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Concessioni di settembre: le auto elettriche raggiungono il 35 percento

Concessioni di settembre: le auto elettriche raggiungono il 35 percento

Nel settembre 2026 in Germania sono state immatricolate 88.599 auto elettriche nuove, il 29 percento in più rispetto ad agosto. La quota di mercato è salita al 35 percento, con il Tesla Model Y in testa con 8.038 nuove immatricolazioni.

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Nel settembre 2026 in Germania sono state immatricolate complessivamente 256.774 autovetture nuove. Si tratta di 44.211 veicoli, ovvero il 21 percento in più rispetto al mese precedente, agosto, in cui sono state registrate 212.563 nuove immatricolazioni.

Nel caso delle auto elettriche l’aumento è stato più marcato: con 88.599 nuove immatricolazioni il numero è stato superiore di 19.669 veicoli, pari al 29 percento, rispetto al valore di agosto che era di 68.930. La quota di mercato delle auto elettriche è così salita dal 32 al 35 percento.

I veicoli ibridi plug-in hanno registrato 27.681 nuove immatricolazioni. Rispetto ai 25.406 veicoli di agosto, ciò corrisponde a un aumento di 2.275 unità, ovvero del 9 percento. Poiché il mercato complessivo è cresciuto di più, la loro quota di mercato è leggermente diminuita dal 12 al 11 percento.

I 10 migliori auto elettriche di settembre 2026

Tesla Model Y: 8.038 (agosto: 1.426, +14 posizioni)

Tesla Model 3: 4.512 (agosto: 1.605, +10 posizioni)

Skoda Elroq: 4.182 (agosto: 3.038, -2 posizioni)

Skoda Enyaq: 2.852 (agosto: 2.140, +2 posizioni)

Volkswagen ID.4: 2.795 (agosto: 2.189, -1 posizione)

Volkswagen ID.3: 2.425 (agosto: 1.467, +8 posizioni)

Mini Cooper SE elettrico: 2.389 (agosto: 1.351, +12 posizioni)

Volkswagen ID.7: 2.331 (agosto: 2.236, -5 posizioni)

Mercedes GLC elettrico: 2.205 (agosto: 2.164, -4 posizioni)

Mercedes CLA elettrico: 2.164 (agosto: 1.749, -3 posizioni)

I 10 migliori ibridi plug-in di settembre 2026

BYD Seal U ibrido plug-in: 1.867 (agosto: 1.280, invariato)

Volkswagen Tiguan ibrido plug-in: 1.614 (agosto: 1.161, invariato)

Volkswagen Tayron ibrido plug-in: 996 (agosto: 522, +17 posizioni)

Skoda Kodiaq ibrido plug-in: 904 (agosto: 726, +6 posizioni)

Mercedes GLC ibrido plug-in: 871 (agosto: 941, -1 posizione)

Audi A6 ibrido plug-in: 871 (agosto: 832, +2 posizioni)

Audi A5 ibrido plug-in: 841 (agosto: 856, invariato)

BMW X3 ibrido plug-in: 825 (agosto: 730, +1 posizione)

Mercedes Classe E ibrido plug-in: 825 (agosto: 912, -4 posizioni)

Geely Starray ibrido plug-in: 793 (agosto: 374, +21 posizioni)

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I 10 migliori auto elettriche del 2026

Dal gennaio al settembre 2026 in Germania sono state nuovamente immatricolate 2.221.798 autovetture, di cui 604.144 auto elettriche e 247.489 ibride plug-in. Ciò corrisponde a una quota di mercato del 27% rispettivamente dell’11%.

Skoda Elroq: 30.899

Tesla Model Y: 29.464

Volkswagen ID.3: 24.352

Skoda Enyaq: 24.344

Volkswagen ID.7: 22.472

Volkswagen ID.4: 18.584

Mercedes CLA Elektro: 17.459

BMW iX1: 17.319

Audi A6 e-tron: 15.071

Tesla Model 3: 15.069

I 10 principali produttori di auto elettriche nel 2026

Volkswagen: 75.739

Skoda: 55.965

BMW: 49.083

Tesla: 44.806

Mercedes: 44.080

Audi: 39.419

Cupra: 28.243

Kia: 24.815

Hyundai: 21.807

Opel: 20.673

Una panoramica sull’evoluzione

Auto elettriche

Nelle nuove immatricolazioni di auto elettriche a settembre si è registrato un aumento del 29 percento rispetto al mese precedente. La maggiore variazione riguarda Tesla: il Tesla Model Y ha registrato 8.038 nuove immatricolazioni, più di cinque volte il valore di agosto. È passato dal 15° posto in cima alla classifica. Il Tesla Model 3, con 4.512 unità, è salito dal 12° al 2° posto, raddoppiando quasi i propri numeri. Insieme, entrambi i modelli hanno totalizzato 12.550 nuove immatricolazioni, contro 3.031 ad agosto.

Anche il Mini Cooper SE elettrico ha registrato un forte aumento, salendo di dodici posizioni al 7° posto, così come la Volkswagen ID.3, che è avanzata di otto posizioni al 6° posto. L’Audi Q4 e-tron ha più che raddoppiato le sue nuove immatricolazioni, passando da 791 a 1.808, e ora si trova al 13° posto.

Ibridi plug-in

Nel caso dei ibridi plug-in, la crescita è stata più moderata, del 9 percento. Il BYD Seal U e il Volkswagen Tiguan hanno mantenuto le posizioni 1 e 2. Il Volkswagen Tayron Plug-in Hybrid ha quasi raddoppiato i suoi numeri, salendo di 17 posizioni al terzo posto. Il Geely Starray è entrato nella top 10 con un numero di nuove immatricolazioni più che doppio rispetto ad agosto. Non fanno più parte della top 10 il BYD Atto 2 e il BYD Seal nella categoria ibridi plug-in. Nell’arco dell’anno, il BYD Seal U guida con 11.291 nuove immatricolazioni, leggermente davanti al Volkswagen Tiguan con 11.078 e al Mercedes GLC con 9.595.

Un elenco dettagliato dei numeri di immatricolazione lo trovate come sempre qui: Panoramica dei numeri di immatricolazione

Fonte: Kraftfahrtbundesamt

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Fonte: GoingElectric

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