Dopo aver ricevuto 32.546 ordini, Leapmotor si prepara a un Natale molto intenso con due importanti presentazioni a Parigi.

08/10/2026 13:30

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08/10/2026 13:30

Dal 1° al 7 ottobre la Cina ha celebrato la sua Festa Nazionale. Una settimana di celebrazioni e ferie durante la quale il paese ha rallentato il ritmo di lavoro. Tuttavia, come ha spiegato lo stesso presidente di Leapmotor, Zhu Jiangming, ciò non ha rappresentato alcun ostacolo affinché vengano aggiunti 32.546 ordini alla lista, di cui 7.691 effettuati in un solo giorno, il 7 ottobre, un record per il marchio in questo periodo festivo.

Questo risultato arriva in un momento di forte crescita commerciale per il marchio, che sta inoltre preparando la propria presenza alla Fiera di Parigi. Lì presenterà in Europa due modelli: il compatto elettrico B03 e l’SUV di punta D19. Come altre aziende automobilistiche cinesi, Leapmotor punta a Europa e all’estero per ampliare le proprie attività e i propri profitti. La manifestazione parigina sarà la ciliegina sulla torta di un anno di grande successo e l’anteprima di un 2027 ancora più intenso.

Settembre: 105.656 veicoli consegnati, +59%

A settembre, Leapmotor ha consegnato 105.656 veicoli in tutto il mondo, il 59% in più rispetto all’anno precedente e il 2,45% in più rispetto ad agosto. A luglio è diventata la prima startup cinese di veicoli a nuova energia a superare le 100.000 consegne mensili. Con agosto e settembre, conta già tre mesi consecutivi al di sopra di questa cifra nel terzo trimestre.

Negli primi nove mesi dell’anno, Leapmotor ha consegnato circa 666.500 veicoli in tutto il mondo. Per raggiungere l’obiettivo annuale di un milione le mancano circa 330.000 unità, il che richiede una media di circa 110.000 consegne mensili da ottobre a dicembre. È un ritmo simile a quello dei mesi scorsi, ma non c’è spazio per rilassarsi. Le aspettative erano molto alte.

Le esportazioni rappresentano già il 25% delle vendite

A settembre, il marchio ha esportato più di 27.000 veicoli, circa il 25% delle sue vendite mondiali del mese. Da gennaio a settembre le esportazioni totali superano le 150.000 unità, superando l’obiettivo estero fissato per il 2026. Nella presentazione dei risultati dello scorso agosto, il direttore finanziario Li Tengfei ha dichiarato che si prevedono circa 200.000 vendite all’estero quest’anno. L’azienda punta a raggiungere tra 350.000 e 400.000 unità nel 2027.

Questo progresso è legato all’alleanza di distribuzione con Stellantis. A settembre, Leapmotor International conta già 1.020 punti vendita in Europa, distribuiti in 36 paesi del continente. Invece di creare una rete propria, il marchio ha integrato i propri modelli nei concessionari di Stellantis, tra cui Peugeot, Citroën e Opel, riducendo così l’investimento iniziale grazie alla condivisione dei canali di vendita.

L’importante appuntamento a Parigi

Il Salone dell’Automobile di Parigi, che aprirà i suoi battenti il prossimo 12 ottobre, rappresenterà un momento cruciale per l’espansione di Leapmotor al di fuori della Cina. Secondo le informazioni fornite da Stellantis stessa, l’azienda cinese presenterà per la prima volta in Europa il Leapmotor B03 (conosciuto come A05 in Cina), un veicolo elettrico compatto progettato per competere con modelli come il BYD Dolphin Surf o il Geely E2, nonché il Leapmotor D19, che diventerà il modello di punta dell’azienda. Si tratta di un SUV lungo 5,25 metri che dovrà affrontare la difficile concorrenza di altri E-SUV ibridi ricaricabili. La sua autonomia homologata in Cina raggiunge i 1.300 chilometri.