← Powrót do aktualności
Ładowanie

iCaur należący do Chery zadebiutuje w Wielkiej Brytanii w 2027 roku

iCaur należący do Chery zadebiutuje w Wielkiej Brytanii w 2027 roku

Wiadomości

iCaur będzie piątym producentem należącym do Chery, który trafi na rynek brytyjski na początku przyszłego roku.

GE

George East

15 października 2026 · 2 minuty lektury

Producent pojazdów elektrycznych iCaur zadebiutuje na rynku brytyjskim na początku przyszłego roku, a jego hybryda typu PHEV o rozmiarach Land Rover Defender V27 ma być pierwszym modelem, jaki trafi tam do sprzedaży.

Należący do Chery, chińskiego giganta motoryzacyjnego stojącego za markami Omoda, Jaecoo i Lepas, iCaur to marka skupiona na stylu życia, oparta na filozofii „Born to Play” promującej aktywność na świeżym powietrzu.

Caur-V27-with-roofbox

Jego flagowy model V27 wizualnie niewiele różni się od wspomnianego wcześniej Land Rovera. „Wyraźne obręcze kół tego dużego SUV-a przypominają siłę górskich grzbietów, a wyraźna linia pasa biegnąca wzdłuż nadwozia przypomina naturalny grzbiet.” Według iCaur, „czystsze, płaskie panele równoważą te rzeźbione kształty, tworząc celowy, kwadratowy kształt z mocną i stabilną postawą.”

Interior modelu iCaur V27 już zdobył nagrodę za najlepszy projekt wnętrza samochodu premium na ceremonii Turin Automotive Design Awards w 2026 roku. Powszechnie dostępny centralny ekran dotykowy znajduje się nad zestawem fizycznych przycisków, a metal, skóra i drewno są szeroko wykorzystywane we wnętrzu. Nie jest potwierdzone, czy te dwa ostatnie materiały pochodzą od prawdziwych krów i drzew.

iCaur-V27-interior

iCaur jeszcze nie potwierdził specyfikacji silnika modelu V27 na rynek brytyjski, ale gdy został wprowadzony w Chinach w zeszłym roku, okazało się, że jest to pojazd PHEV o mocy 450 koni mechanicznych z zasięgiem 600 mil w trybie hybrydowym. Pełne szczegóły, wraz z ceną, pojemnością baterii oraz zasięgiem wyłącznie w trybie elektrycznym, zostaną ujawnione tuż przed premierą na rynku brytyjskim na początku przyszłego roku.

Jednak samochody w wersji z kierownicą po prawej stronie przeznaczone na rynek brytyjski będą rozwijane w nowo otwartym centrum B+R Chery w torze testowym Millbrook w Bedfordshire, aby dostosować pojazd do potrzeb rynku brytyjskiego oraz ulepszyć jego charakterystyki na nierównych drogach tego kraju.

iCAUR-V27-rear-with-door-open

W przyszłym tygodniu iCaur przedstawi również swojego mniejszego modelu V25 PHEV na Międzynarodowym Szczycie Chery w Wuhu w Chinach. V25 napędzany jest 1,5-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 154 KM, połączonym z baterią o pojemności 33,68 kWh oraz dwoma silnikami elektrycznymi.

Zgodnie z danymi przedstawionymi przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych, model iCaur V25 ma zasięg wyłącznie na prąd elektryczny wynoszący 130 mil, a całkowity zasięg to 600 mil. Pozostaje do zobaczenia, czy V25 dołączy tu do swojego większego brata, ale biorąc pod uwagę sukcesy Chery z jej obecnymi markami w Wielkiej Brytanii, nie jest to całkowicie niemożliwe.

FordbatteryrangekWhEVelectric vehiclePHEVhybridplug-in

Źródło: EV Powered