Ford otwiera możliwość pre-zamówień na elektryczny pick-up Fathom w cenie 30 000 dolarów

Chcesz być jednym z pierwszych, którzy będą mieli w swoim posiadaniu nowy elektryczny pick-up Forda? Możesz już zapisać się na zaproszenie do zamówienia przedpremierowego nowego Forda Fathom o cenie 30 000 dolarów.

Rozpoczęto przyjmowanie zaproszeń do zamówienia przedpremierowego Forda Fathom

Mimo że oficjalne zamówienia na Fathom zostaną otwarte dopiero na początku 2027 roku, Ford zaprasza zainteresowanych klientów do rejestracji w celu otrzymania takiego zaproszenia i bycia jednym z pierwszych, którzy będą mieli w swoim posiadaniu zupełnie nowy elektryczny pick-up.

Cena modelu Fathom z standardową baterią wyniesie 28 350 dolarów, co stanowi mniej więcej połowę ceny F-150 Lightning – pierwszego elektrycznego pick-upa Forda. Nawet po dodaniu opłaty dostawy w wysokości 1 595 dolarów, cena nadal będzie poniżej 30 000 dolarów.

Jako pierwszy model oparty na nowej platformie Universal Electric Vehicle (UEV), Ford obiecuje, że Fathom będzie znacznym krokiem naprzód w porównaniu z pojazdami elektrycznymi pierwszej generacji.

Ford jeszcze nie podał danych dotyczących zasięgu jazdy, mocy holowniczej oraz innych kluczowych specyfikacji, ale ujawnił kilka szczegółów na temat nadchodzącego pickupa elektrycznego.

Po pierwsze, Ford wcześniej stwierdził, że Fathom oferuje więcej przestrzeni dla pasażerów niż Toyota RAV4, a to bez uwzględnienia przestrzeni pod maską czy bagażnika. Firma twierdzi również, że jego posiadanie przez pięć lat będzie tańsze niż używanego Tesla Model Y sprzed trzech lat.

We wnętrzu znajdzie się „duży ekran dotykowy”, a to ten model będzie pierwszym, w którym system nawigacyjny będzie miał bezpośrednio zintegrowane Apple Maps.

Inne standardowe funkcje obejmują cyfrowy klucz, zdalną kontrolę za pomocą aplikacji Ford oraz obsługę Apple CarPlay i Android Auto.

Wszystkie modele Ford Fathom będą miały funkcję BlueCruise umożliwiającą jazdę autostradą bez używania rąk, a także będą oferować możliwość ładowania w obu kierunkach.

Budowa pojazdu wykorzystuje baterie z fosforanu żelaza litowego (LFP), aby obniżyć koszty i wagę pojazdu, a jednocześnie zwiększyć przestrzeń wewnątrz.

Pakiet baterii LFP, wolny od kobaltu i niklu, pełni funkcję podłogi pojazdu. Dzięki temu niski środek ciężkości poprawia prowadzenie i zapewnia cichsze, bardziej przestronne wnętrze.

Ford obiecuje, że niski środek ciężkości, natychmiastowy moment obrotowy oraz „obsesyjna inżynieria podwozia” sprawią, że jazda tym pojazdem będzie przyjemnością.

Z jeszcze większą siłą nacisku na podwozie, według Forda, Fathom osiągnie czas przyspieszenia z 0 do 60 mph równy temu, jaki ma Mustang EcoBoost.

Ford opisuje Fathom jako „elektryczny pick-up średniej wielkości z czterema drzwiami”, ale prototypy widziane podczas testów wydają się mieć rozmiar zbliżony do Mavericka, który zazwyczaj uważany jest za samochód dostawczy kompaktowy. Ponownie, będziemy musieli poczekać aż do bliższego terminu premiery, aby poznać ostateczne wymiary.

Wiemy również, że nadchodzący elektryczny pick-up Forda będzie miał port NACS, po tym jak latem sfotografowano kilka prototypów przy ładowarce Tesla Supercharger.

Możesz zapisać się na zaproszenie do zamówień przedpremierowych na stronie internetowej Forda, aby otrzymywać aktualizacje i być wśród pierwszych na liście.

Ford oficjalnie otworzy możliwość zamawiania modelu Fathom na początku 2027 roku. Pierwsze prototypy Fathom mają trafić z linii produkcyjnej w zakładzie montażowym LAP w Louisville o powierzchni 3 milionów stóp kwadratowych już w 2027 roku, a dostawy mają rozpocząć się później w tym samym roku.

Dyrektor generalny Jim Farley przyznał kilka tygodni temu na Kongresie Automotive News w 2026 roku, że „Będzie to ogromne wyzwanie – uruchomić ten produkt na dużą skalę, w założonym budżecie i terminowo”.

Rzeczniczka Forda potwierdziła jednak dla Electrek, że „Już wcześniej mówiliśmy: ‘Fathom trafi na rynek w 2027 roku’ – i nic się w tym nie zmieniło”.

Niedługo dowiemy się więcej o nadchodzącym elektrycznym pick-upie od Forda. Bądźcie z nami, by śledzić najnowsze informacje.