Pick-up elektryczny Fathom marki Ford ponownie został zauważony przed jego nadchodzącą premierą


Następny elektryczny pick-up od Forda będzie kosztował około 30 000 dolarów, gdy trafi na rynek na początku 2027 roku. W miarę zbliżania się oficjalnej premiery, zamaskowany prototyp Fathom pojawił się przed siedzibą główną Forda.
Pick-up Ford Fathom EV zauważony, tym razem w Dearborn
Mimo że jeszcze nie widzieliśmy go w pełni, model Fathom od Forda już zyskuje uznanie. Jako pierwszy model oparty na nowej platformie Universal Electric Vehicle (UEV), Ford obiecuje, że Fathom będzie znacznym krokiem naprzód w porównaniu z poprzednimi modelami elektrycznymi.
Ford otworzy zamówienia przedpremierowe na Fathom na początku 2027 roku, przy początkowej cenie rynkowej 28 350 dolarów dla wersji o standardowym zasięgu. Po dodaniu opłaty dostawy w wysokości 1 595 dolarów cena nadal pozostaje poniżej 30 000 dolarów.
Mimo że jest to mniej więcej połowa ceny F-150 Lightning, pierwszego elektrycznego ciężarówki Forda, firma twierdzi, że cena to najmniej istotna kwestia.
Pierwszy raz zobaczyliśmy Fathom w czerwcu, gdy prototyp został sfotografowany podczas jazdy po Long Beach.
W zeszłym miesiącu prezes Jim Farley opublikował kilka zdjęć zamaskowanych prototypów na ulicach Las Vegas, co wydawało się być sesją zdjęciową.
Najnowsze zdjęcie pochodzi od Emily Gabler, liderki ds. komunikacji technologicznej w Fordzie. Gabler opublikowała zdjęcie przykrytego Fathom przed siedzibą główną Forda w Dearborn w stanie Michigan.
@Ford Fathom widziany dziś na terenie kampusu w Dearborn. https://t.co/sD6hjspUpp
— Emily Gabler (@chargedupemily) 15 października 2026 r.
Jak widać na innych zdjęciach, Fathom posiada dość duży sensor umieszczony dokładnie z przodu, w centrum, który służy do obsługi funkcji asystujących kierowcy.
Ford stwierdził, że Fathom będzie pierwszym pojazdem z bezpośrednio zintegrowanymi Apple Maps w systemie nawigacji. Wszystkie modele będą mogły korzystać z funkcji BlueCruise umożliwiającej jazdę bez użycia rąk. Inne standardowe funkcje to Apple CarPlay i Android Auto, a także możliwość ładowania w obie strony.

Jeszcze nie widzieliśmy go w pełni, ale Ford podał, że wnętrze posiada „duży ekran dotykowy” z intuicyjną nawigacją wykorzystującą Apple Maps.
Elektryczny pick-up średniej wielkości oferować będzie więcej przestrzeni wewnątrz niż Toyota RAV4, a to bez uwzględnienia przedniego bagażnika czy przestrzeni ładunkowej. Ford dodał również, że posiadanie Fathom przez pięć lat będzie tańsze niż posiadanie używanego Tesla Model Y sprzed trzech lat.

Ford twierdzi, że dzięki użyciu baterii na fosforan żelaza litu (LFP) uda się obniżyć koszty przy jednoczesnym zachowaniu przestrzeni wewnątrz pojazdu.
Mimo że ujawniono już kilka szczegółów, Ford jeszcze nie podał rozmiaru baterii, zasięgu jazdy ani innych kluczowych specyfikacji.
Jest pewne, że Fathom będzie miał port NACS – o czym świadczy prototyp przyłapany na stacji Tesla Supercharger latem.

Tygodniem temu Ford otworzył możliwość zamawiania w przedsprzedaży dla tych, którzy chcą otrzymywać aktualizacje i być wśród pierwszych, którzy będą posiadali nowy Fathom.
Zamówienia przedpremierowe zostaną oficjalnie otwarte na początku 2027 roku, a dostawy do pierwszych klientów powinny rozpocząć się pod koniec przyszłego roku.
Gdy zapytano, czy zobaczymy pełną wersję Fathom w 2026 czy 2027 roku, Gabler odpowiedział: „Bądźcie uważni na początek przyszłego roku”.