iCaur należący do Chery zadebiutuje w Wielkiej Brytanii w 2027 roku

Wiadomości
iCaur będzie piątym producentem należącym do Chery, który trafi na rynek brytyjski na początku przyszłego roku.
GE
George East
15 października 2026 · 2 minuty lektury
Producent pojazdów elektrycznych iCaur zadebiutuje na rynku brytyjskim na początku przyszłego roku, a jego hybryda typu PHEV o rozmiarach Land Rover Defender V27 ma być pierwszym modelem, jaki trafi tam do sprzedaży.
Należący do Chery, chińskiego giganta motoryzacyjnego stojącego za markami Omoda, Jaecoo i Lepas, iCaur to marka skupiona na stylu życia, oparta na filozofii „Born to Play” promującej aktywność na świeżym powietrzu.

Jego flagowy model V27 wizualnie niewiele różni się od wspomnianego wcześniej Land Rovera. „Wyraźne obręcze kół tego dużego SUV-a przypominają siłę górskich grzbietów, a wyraźna linia pasa biegnąca wzdłuż nadwozia przypomina naturalny grzbiet.” Według iCaur, „czystsze, płaskie panele równoważą te rzeźbione kształty, tworząc celowy, kwadratowy kształt z mocną i stabilną postawą.”
Interior modelu iCaur V27 już zdobył nagrodę za najlepszy projekt wnętrza samochodu premium na ceremonii Turin Automotive Design Awards w 2026 roku. Powszechnie dostępny centralny ekran dotykowy znajduje się nad zestawem fizycznych przycisków, a metal, skóra i drewno są szeroko wykorzystywane we wnętrzu. Nie jest potwierdzone, czy te dwa ostatnie materiały pochodzą od prawdziwych krów i drzew.

iCaur jeszcze nie potwierdził specyfikacji silnika modelu V27 na rynek brytyjski, ale gdy został wprowadzony w Chinach w zeszłym roku, okazało się, że jest to pojazd PHEV o mocy 450 koni mechanicznych z zasięgiem 600 mil w trybie hybrydowym. Pełne szczegóły, wraz z ceną, pojemnością baterii oraz zasięgiem wyłącznie w trybie elektrycznym, zostaną ujawnione tuż przed premierą na rynku brytyjskim na początku przyszłego roku.
Jednak samochody w wersji z kierownicą po prawej stronie przeznaczone na rynek brytyjski będą rozwijane w nowo otwartym centrum B+R Chery w torze testowym Millbrook w Bedfordshire, aby dostosować pojazd do potrzeb rynku brytyjskiego oraz ulepszyć jego charakterystyki na nierównych drogach tego kraju.

W przyszłym tygodniu iCaur przedstawi również swojego mniejszego modelu V25 PHEV na Międzynarodowym Szczycie Chery w Wuhu w Chinach. V25 napędzany jest 1,5-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 154 KM, połączonym z baterią o pojemności 33,68 kWh oraz dwoma silnikami elektrycznymi.
Zgodnie z danymi przedstawionymi przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych, model iCaur V25 ma zasięg wyłącznie na prąd elektryczny wynoszący 130 mil, a całkowity zasięg to 600 mil. Pozostaje do zobaczenia, czy V25 dołączy tu do swojego większego brata, ale biorąc pod uwagę sukcesy Chery z jej obecnymi markami w Wielkiej Brytanii, nie jest to całkowicie niemożliwe.