Le immagini del BMW iX4 sono trapelate prima del lancio. Si tratta dell’iX3 con linea fastback.
BMW presenterà il nuovo iX4 ancora questa settimana, in modo non ufficiale giovedì 8 ottobre. Prima del lancio sono trapelate online immagini della carrozzeria e dell’abitacolo di questo coupé-SUV elettrico, dotato della tecnologia Neue Klasse e di un accumulatore da 108,7 kWh.
I materiali pubblicati da @Kero_Wolf non provengono dalla presentazione ufficiale di BMW, ma l’auto assomiglia ai prototipi osservati durante i test. Il produttore aveva precedentemente annunciato che l’iX4 sarebbe arrivato sul mercato prima della fine del 2026.
L’iX4 sostituirà l’X4 a combustione
Il nuovo modello sarà la versione più sportiva dell’iX3. Al posto della silhouette angolosa del SUV avremo un tetto fortemente inclinato, una parte posteriore dell’abitacolo più corta e un profilo simile a quello di un grande fastback o di una gran turismo. BMW intende in questo modo sostituire l’attuale X4, ma senza più la versione a combustione descritta nei materiali diffusi.
La gamma includerà due varianti: l’iX4 40 xDrive e l’iX4 50 xDrive. Entrambe disporranno di trazione integrale, sebbene differiscano in termini di prestazioni e autonomia. BMW non ha ancora comunicato i valori precisi.
Sotto il cofano troverà posto la tecnologia eDrive di sesta generazione, nota dalla Neue Klasse. L’iX4 utilizzerà un accumulatore da 108,7 kWh, ma non conosciamo ancora il suo raggio d’azione previsto. A titolo di confronto, secondo BMW l’iX3 50 xDrive raggiunge fino a 805 km secondo il ciclo WLTP. La versione americana dell’iX3 utilizza una batteria da 112,2 kWh e dichiara un raggio d’azione di 434 miglia EPA, ovvero circa 698 km.
Cabina senza il tradizionale cruscotto
Anche l’interior non sorprende particolarmente. Nelle foto si può notare la configurazione Neue Klasse con uno schermo centrale da 17,9 pollici, un nuovo volante e il sistema BMW Panoramic Vision. Le informazioni vengono visualizzate su una larga striscia nella parte inferiore del parabrezza, che copre quasi tutta la larghezza del cruscotto. Vi si aggiunge un display 3D HUD proiettivo.
Il prezzo dell’iX4 rimane sconosciuto. Di riferimento ci sono l’iX3 40, il cui prezzo in Europa parte da 63.400 euro, e l’iX3 50 xDrive, con un prezzo di partenza di 73.925 euro. Negli Stati Uniti la versione più potente ha un prezzo di partenza di 61.500 dollari. L’iX4 dovrebbe essere leggermente più costoso, ma solo la presentazione ufficiale rivelerà quanto chiederà BMW per il tetto più basso e un design più sportivo.
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