Tesla migliora la sua Model 3: ecco tutte le novità
Tesla continua a migliorare la sua Model 3. Questa berlina elettrica dispone ora di un nuovo schermo, di alcune modifiche nell’abitacolo e di prestazioni migliorate. La versione Performance raggiunge ormai una autonomia di 600 km. Tesla estende inoltre la compatibilità della sua tecnologia Powershare alla Model 3, ma non in Francia.
La Tesla Model 3 prosegue il suo percorso con una nuova serie di miglioramenti. Come al solito, il produttore aggiorna la sua berlina senza attendere un ulteriore restyling significativo. Le novità riguardano sia l’aspetto interno che le prestazioni di alcune versioni. Un’altra notizia potrebbe interessare coloro che desiderano utilizzare la propria auto elettrica per scopi diversi dal semplice spostamento.
Un nuovo schermo e un’atmosfera più scura
La principale novità riguarda l’abitacolo. Tutte le versioni della Model 3 ricevono ora uno schermo touch centrale da 16 pollici (rispetto ai 15,4 pollici precedenti). Con questo nuovo schermo, Tesla promette un’interfaccia “più fluida” e un’“esperienza visiva migliorata”. Si tratta di un progresso interessante, poiché lo schermo mantiene comunque il controllo principale delle funzioni e delle informazioni di guida.
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Un altro cambiamento comune a tutta la gamma: l’introduzione di un tetto nero. Fino ad ora, Tesla preferiva rivestimenti chiari. Questo nuovo trattamento dovrebbe conferire un’atmosfera più scura all’interno dell’abitacolo, senza modificare fondamentalmente il suo aspetto minimalista. Il produttore arricchisce inoltre le possibilità di personalizzazione: le versioni Premium e Performance possono ora essere dotate di un interno Grigio Zen. La Model 3 Premium dispone inoltre di una nuova opzione di cerchi Nova da 19 pollici.
600 km di autonomia per la Model 3 Performance
I miglioramenti non sono solo estetici. Tesla annuncia inoltre migliorie tecniche per due versioni della sua berlina elettrica. La Model 3 Premium Grande Autonomie con trazione integrale vede un aumento dell’accelerazione: ora raggiunge i 100 km/h in 4 secondi, rispetto ai precedenti 4,4 secondi. Un miglioramento di quattro decimi che rafforza ulteriormente le prestazioni di questa versione a due motori.
Dal canto suo, la Model 3 Performance beneficia di un aumento dell’autonomia: ora dichiara 600 km secondo il ciclo WLTP. Un valore particolarmente interessante per una versione che dà priorità soprattutto alle prestazioni sportive.
Tuttavia, un’altra evoluzione merita attenzione. Tesla ha appena confermato l’estensione della sua tecnologia Powershare ai Model 3 e Model Y. Questa funzionalità, denominata “V2H” (Vehicle-to-Home), consente di utilizzare l’energia immagazzinata nella batteria del veicolo per alimentare un’abitazione in caso di interruzione di corrente. Si tratta di una funzione di ricarica bidirezionale particolarmente attesa da Tesla.
Il produttore del Texas precisa che tutti i Model 3 ordinati negli Stati Uniti e a Porto Rico a partire dal 1° ottobre 2026 sono compatibili. Anche alcune auto prodotte in precedenza possono beneficiarne. Per funzionare a casa, il sistema richiede tuttavia una batteria stationaria Powerwall e una colonnina di ricarica Tesla compatibile. A seconda della versione, Tesla indica fino a due giorni di alimentazione di riserva sulla base del consumo medio di un nucleo familiare americano. È molto interessante, ma al momento non è stata confermata alcuna disponibilità in Francia.
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