← Powrót do aktualności
Inne

Chiński elektryczny i autonomiczny traktor, który pracuje bez kierowcy i ma na celu zrewolucjonizowanie rolnictwa

Chiński elektryczny i autonomiczny traktor, który pracuje bez kierowcy i ma na celu zrewolucjonizowanie rolnictwa

Starzenie się ludności na obszarach wiejskich oraz brak pracowników zmuszają Chiny do poszukiwania nowych rozwiązań w celu utrzymania produkcji rolniczej. Automatyzacja zaczyna zdobywać na znaczeniu w sektorze, w którym coraz trudniej jest znaleźć siłę roboczą, a maszyny autonomiczne wydają się jedną z alternatyw na rozwiązanie tego problemu.

Jednym z najbardziej uderzających przykładów jest Honghu T70 – traktor opracowany w Chinach, który łączy napęd elektryczny z samodzielnym sterowaniem. Jego celem jest nie tylko zmniejszenie pracy fizycznej, ale także zautomatyzowanie dużej części zadań rolniczych oraz umożliwienie jednej osobie nadzorowania kilku maszyn pracujących jednocześnie.

Zgodnie z dostępnymi informacjami na temat tego modelu, traktor jest już używany w chińskiej prowincji Hebei, a jego twórcy rozważają rozszerzenie jego zastosowania na inne regiony kraju. Celem jest przeniesienie tej technologii z testów terenowych na coraz szersze użycie w gospodarstwach rolnych.

Jedną z jego głównych cech jest możliwość wykonywania różnych prac rolniczych bez konieczności obecności kierowcy na pokładzie. Do tych zadań należą orka, siew oraz aplikacja środków chemicznych na uprawy, w ramach systemu zaprojektowanego do obsługi różnych etapów pracy na polu. Urządzenie to zapewnia sześć godzin pracy na jednym ładowaniu oraz szybkie ładowanie, które w ciągu 90 minut pozwala mu ponownie osiągnąć 100% pojemności.

Honghu T70 może również zbierać informacje na temat warunków terenu, takie jak wilgotność i skład gleby, a także dane dotyczące stanu upraw. Informacje te umożliwiają dostosowanie zadań do potrzeb poszczególnych obszarów pola w celu poprawy dokładności i lepszego wykorzystania dostępnych zasobów.

Aby poruszać się po terenach rolniczych, traktor wykorzystuje systemy nawigacji satelitarnej, które, według dostępnych informacji, pozwalają osiągnąć precyzję na poziomie centymetra w określonych warunkach. Ta zdolność jest szczególnie ważna podczas powtarzania tras, pracy w rzędach lub wykonywania operacji wymagających utrzymania bardzo precyzyjnej trajektorii.

Chiński elektryczny i samodzielny traktor, który pracuje bez kierowcy i chce zrewolucjonizować rolnictwo

Jeśli chodzi o jego cechy techniczne, Honghu T70 to 100% elektryczny traktor z napędem na cztery koła o mocy nominalnej 70 KM. Ma długość 3,85 metra, wagę w stanie suchym 2040 kg oraz maksymalną masę roboczą 3000 kg. Pod względem wydajności osiąga prędkość pracy od 2 do 22 km/h (przy maksymalnej prędkości jazdy do 30 km/h), posiada włącznik mocy (PTO) o prędkości obrotowej 540/720 obr./min i oferuje siłę podnoszenia przekraczającą 9 kN.

Jeśli chodzi o zużycie energii, producent podaje wartość około 45 kWh/ha, co odpowiada mniej więcej 0,45 kWh na każde 100 m² obsłużonych. Jeśli chodzi o zakup, dane wskazują, że zużycie traktora diesla wynosi około 15–27 litrów na hektar, choć zależy to w dużej mierze od głębokości orki, rodzaju gleby oraz używanego wyposażenia.

Ile więc kosztowałoby to w ciągu jednego dnia pracy? Gdyby Honghu T70 obsługiwał na przykład dwa hektary, zużyłby około 90 kWh. Traktor diesla wykonywający tę samą pracę zużyłby mniej więcej 54 litry paliwa. Przy tych przybliżonych cenach traktor elektryczny kosztowałby około 22 euro na energię, w porównaniu z 81 euro modelu diesla.

Automatyzacja rolnictwa zyskuje na znaczeniu w Chinach

Chiński traktor elektryczny i autonomiczny, który pracuje bez kierowcy i chce zrewolucjonizować rolnictwo

Zainteresowanie tym typem maszyn wynika z problemu wykraczającego poza samą technologię. Chiny borykają się ze zmianami demograficznymi, które przekształcają ich obszary wiejskie, podczas gdy wiele gospodarstw musi zwiększyć produktywność przy mniejszej liczbie pracowników. W takiej sytuacji traktory autonomiczne mogą pomóc w wykonywaniu określonych zadań i zmniejszyć zależność od dostępności kierowców podczas sezonu rolniczego.

Idea polega na tym, aby jeden pracownik mógł nadzorować kilka maszyn zamiast obsługiwać każdy traktor osobno. Jeśli systemy okażą się niezawodne podczas długich godzin pracy w zmieniających się warunkach, to podejście może ułatwić zarządzanie gospodarstwami, które mają trudności ze znalezieniem personelu. Jednak ich rentowność będzie również zależeć od ceny zakupu, konserwacji, czasu pracy baterii oraz możliwości pracy z różnymi narzędziami.

Chiny mają również powody przemysłowe, by promować tę technologię. Rozwój inteligentnej maszyn rolniczych może zmniejszyć zależność od zagranicznych producentów i otworzyć możliwości handlowe na innych rynkach, w tym w krajach Azji Południowo-Wschodniej i Afryki. Aby to osiągnąć, ich producenci będą musieli udowodnić, że te urządzenia mogą pracować nieprzerwanie, dostosowywać się do różnych upraw i oferować konkurencyjną cenę w porównaniu z tradycyjnymi traktorami.

Źródła | Hubei.gov | ItHome