Elektryczny luksusowy model GT firmy BYD otrzyma ważną aktualizację przeznaczoną dla rynku europejskiego w 2027 roku

BYD wykorzystało model Denza Z9 GT, aby zaprezentować swoją najnowszą innowacyjną technologię, w tym system szybkiego ładowania trwający zaledwie 5 minut. W przyszłym roku ten luksusowy model otrzyma kolejną znaczącą aktualizację w Europie.

BYD potwierdza aktualizację God’s Eye dla modelu Denza w 2027 roku

Po prezentacji nowego modelu Z9 GT w Chinach na początku tego roku, marka luksusowa Denza należąca do BYD twierdziła, że jest to „samochód elektryczny o najdłuższym zasięgu na świecie”, oferujący zasięg według standardu CLTC sięgający aż 1 036 km (643 mile).

BYD wprowadziło ten elektryczny model na rynek europejski w lipcu – był to pierwszy pojazd tej marki w Europie wykorzystujący platformę e3 z trzema silnikami, baterie drugiej generacji typu Blade oraz technologię szybkiego ładowania.

Firma stwierdziła, że Denza Z9 GT zapoczątkował „rewolucję szybkiego ładowania w Europie”, umożliwiając kierowcom ładowanie pojazdu w takim samym tempie, jak napełnianie baku paliwem.

W przyszłym roku BYD ogłosiło, że pojazdy Denza w Europie otrzymają ulepszenie swojego systemu asystencji kierowcy „God’s Eye”, co dodaje „nowy poziom” umiejętności jazdy w mieście.

Począwszy od modelu Z9 GT w 2027 roku, pojazdy Denza otrzymają funkcję City Navigation on Driving Assistant (CNOA) dzięki aktualizacji oprogramowania typu over-the-air (OTA).

Podczas gdy zwykłe systemy ADAS potrafią obsługiwać jazdę w linii prostej na otwartych drogach, BYD twierdzi, że CNOA może zarządzać nawigacją z punktu A do punktu B w gęstym ruchu miejskim.

Aktualizacja będzie wykorzystywać istniejące elementy sprzętowe pojazdu, w tym LiDAR, 12 czujników radarowych ultradźwiękowych, trzy czujniki radarowe fal milimetrowych oraz 11 kamer.

Po zainstalowaniu pojazd może automatycznie zatrzymywać się na czerwonych światłach, ustępować pierwszeństwa na rondo, jechać zgodnie z obowiązującym limitem prędkości, skręcać w lewo oraz zmieniać pasy ruchu obok pojazdów zaparkowanych podwójnie. Może również wykrywać pieszych, kierowców rowerowych oraz inne obiekty na wąskich ulicach miejskich.

Stella Li, wiceprezes firmy BYD, powiedziała: „Jesteśmy podekscytowani możliwością dotrzymania naszej obietnicy, by zapewnić zalety systemu God’s Eye, w tym funkcję City Navigation w Driving Assistant, modelowi Z9GT.”

Aparatura jest już z góry zainstalowana, a oprogramowanie ma zostać udostępnione w 2027 roku poprzez aktualizację OTA.

W Europie i Wielkiej Brytanii Denza Z9 GT dostępna jest w wersjach wyłącznie elektrycznych (EV) oraz hybrydowych z możliwością ładowania z gniazdka (PHEV).

Wersja całkowicie elektryczna wykorzystuje pakiet baterii o pojemności 122,49 kWh oraz trzy silniki elektryczne, które łącznie dostarczają moc 1 140 koni mechanicznych (850 kW) oraz moment obrotowy 892 funtów-stóp (1 210 Nm). W warunkach WLTP Denza Z9 GT oferuje zasięg do 599 km (372 mile).

Dzięki mocy ładowania sięgającej 1 500 kW stacje szybkiego ładowania BYD oferują to, co nazywają „Gotowe w 5 minut, pełne w 9, dodatkowo 3 minuty przy niskiej temperaturze”.

W ciągu 5 minut Denza Z9 GT może naładować się z 10% do 70%. Aby dostać się z 10% na poziom 97%, potrzeba zaledwie 9 minut, a nawet przy temperaturach spadających do -30°C czas ten wzrasta o zaledwie 3 minuty – bateria zostaje naładowana z 20% do 97% w ciągu 12 minut.

Denza GT ma długość 5,195 mm, szerokość 1,990 mm i wysokość 1,480 mm, a rozstaw osi wynosi 3,125 mm; jest więc mniej więcej tak duży jak Porsche Panamera i Taycan.

W Europie cena Denza Z9 GT EV zaczyna się od 115 000 euro (130 000 dolarów), włączając VAT. W Wielkiej Brytanii cena wersji EV wynosi od 105 000 funtów (139 000 dolarów). Wersja hybrydowa z możliwością ładowania z gniazdka (DM) kosztuje od 95 000 funtów (126 000 dolarów).