Tesla Model Y LR AWD e Model 3 LR AWD con nuovi motori anteriori. Maggiore potenza e miglior accelerazione, anche senza Acceleration Boost
Insieme al cambio del colore degli interni chiari e alla modernizzazione dei display nelle Tesla Model 3 (schermo + interno) e nelle Tesla Model Y (interno), nelle auto a trazione integrale sono stati introdotti nuovi motori sull’asse anteriore. Essi portano la denominazione TL2, sono ancora di tipo induttivo e utilizzano lo stesso sistema di raffreddamento precedente, ma offrono un maggior coppia e più potenza, il che si traduce in una migliore accelerazione delle auto. Queste vetture raggiungono tempi di accelerazione che in passato richiedevano l’acquisto dell’opzione Acceleration Boost.
Nuovi motori nelle Tesla Model Y e Model 3
Il nuovo motore TL2 nelle Tesla ha una potenza di 176 kW/239 CV invece dei precedenti 137 kW/186 CV (+28,5%), mentre anche il coppia motrice è leggermente più elevata, con 238 Nm rispetto ai precedenti 219 Nm (+8,7%; fonte). Un piccolo aumento della coppia e un notevole incremento della potenza suggeriscono che il motore giri più velocemente o che i suoi parametri siano stati migliorati verso la fine della curva di coppia massima, il che ha avuto un impatto positivo sull’accelerazione.
Ora l’accelerazione da 0 a 100 km/h della Tesla Model Y Premium Long Range AWD dura 4,6 secondi invece di 5. Si tratta di un valore ufficiale, poiché dalle misurazioni non ufficiali risultava che la Model Y dopo il restyling /Juniper/ riusciva già a raggiungere i 100 km/h in soli 4,6 secondi anche senza Acceleration Boost (fonte: ultime due colonne della tabella). Anche la Tesla Model 3 LR AWD è più veloce: la sua accelerazione da 0 a 100 km/h dura 4 secondi, anziché 4,4 secondi come in precedenza. In passato per ottenere questi valori era necessario acquistare l’Acceleration Boost.
Anche in questo caso le autonomie delle due auto rimangono simili: la Tesla Model 3 LR AWD mantiene ancora 660 unità WLTP con cerchi da 19 pollici e un valore “stimato” di 715 unità WLTP con cerchi Photon da 18 pollici. La Tesla Model Y promette 622 unità con cerchi da 19 pollici e 600 unità con cerchi da 20 pollici. Tuttavia, le informazioni più sorprendenti provengono dall’Australia (fonte). Lì qualcuno ha acquistato una versione con un motore più vecchio – come emerge dal numero VIN – eppure nelle specifiche riporta un nuovo valore di accelerazione ridotto. Sembra che i parametri migliorati derivino principalmente dal software, ovvero dall’Acceleration Booster attivato di default sul motore TL2.
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