Tesla presenta domanda per un centro servizio Semi a Las Vegas mentre inizia la costruzione

Cosa mostra l’autorizzazione

La sede si trova in 3780 N Las Vegas Blvd, all’interno dello sviluppo industriale LV Logistics One, sul lato nord-est della valle, tra l’I-15 e la base aerea di Nellis. Il proprietario dell’immobile è indicato come L V Logistics One Property Owner LP, un’entità con sede a Dallas; pertanto Tesla è un inquilino e non sta costruendo da zero.

L’applicazione indica Tesla come inquilino e classifica l’uso come “Officina di riparazione”, con il tipo di lavori segnalato come ristrutturazione secondo il codice edilizio del 2024. Lo stato attuale è “In attesa dei progetti”, il che significa che la domanda è stata presentata ma Tesla non ha ancora inviato i suoi disegni di costruzione. Pertanto, l’attività non inizierà il mese prossimo.

L’edificio adiacente nello stesso complesso, in 3790 N Las Vegas Blvd, dà un’idea chiara di ciò che Tesla sta per occupare. Si tratta di un edificio logistico di 152.256 piedi quadrati completato nel 2024, con un’altezza utile di 32 piedi, 20 porte alte quanto un molo e uno spazio per camion lungo 122 piedi, secondo la descrizione del contratto di locazione. È proprio lo spazio necessario per far entrare e uscire trattori di classe 8 tutto il giorno.

Perché Las Vegas

Las Vegas si trova lungo il corridoio I-15, una delle rotte merci più trafficate dell’Ovest, che collega i porti e i magazzini della California meridionale nell’Inland Empire a Las Vegas e da lì a Salt Lake City. La distanza dall’Inland Empire a Las Vegas è di circa 230-270 miglia, ben entro la capacità massima di 325 miglie del Standard Range Semi.

Questo sistema colma anche una lacuna: quando Tesla ha aggiunto 64 nuovi punti di ricarica Megacharger alla sua mappa a febbraio, il Nevada ne ha ricevuti soltanto due, e l’unico punto operativo nel Nevada si trova a Giga Nevada a Sparks, a circa 440 miglia a nord.

Tesla ha avviato la produzione di massa del Semi nella sua nuova fabbrica a Sparks alla fine dello scorso mese, dichiarando una capacità di 50.000 camion all’anno. Tra i clienti presenti all’evento figuravano PepsiCo, DHL, US Foods e ABF; inoltre Einride ha ordinato 500 camion ad agosto.

Tuttavia i camion devono essere riparati da qualche parte. Tesla ha presentato piani per circa 20 centri di servizio dedicati ai Semi negli Stati Uniti, e questo è il primo che abbiamo trovato in una domanda di permesso pubblico.