Huawei i JAC, jest najwyżej pozycjonowaną marką w ramach HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) należącej do Huawei. Yu od kilku lat zwykle przewodniczy prezentacjom modeli HIMA.

Wspólne dochodzenie rozpoczęto tydzień po tym, jak platforma informacyjna o pojazdach Dongchedi opublikowała film z testu, który wywołał debatę na temat bezpieczeństwa pojazdów i metod testowania.

W filmie opublikowanym 8 października Dongchedi stwierdziła, że w trzech pojazdach V800 doszło do awarii uchwytów pedału hamulca podczas drugiej i czwartej próby gwałtownego hamowania z prędkości 100 km/h do zatrzymania.

Osoby przeprowadzające testy powiedziały, że te awarie uniemożliwiały normalne używanie pedału hamulca i że zatrzymały pojazdy za pomocą funkcji gwałtownego hamowania uruchamianej przez przycisk Park.

Maextro odpowiedziało tego samego dnia, że od rozpoczęcia dostaw nie zaobserwowano takich awarii w rzeczywistym użyciu przez klientów, określając warunki pokazane w filmie jako „niestandardowe, ekstremalne warunki testowe”.

Marka oświadczyła, że jej system hamulcowy został opracowany i sprawdzony zgodnie z wymaganiami przewyższającymi chińskie standardy krajowe i branżowe. Mimo to obiecała zoptymalizować projekt tego elementu oraz zapewnić właścicielom dostarczonych pojazdów opcję bezpłatnego ulepszenia.

Maextro zobowiązała się również do systematycznego przeglądu i wzmocnienia procesów walidacji projektu, parametrów testowych oraz zarządzania jakością produkcji tych elementów. W komunikacie o wspólnej śledztwie nie skomentowano wcześniejszych wyjaśnień marki.

V800, wprowadzony na rynek 5 sierpnia, jest pozycjonowany jako flagowy pojazd typu MPV (pojazd wielozadaniowy). Ogłoszone ceny startowe wahały się od 766 000 juanów (113 950 dolarów) do 1 016 000 juanów i są skierowane do rynku premium w zakresie transportu biznesowego, który obsługują Toyota Alphard i Lexus LM.

Wszystkie 3 pojazdy typu MPV Maextro V800 przetestowane przez Dongchedi uległy awarii mocowań pedału hamulca podczas gwałtownego hamowania, co wzbudza obawy dotyczące bezpieczeństwa pojazdów.

(1 dolar = 6,7220 juanów)