← Powrót do artykułów
Wulkany Owernii: Puys, Sancy i Cantal
TrasaFrancja10 dni · 830 km

Wulkany Owernii: Puys, Sancy i Cantal

Dziesięć dni wśród zielonych, uśpionych wulkanów w sercu Francji: katedra z czarnej lawy w Clermont-Ferrand i szereg stożków Chaîne des Puys, jeziora kraterowe i romańskie kościoły Monts Dore, wysokie trawy i kamienne wioski Cantalu pod Puy Mary, czerwony wiadukt Eiffla w Garabit i skalne iglice Le Puy-en-Velay, a potem powrót wzdłuż Allier obok malowanych opactw. Szybkie ładowarki czekają w miastach dolin; górskie wioski żyją z hotelowego gniazdka.

Otwórz na mapieOtwórz interaktywną trasę

Sezon: Najlepiej od końca maja do początku października. Droga przez Pas de Peyrol pod Puy Mary jest zwykle zamknięta przez śnieg od późnej jesieni do wiosny, a kolejka na Sancy i pociąg na Puy de Dôme kursują poza sezonem krócej. W czerwcu pastwiska pełne są narcyzów i żółtej goryczki; koniec września to schodzenie stad, złote buczyny i puste drogi. W chłodne dni długie podjazdy zjadają więcej zasięgu — zaplanujcie gniazdko na każdą noc.

Dziesięć dni wśród zielonych, uśpionych wulkanów w sercu Francji: katedra z czarnej lawy w Clermont-Ferrand i szereg stożków Chaîne des Puys, jeziora kraterowe i romańskie kościoły Monts Dore, wysokie trawy i kamienne wioski Cantalu pod Puy Mary, czerwony wiadukt Eiffla w Garabit i skalne iglice Le Puy-en-Velay, a potem powrót wzdłuż Allier obok malowanych opactw. Szybkie ładowarki czekają w miastach dolin; górskie wioski żyją z hotelowego gniazdka.

Dzień po dniu

Dzień 1

Clermont-Ferrand

Clermont-Ferrand zbudowano z jego własnych wulkanów. Katedrę Notre-Dame-de-l’Assomption wykuto z ciemnej lawy z Volvic, więc jej gotyckie iglice wyglądają na tle nieba jak wycięte z sadzy; wejdźcie na wieżę Bayette, by po raz pierwszy zobaczyć Puy de Dôme. Pięć minut dalej, na obniżonym placyku, kryje się romańska bazylika Notre-Dame-du-Port, jasna i spokojna, z kryptą pachnącą zimnym kamieniem. Wieczór zakończcie na placu Jaude pod brązowym Wercyngetoryksem dłuta Bartholdiego. Ładowanie na szybkiej stacji TotalEnergies przy bulwarze Lafayette.

Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: TotalEnergies (TotalEnergies HPC Clermont-Ferrand) — przyjazd ok. 30%, około 25 min do 80%. Po co tu stać: Clermont-Ferrand Cathedral, Notre-Dame-du-Port, Place de Jaude. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Katedra w Clermont-Ferrand
Katedra w Clermont-FerrandZdjęcie: John Samuel / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 2

Le Mont-Dore

Zostawcie auto u stóp Puy de Dôme i wjedźcie na szczyt kolejką zębatą Panoramique des Dômes: ruiny rzymskiej świątyni Merkurego patrzą stamtąd na osiemdziesiąt stożków łańcucha Chaîne des Puys, wpisanego na listę UNESCO i ustawionego jak zastygłe stado. Jeśli starczy sił, obejdźcie zgrabny krater Puy de Pariou. Potem na południe, do Orcival, wioski otulającej szarą romańską bazylikę z Madonną w majestacie, i w górę na przełęcz Guéry, gdzie skały Tuilière i Sanadoire sterczą nad doliną jak dwie zrujnowane wieże. Tuż za nimi leży jezioro Guéry, najwyżej położone w Owernii. Nocleg w uzdrowisku Le Mont-Dore, na hotelowym gniazdku.

Po co tu staćPo co tu stać: Le Mont-Dore, Téléphérique du Sancy. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Puy de Dôme
Puy de DômeZdjęcie: Medium69 (William Crochot) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 3

Besse

Poranek należy do Sancy. Kolejka linowa unosi was nad Le Mont-Dore, a długie drewniane schody prowadzą na szczyt Puy de Sancy, 1885 metrów, najwyższy punkt środkowej Francji; gdzieś poniżej strumyczkiem zaczyna się Dordogne. Zejdźcie obok Wielkiej Kaskady i jedźcie na wschód nad jezioro Chambon, gdzie ruiny zamku Murol siedzą na wzgórzu jak korona zostawiona na stole. W Saint-Nectaire zatrzymajcie się dla romańskiego kościoła na wzniesieniu i kawałka miękkiego miejscowego sera prosto z farmy. Wieczorem docieracie do Besse, wioski z lawowego kamienia z bramą-dzwonnicą; naładujcie się na punkcie Freshmile przy route des Lacs i o zmierzchu podjedźcie kilka minut nad Pavin, okrągłe, głębokie jezioro w kraterze.

Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Freshmile (Freshmile Besse) — przyjazd ok. 35%, około 60 min do 80%. Po co tu stać: Besse. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Bazylika w Orcival
Bazylika w OrcivalZdjęcie: Raimond Spekking / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 4

Salers

Długi, cichy dzień przez Cézallier, wysoki, niemal bezleśny płaskowyż pastwisk, kamiennych pasterskich burons i szerokiego nieba, gdzie przez dwadzieścia minut można nie spotkać żadnego auta. Zjedźcie do Condat w zalesionej dolinie, potem do Riom-ès-Montagnes, gdzie destylarnia Avèze od 1929 roku robi gorzki, żółty likier z goryczki. W Mauriac naładujcie się na punkcie Freshmile przy placu 14 Lipca i zajrzyjcie do bazyliki Notre-Dame-des-Miracles z ciemnego kamienia wulkanicznego. Ostatni podjazd prowadzi do Salers, całego z szarej lawy, dachów z kamiennych płyt i wieżyczek; przejdźcie z Grande Place na esplanadę Barrouze, gdy słońce zachodzi nad doliną Maronne.

Po co tu staćPo co tu stać: Salers, Esplanade de Barrouze. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Salers
SalersZdjęcie: Chatsam / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Dzień 5

Murat

Najpiękniejsza droga całej podróży. Wspina się przez Cirque du Falgoux, ogromny zielony amfiteatr dawnych wulkanicznych ścian, na przełęcz Pas de Peyrol, 1589 metrów, najwyższą drogową przełęcz Masywu Centralnego. Zaparkujcie i po stopniach z kamienia i drewna wejdźcie na Puy Mary: pół godziny wysiłku za widok z grani na doliny rozchodzące się promieniście od dawnego wulkanu Cantal, największego w Europie. Zjedźcie na wschód przez Dienne z romańskim kościołem pośród łąk do Murat, miasteczka domów z ciemnego bazaltu pod skałą Bonnevie z posągiem Matki Bożej. Ładowanie na punkcie e-Vadea przy avenue du Docteur Louis Mallet.

Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: e-Vadea (e-Vadea Murat) — przyjazd ok. 35%, około 50 min do 80%. Po co tu stać: Rocher de Bonnevie. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Murat i skała Bonnevie
Murat i skała BonnevieZdjęcie: Moino007 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Dzień 6

Saint-Flour

Krótka jazda przez Planèze, bazaltowy płaskowyż łąk kośnych, prowadzi do Saint-Flour, osadzonego na krawędzi swojego płaskowyżu nad Ander jak dziób statku. Przejdźcie górne miasto: surowa katedra z ciemnego bazaltu przechowuje starego drewnianego Czarnego Chrystusa, a z tarasu za nią widać wulkaniczne „piszczałki organowe”, na których stoi miasto. Naładujcie się na stacji Powerdot w strefie handlowej Montplain i popołudnie oddajcie południu: czerwony wiadukt Garabit Eiffla z 1884 roku przeskakuje wąwóz Truyère, a ruiny zamku Alleuze siedzą na skale nad jeziorem — najlepiej oglądać je z przydrożnej zatoczki, gdy światło zaczyna się zmieniać.

Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Powerdot (Powerdot Saint-Flour Montplain) — przyjazd ok. 40%, około 25 min do 80%. Po co tu stać: Saint-Flour Cathedral. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Górne miasto Saint-Flour
Górne miasto Saint-FlourZdjęcie: J.F Ferraton / Wikimedia Commons (CC0)
Dzień 7

Le Puy-en-Velay

Na wschód wzdłuż górnej Allier, jednej z najdzikszych rzek Francji, przez granitowe i bazaltowe wąwozy, w które wciąż wędruje łosoś. Zatrzymajcie się w Langeac, potem wejdźcie do opackiego kościoła w Chanteuges na bazaltowym cyplu nad wodą, z małym wirydarzem, który słyszy tylko rzekę. Droga przez wzgórza Velay opada wreszcie na jeden z najdziwniejszych widoków Europy: Le Puy-en-Velay, czerwone dachy piętrzące się pod wulkanicznymi iglicami, na jednej ogromny czerwony posąg Matki Bożej, na drugiej balansuje maleńka kaplica. Ładowanie na Tesla Supercharger w Brives-Charensac, na skraju miasta.

Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Brives-Charensac) — przyjazd ok. 25%, około 25 min do 80%. Po co tu stać: Saint-Michel d'Aiguilhe, Le Puy Cathedral, Notre-Dame de France. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Le Puy-en-Velay
Le Puy-en-VelayZdjęcie: W. Bulach / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 8

Le Puy-en-Velay

Dzień na piechotę. Wejdźcie po 268 stopniach do Saint-Michel d’Aiguilhe, kaplicy zbudowanej w X wieku na szczycie 82-metrowego komina wulkanicznego, z portalem obramowanym kolorowym kamieniem we wzór jakby przywieziony z mauretańskiej Hiszpanii. Potem w górę brukowanym starym miastem do katedry w ciemne i jasne pasy z kamienia wulkanicznego, gdzie co rano zbierają się pielgrzymi, by wyruszyć Drogą św. Jakuba do Composteli. Wejdźcie do wnętrza czerwonego posągu Notre-Dame de France, odlanego z armat zdobytych pod Sewastopolem, i spójrzcie z góry na całe miasto. Po południu pięć minut autem do twierdzy Polignac na jej bazaltowym stole. Na kolację zielona soczewica z Le Puy.

Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Brives-Charensac) — przyjazd ok. 25%, około 25 min do 80%. Po co tu stać: Saint-Michel d'Aiguilhe, Le Puy Cathedral, Notre-Dame de France. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Skały Tuilière i Sanadoire
Skały Tuilière i SanadoireZdjęcie: GO69 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 9

Issoire

Z powrotem na północ, przez łagodniejszą Owernię romańskich kościołów. W Lavaudieu, wiosce w zakolu Senouire, jedyny zachowany romański wirydarz Owernii wspiera się na smukłych kolumnach, niektórych skręconych, a w dawnym refektarzu przetrwało średniowieczne malowidło ścienne. W Brioude bazylika Saint-Julien, największy romański kościół regionu, ma posadzki z rzecznych otoczaków i malowane sklepienia w ciepłych różach i ochrach; naładujcie się na stacji Plenitude przy avenue d’Auvergne. Zboczcie do Usson, gdzie bazaltowe kolumny wychylają się ze wzgórza, na którym przez około dwadzieścia lat więziono królową Margot, i zakończcie w Issoire, którego kościół Saint-Austremoine jest pomalowany od posadzki po sklepienie. Ładowanie w Carrefour Energies by Allego.

Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Allego (Carrefour Energies by Allego Issoire) — przyjazd ok. 50%, około 20 min do 80%. Po co tu stać: Saint-Austremoine. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Puy de Sancy
Puy de SancyZdjęcie: Marie-Lan Nguyen / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
Dzień 10

Clermont-Ferrand

Ostatni poranek należy do Montpeyroux, wioski na wzgórzu ze złotego arkozu, na której donżon można wejść, by długo patrzeć wstecz, na Sancy. Potem Riom, dawna stolica książąt Owernii, zbudowana z ciemnego kamienia z Volvic, gdzie Sainte-Chapelle przechowuje XV-wieczne witraże; naładujcie się na Tesla Supercharger przy rue Louis Armstrong. Nad Volvic ruiny zamku Tournoël z krawędzi Puys strzegą równiny Limagne. Zamknijcie pętlę w Clermont-Ferrand ostatnim wieczorem na placu Jaude — nad wami czarne iglice katedry, na horyzoncie Puy de Dôme.

Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: TotalEnergies (TotalEnergies HPC Clermont-Ferrand) — przyjazd ok. 30%, około 25 min do 80%. Po co tu stać: Clermont-Ferrand Cathedral, Notre-Dame-du-Port, Place de Jaude. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Jezioro Pavin
Jezioro PavinZdjęcie: Issartel / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Miejsca po drodze

Puy Mary
Puy MaryZdjęcie: Marie-Lan Nguyen / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
Wiadukt Garabit
Wiadukt GarabitZdjęcie: W. Bulach / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Wirydarz w Lavaudieu
Wirydarz w LavaudieuZdjęcie: Pymouss / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Spokojne przerwy na ładowanie

  • TotalEnergies w Clermont-Ferrand — spokojna przerwa na tym odcinku, około 25 min.
  • Freshmile w Besse — spokojna przerwa na tym odcinku, około 60 min.
  • Freshmile w Mauriac — spokojna przerwa na tym odcinku, około 45 min.
  • e-Vadea w Murat — spokojna przerwa na tym odcinku, około 50 min.
  • Powerdot w Saint-Flour — spokojna przerwa na tym odcinku, około 25 min.
  • Tesla Supercharger w Le Puy-en-Velay — spokojna przerwa na tym odcinku, około 25 min.
  • Plenitude w Brioude — spokojna przerwa na tym odcinku, około 25 min.
  • Allego w Issoire — spokojna przerwa na tym odcinku, około 20 min.
  • Tesla Supercharger w Clermont-Ferrand — spokojna przerwa na tym odcinku, około 20 min.

Otwórz interaktywną trasę

Otwórz na mapieOtwórz interaktywną trasę