
Wulkany Owernii: Puys, Sancy i Cantal
Dziesięć dni wśród zielonych, uśpionych wulkanów w sercu Francji: katedra z czarnej lawy w Clermont-Ferrand i szereg stożków Chaîne des Puys, jeziora kraterowe i romańskie kościoły Monts Dore, wysokie trawy i kamienne wioski Cantalu pod Puy Mary, czerwony wiadukt Eiffla w Garabit i skalne iglice Le Puy-en-Velay, a potem powrót wzdłuż Allier obok malowanych opactw. Szybkie ładowarki czekają w miastach dolin; górskie wioski żyją z hotelowego gniazdka.
Sezon: Najlepiej od końca maja do początku października. Droga przez Pas de Peyrol pod Puy Mary jest zwykle zamknięta przez śnieg od późnej jesieni do wiosny, a kolejka na Sancy i pociąg na Puy de Dôme kursują poza sezonem krócej. W czerwcu pastwiska pełne są narcyzów i żółtej goryczki; koniec września to schodzenie stad, złote buczyny i puste drogi. W chłodne dni długie podjazdy zjadają więcej zasięgu — zaplanujcie gniazdko na każdą noc.
Dziesięć dni wśród zielonych, uśpionych wulkanów w sercu Francji: katedra z czarnej lawy w Clermont-Ferrand i szereg stożków Chaîne des Puys, jeziora kraterowe i romańskie kościoły Monts Dore, wysokie trawy i kamienne wioski Cantalu pod Puy Mary, czerwony wiadukt Eiffla w Garabit i skalne iglice Le Puy-en-Velay, a potem powrót wzdłuż Allier obok malowanych opactw. Szybkie ładowarki czekają w miastach dolin; górskie wioski żyją z hotelowego gniazdka.
Dzień po dniu
Clermont-Ferrand
Clermont-Ferrand zbudowano z jego własnych wulkanów. Katedrę Notre-Dame-de-l’Assomption wykuto z ciemnej lawy z Volvic, więc jej gotyckie iglice wyglądają na tle nieba jak wycięte z sadzy; wejdźcie na wieżę Bayette, by po raz pierwszy zobaczyć Puy de Dôme. Pięć minut dalej, na obniżonym placyku, kryje się romańska bazylika Notre-Dame-du-Port, jasna i spokojna, z kryptą pachnącą zimnym kamieniem. Wieczór zakończcie na placu Jaude pod brązowym Wercyngetoryksem dłuta Bartholdiego. Ładowanie na szybkiej stacji TotalEnergies przy bulwarze Lafayette.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: TotalEnergies (TotalEnergies HPC Clermont-Ferrand) — przyjazd ok. 30%, około 25 min do 80%. Po co tu stać: Clermont-Ferrand Cathedral, Notre-Dame-du-Port, Place de Jaude. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Le Mont-Dore
Zostawcie auto u stóp Puy de Dôme i wjedźcie na szczyt kolejką zębatą Panoramique des Dômes: ruiny rzymskiej świątyni Merkurego patrzą stamtąd na osiemdziesiąt stożków łańcucha Chaîne des Puys, wpisanego na listę UNESCO i ustawionego jak zastygłe stado. Jeśli starczy sił, obejdźcie zgrabny krater Puy de Pariou. Potem na południe, do Orcival, wioski otulającej szarą romańską bazylikę z Madonną w majestacie, i w górę na przełęcz Guéry, gdzie skały Tuilière i Sanadoire sterczą nad doliną jak dwie zrujnowane wieże. Tuż za nimi leży jezioro Guéry, najwyżej położone w Owernii. Nocleg w uzdrowisku Le Mont-Dore, na hotelowym gniazdku.
Po co tu staćPo co tu stać: Le Mont-Dore, Téléphérique du Sancy. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Besse
Poranek należy do Sancy. Kolejka linowa unosi was nad Le Mont-Dore, a długie drewniane schody prowadzą na szczyt Puy de Sancy, 1885 metrów, najwyższy punkt środkowej Francji; gdzieś poniżej strumyczkiem zaczyna się Dordogne. Zejdźcie obok Wielkiej Kaskady i jedźcie na wschód nad jezioro Chambon, gdzie ruiny zamku Murol siedzą na wzgórzu jak korona zostawiona na stole. W Saint-Nectaire zatrzymajcie się dla romańskiego kościoła na wzniesieniu i kawałka miękkiego miejscowego sera prosto z farmy. Wieczorem docieracie do Besse, wioski z lawowego kamienia z bramą-dzwonnicą; naładujcie się na punkcie Freshmile przy route des Lacs i o zmierzchu podjedźcie kilka minut nad Pavin, okrągłe, głębokie jezioro w kraterze.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Freshmile (Freshmile Besse) — przyjazd ok. 35%, około 60 min do 80%. Po co tu stać: Besse. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Salers
Długi, cichy dzień przez Cézallier, wysoki, niemal bezleśny płaskowyż pastwisk, kamiennych pasterskich burons i szerokiego nieba, gdzie przez dwadzieścia minut można nie spotkać żadnego auta. Zjedźcie do Condat w zalesionej dolinie, potem do Riom-ès-Montagnes, gdzie destylarnia Avèze od 1929 roku robi gorzki, żółty likier z goryczki. W Mauriac naładujcie się na punkcie Freshmile przy placu 14 Lipca i zajrzyjcie do bazyliki Notre-Dame-des-Miracles z ciemnego kamienia wulkanicznego. Ostatni podjazd prowadzi do Salers, całego z szarej lawy, dachów z kamiennych płyt i wieżyczek; przejdźcie z Grande Place na esplanadę Barrouze, gdy słońce zachodzi nad doliną Maronne.
Po co tu staćPo co tu stać: Salers, Esplanade de Barrouze. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Murat
Najpiękniejsza droga całej podróży. Wspina się przez Cirque du Falgoux, ogromny zielony amfiteatr dawnych wulkanicznych ścian, na przełęcz Pas de Peyrol, 1589 metrów, najwyższą drogową przełęcz Masywu Centralnego. Zaparkujcie i po stopniach z kamienia i drewna wejdźcie na Puy Mary: pół godziny wysiłku za widok z grani na doliny rozchodzące się promieniście od dawnego wulkanu Cantal, największego w Europie. Zjedźcie na wschód przez Dienne z romańskim kościołem pośród łąk do Murat, miasteczka domów z ciemnego bazaltu pod skałą Bonnevie z posągiem Matki Bożej. Ładowanie na punkcie e-Vadea przy avenue du Docteur Louis Mallet.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: e-Vadea (e-Vadea Murat) — przyjazd ok. 35%, około 50 min do 80%. Po co tu stać: Rocher de Bonnevie. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Saint-Flour
Krótka jazda przez Planèze, bazaltowy płaskowyż łąk kośnych, prowadzi do Saint-Flour, osadzonego na krawędzi swojego płaskowyżu nad Ander jak dziób statku. Przejdźcie górne miasto: surowa katedra z ciemnego bazaltu przechowuje starego drewnianego Czarnego Chrystusa, a z tarasu za nią widać wulkaniczne „piszczałki organowe”, na których stoi miasto. Naładujcie się na stacji Powerdot w strefie handlowej Montplain i popołudnie oddajcie południu: czerwony wiadukt Garabit Eiffla z 1884 roku przeskakuje wąwóz Truyère, a ruiny zamku Alleuze siedzą na skale nad jeziorem — najlepiej oglądać je z przydrożnej zatoczki, gdy światło zaczyna się zmieniać.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Powerdot (Powerdot Saint-Flour Montplain) — przyjazd ok. 40%, około 25 min do 80%. Po co tu stać: Saint-Flour Cathedral. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Le Puy-en-Velay
Na wschód wzdłuż górnej Allier, jednej z najdzikszych rzek Francji, przez granitowe i bazaltowe wąwozy, w które wciąż wędruje łosoś. Zatrzymajcie się w Langeac, potem wejdźcie do opackiego kościoła w Chanteuges na bazaltowym cyplu nad wodą, z małym wirydarzem, który słyszy tylko rzekę. Droga przez wzgórza Velay opada wreszcie na jeden z najdziwniejszych widoków Europy: Le Puy-en-Velay, czerwone dachy piętrzące się pod wulkanicznymi iglicami, na jednej ogromny czerwony posąg Matki Bożej, na drugiej balansuje maleńka kaplica. Ładowanie na Tesla Supercharger w Brives-Charensac, na skraju miasta.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Brives-Charensac) — przyjazd ok. 25%, około 25 min do 80%. Po co tu stać: Saint-Michel d'Aiguilhe, Le Puy Cathedral, Notre-Dame de France. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Le Puy-en-Velay
Dzień na piechotę. Wejdźcie po 268 stopniach do Saint-Michel d’Aiguilhe, kaplicy zbudowanej w X wieku na szczycie 82-metrowego komina wulkanicznego, z portalem obramowanym kolorowym kamieniem we wzór jakby przywieziony z mauretańskiej Hiszpanii. Potem w górę brukowanym starym miastem do katedry w ciemne i jasne pasy z kamienia wulkanicznego, gdzie co rano zbierają się pielgrzymi, by wyruszyć Drogą św. Jakuba do Composteli. Wejdźcie do wnętrza czerwonego posągu Notre-Dame de France, odlanego z armat zdobytych pod Sewastopolem, i spójrzcie z góry na całe miasto. Po południu pięć minut autem do twierdzy Polignac na jej bazaltowym stole. Na kolację zielona soczewica z Le Puy.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Brives-Charensac) — przyjazd ok. 25%, około 25 min do 80%. Po co tu stać: Saint-Michel d'Aiguilhe, Le Puy Cathedral, Notre-Dame de France. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Issoire
Z powrotem na północ, przez łagodniejszą Owernię romańskich kościołów. W Lavaudieu, wiosce w zakolu Senouire, jedyny zachowany romański wirydarz Owernii wspiera się na smukłych kolumnach, niektórych skręconych, a w dawnym refektarzu przetrwało średniowieczne malowidło ścienne. W Brioude bazylika Saint-Julien, największy romański kościół regionu, ma posadzki z rzecznych otoczaków i malowane sklepienia w ciepłych różach i ochrach; naładujcie się na stacji Plenitude przy avenue d’Auvergne. Zboczcie do Usson, gdzie bazaltowe kolumny wychylają się ze wzgórza, na którym przez około dwadzieścia lat więziono królową Margot, i zakończcie w Issoire, którego kościół Saint-Austremoine jest pomalowany od posadzki po sklepienie. Ładowanie w Carrefour Energies by Allego.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Allego (Carrefour Energies by Allego Issoire) — przyjazd ok. 50%, około 20 min do 80%. Po co tu stać: Saint-Austremoine. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Clermont-Ferrand
Ostatni poranek należy do Montpeyroux, wioski na wzgórzu ze złotego arkozu, na której donżon można wejść, by długo patrzeć wstecz, na Sancy. Potem Riom, dawna stolica książąt Owernii, zbudowana z ciemnego kamienia z Volvic, gdzie Sainte-Chapelle przechowuje XV-wieczne witraże; naładujcie się na Tesla Supercharger przy rue Louis Armstrong. Nad Volvic ruiny zamku Tournoël z krawędzi Puys strzegą równiny Limagne. Zamknijcie pętlę w Clermont-Ferrand ostatnim wieczorem na placu Jaude — nad wami czarne iglice katedry, na horyzoncie Puy de Dôme.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: TotalEnergies (TotalEnergies HPC Clermont-Ferrand) — przyjazd ok. 30%, około 25 min do 80%. Po co tu stać: Clermont-Ferrand Cathedral, Notre-Dame-du-Port, Place de Jaude. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Miejsca po drodze



Spokojne przerwy na ładowanie
- TotalEnergies w Clermont-Ferrand — spokojna przerwa na tym odcinku, około 25 min.
- Freshmile w Besse — spokojna przerwa na tym odcinku, około 60 min.
- Freshmile w Mauriac — spokojna przerwa na tym odcinku, około 45 min.
- e-Vadea w Murat — spokojna przerwa na tym odcinku, około 50 min.
- Powerdot w Saint-Flour — spokojna przerwa na tym odcinku, około 25 min.
- Tesla Supercharger w Le Puy-en-Velay — spokojna przerwa na tym odcinku, około 25 min.
- Plenitude w Brioude — spokojna przerwa na tym odcinku, około 25 min.
- Allego w Issoire — spokojna przerwa na tym odcinku, około 20 min.
- Tesla Supercharger w Clermont-Ferrand — spokojna przerwa na tym odcinku, około 20 min.