Il Zeekr 9X arriva in Europa con un’autonomia elevatissima e un prezzo molto alto
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Ecco la risposta della Cina al Range Rover Electric: è molto lussuoso, molto veloce e molto costoso.
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George East
13 ottobre 2026 · 2 minuti di lettura
Zeekr ha presentato il suo SUV top di gamma a sei posti 9X al Salone dell’Auto di Parigi del 2026, confermando che dispone di quasi 910 cavalli vapore e di un’autonomia esclusivamente elettrica di 111 miglia.
Con un prezzo a partire da 119.500 euro (circa 100.900 sterline) e come diretto concorrente del prossimo Range Rover Electric, il Zeekr 9X, che pesa 2,9 tonnellate, è alimentato da un motore a quattro cilindri turboalimentato da 2,0 litri abbinato a una batteria da 55,1 kWh e a un sistema elettrico da 900 V. Questo permette di raggiungere dal 10% al 80% di carica in soli 9,5 minuti.
Grazie a tutta questa potenza, il 9X a doppio motore raggiunge una velocità massima di 149 miglia orarie in soli 4,1 secondi. All’interno, Zeekr ha rinunciato a qualsiasi utilizzo di legno o pelle di origine vegetale: l’abitacolo del 9X è rivestito in vero legno scandinavo, pelle Nappa e un controller per l’infotainment in cristallo nello stile Volvo, realizzato, secondo il produttore cinese di proprietà di Geely, con “precisione da gioielleria”.
Il sistema audio composto da 32 altoparlanti fornito dall’azienda britannica Naim, che fornisce anche sistemi simili per Bentley, promette un’esperienza audio “immersiva”. La seconda e la terza fila del 9X possono essere trasformate in uno “spazio di intrattenimento privato”.
I sedili della fila centrale sono riscaldabili e raffreddabili grazie a poggiapiedi elettrici, mentre tutti i passeggeri posteriori possono accedere al frigorifero intelligente dell’auto. Il Zeekr 9X è inoltre dotato di uno schermo cinematografico OLED da 17 pollici nello stile del BMW i7 che scende dal soffitto, oltre a uno schermo posteriore rimovibile.
Zeekr mira a combinare la tecnologia delle auto elettriche cinesi con il design europeo; il conducente dispone di un display head-up da 47 pollici gestito da intelligenza artificiale che mostra informazioni sulla navigazione, la velocità, le zone cieche e altro ancora. Gli equipaggiamenti aggiuntivi nella parte anteriore includono un cruscotto da 13 pollici, uno schermo touch centrale da 16 pollici e uno schermo per i passeggeri da 16 pollici. In totale, l’abitacolo del 9X è dotato di sei schermi ad alta risoluzione.
L’intero abitacolo del Zeekr 9X è insonorizzato e l’auto dispone di sospensioni a aria per ridurre le asperità della strada.
Ora disponibile per l’acquisto in Europa, il Zeekr 9X costa quasi il doppio rispetto al prezzo in Cina. Sebbene venga venduto in 22 paesi europei, Zeekr non è ancora ufficialmente presente nel Regno Unito come marchio. Tuttavia, si parla di un lancio imminente, e il 7GT dovrebbe essere il primo modello ad essere messo in vendita qui.