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Xpeng completa la produzione di prova del G9L in Austria in vista della presentazione mondiale a Parigi

Xpeng completa la produzione di prova del G9L in Austria in vista della presentazione mondiale a Parigi

Lei Kang

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10 ottobre 2026, 17:23 GMT+8

Un Xpeng G9L di colore verde scuro guida una fila di veicoli attraverso un’area di ispezione in fabbrica illuminata.

Il G9L diventa il quarto modello di Xpeng assemblato localmente in Europa.

L’SUV farà la sua prima apparizione mondiale a Parigi il 12 ottobre, con Xpeng che intende portarlo in 64 paesi e regioni.

Xpeng (NYSE: XPEV) ha completato la produzione sperimentale del suo SUV di punta G9L presso lo stabilimento austriaco di Magna, accelerando la localizzazione in Europa in vista della prima presentazione mondiale a Parigi.

Il produttore cinese di veicoli elettrici ha annunciato su Weibo sabato che il primo G9L prodotto localmente in Europa ha completato la produzione sperimentale il 7 ottobre presso le strutture di Magna a Graz, in Austria.

Il presidente e CEO He Xiaopeng ha dichiarato il 8 ottobre sulla piattaforma di social media X che il G9L è diventato il quarto modello di Xpeng prodotto in Europa, ampliando ulteriormente la sua gamma di produzione locale.

Il veicolo in fase di pre-produzione per l’Europa percorrerà 1.324 chilometri da Graz a Parigi per testare le sue prestazioni in termini di sicurezza, ricarica e guida in condizioni reali, ha detto He.

Questo viaggio precederà la presentazione mondiale del G9L a Parigi il 12 ottobre. Xpeng ha affermato che il modello entrerà presto in 64 paesi e regioni in tutto il mondo.

L’ultimo traguardo raggiunto rimane quella della produzione sperimentale. Le dichiarazioni non specificano quando inizierà la produzione di massa o le consegne del G9L in Europa, né quali opzioni di motore verranno prodotte localmente.

Xpeng ha avviato la produzione locale in Europa a settembre 2025 con i SUV G6 e G9, utilizzando le strutture di produzione esistenti di Magna a Graz.

Il progetto si basa sulla filiale di produzione su commessa di Magna, Magna Steyr, piuttosto che su una fabbrica costruita e di proprietà di Xpeng.

A gennaio, Xpeng ha annunciato che la berlina P7+ del 2026 aveva completato la produzione di prova nello stesso stabilimento. L’aggiunta del G9L amplia ulteriormente la sua gamma di produzione in Europa.

Il G9L è stato lanciato in Cina il 17 settembre come SUV di punta a 5 posti, unendosi al GX a 6 posti nella gamma di prodotti di punta di Xpeng.

In Cina, il G9L offre versioni a batteria (BEV) e a autonomia estesa (EREV) per soddisfare le diverse esigenze dei clienti in termini di ricarica e rifornimento.

Xpeng si sta anche preparando a portare questo modello nei mercati a guida a destra. L’11 settembre l’azienda ha annunciato che i primi veicoli G9L a guida a destra prodotti in serie sono usciti dalla linea di assemblaggio della sua fabbrica di Guangzhou e stavano per essere spediti in Australia.

Xpeng lancia il G9L in Cina nell’ambito della sua strategia sui SUV familiari

In Cina il prezzo iniziale dell’Xpeng G9L è di 231.800 yuan (34.300 dollari) per un periodo limitato, con opzioni BEV ed EREV.

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Informazioni sull’autore

Lei Kang è entrato a far parte di CnEVPost nell’ottobre 2022 e da allora segue l’industria delle auto elettriche in Cina. Si è laureato in ingegneria civile all’università, ma ha un forte interesse per automobili ed elettronica. Per contattare il team: [email protected].

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Fonte: CnEVPost