Marka samochodów elektrycznych Aito w Europie w przyszłym roku
Aito zaprezentowało najnowsze modele na wystawie samochodowej w Paryżu. Jednocześnie chińska marka luksusowych samochodów potwierdziła, że wejście na rynek europejski nastąpi jesienią przyszłego roku.
15.10.2026 07:39 | Zaktualizowane o 10:31
W Europie niewiele osób zna markę luksusowych samochodów Aito. Jednak w krótkim czasie stała się ona bardzo popularna w segmencie luksusowym w Chinach. Szczególnie model 09 sprawił trudności konkurentom, takim jak Mercedes GLS.
Teraz zamierzają dotrzeć do Europy z najnowszą linią produktów – Aito 9, Aito 8, Aito 7 i Aito 6. Wszystkie one zostały zaprezentowane w tym tygodniu na wystawie samochodowej w Paryżu 2026.
Samochody te mają trafić na rynek europejski jesienią 2027 roku. Aito przedstawiło również fragmenty planów dotyczących ich wprowadzenia i dalszego rozwoju w Europie.
Przygotowywanie samochodów do Europy
Przed wprowadzeniem na rynek Aito pracuje nad spełnieniem wymogów europejskich władz oraz dostosowaniem samochodów i usług do potrzeb rynku europejskiego.
Oznacza to certyfikat UE dla całego samochodu oraz cel osiągnięcia pięciu gwiazdek w teście bezpieczeństwa Euro NCAP zgodnie ze standardami po 2026 roku.
Równocześnie firma przeprowadza szeroko zakrojone testy samochodów pod kątem warunków drogowych w Europie, preferencji jazdy i lokalnych potrzeb. Aito współpracuje również z partnerami w celu dostosowania systemów asystencji kierowcy i parkowania do europejskich dróg oraz sytuacji jazdy.
Ponadto muszą stworzyć lokalną sieć usługową, która obejmie inteligentną diagnostykę, usługi mobilne, lokalną dostawę części zamiennych oraz własny zespół obsługi klienta.
SERES MF Platform
Główną platformą technologiczną modeli Aito jest SERES MF Platform. Zawiera ona m.in. technologie związane z układem napędowym i podwoziem, inteligentny hub centralny, integrację między kabiną a systemem bezpieczeństwa ADAS, a także tak zwane usługi inteligentne.
Produkcja jest powiązana z SERES Super Factory oraz systemem, który firma nazywa „Industrial Brain”. Rozwiązanie to łączy partnerów w łańcuchu wartości oraz dane związane m.in. z informacjami, logistyką i technologią.
Zgodnie z Aito ma to przyczynić się do rozwoju produktu, lepszej jakości oraz lepszego doświadczenia klienta, gdy marka będzie się zakorzeniać na nowych rynkach.
Ponad 1,2 miliona kierowców
Aito informuje, że marka ma już ponad 1,2 miliona kierowców na rynku krajowym.
Łącznie samochody Aito przejechały 40 miliardów kilometrów. Z tego ponad 10,6 miliarda kilometrów przejechano przy użyciu inteligentnych systemów asystujących kierowcy.
Jeszcze coś takiego?
Zapisz się do naszego newslettera
– otrzymuj informacje o samochodach elektrycznych prosto do skrzynki!
Aito odnosi się również do Brand Finances Automobiles 100 z 2026 roku, który według doniesień prasowych jest najcenniejszą chińską marką samochodów luksusowych pod względem wartości marki. Aito ma jednocześnie być jedyną chińską marką wśród dziesięciu najcenniejszych marek samochodów luksusowych.
A co z Norwegią?
Pewnie w naszym kraju też rozbrzmiewają dzwony marki Seres. Firma Autoisme sprzedawała w Norwegii modele Seres 3 i Seres 5, ale przez cztery lata sprzedała tam zaledwie 1072 samochody, głównie Seres 5. Ten większy model był na początku dość drogi, ale jego cena znacznie spadła.
Podczas wizyty w Norwegii mieli kilka modeli Aito i nie jest mało prawdopodobne, że spróbują wejść również na rynek z samochodem luksusowym Aito.
O Aito
Aito zostało założone dopiero w grudniu 2021 roku i jest marką samochodów elektrycznych z segmentu premium należącą do grupy SERES.
Zgodnie z informacjami firmy, w 2025 roku Aito stało się najpopularniejszą chińską marką samochodów luksusowych w Chinach.
Program modeli osiągnął milion dostaw po 46 miesiącach. Firma twierdzi, że jest to nowy rekord szybkości, z jaką chińska marka samochodów luksusowych z segmentu pojazdów nowej energii osiągnęła milion dostaw.
Czytaj również
Artykuł „Marka samochodów elektrycznych Aito przybywa do Europy w przyszłym roku” po raz pierwszy ukazał się na stronie Norsk elbilforening.