Shell e FAW Trucks sviluppano un sistema di raffreddamento per le batterie dei camion

Immagine: Shell

Shell Lubricants e FAW Trucks della Cina hanno sviluppato insieme un pacchetto batterie dotato della tecnologia di raffreddamento subacqueo di Shell per veicoli commerciali. Il sistema è stato testato sul camion concettuale Shell Starship 3.0 Hybrid (immagine dell’articolo) ed è destinato a un possibile utilizzo futuro nei veicoli commerciali elettrificati di FAW Trucks.

Secondo i test standard del settore condotti dalle aziende, il pacchetto batterie è stato integrato nello Starship Hybrid per la validazione del veicolo in condizioni operative estreme, tra cui cariche e scariche continue ad alta potenza.

Il fluido di raffreddamento a immersione elettricamente isolante di Shell avvolge direttamente le celle della batteria e, secondo quanto affermato, consente una gestione del calore più efficace rispetto ai sistemi di raffreddamento tradizionali. Mentre i sistemi convenzionali raffreddano la batteria principalmente dalla parte inferiore, questo fluido entra in contatto con le celle attraverso una superficie notevolmente più ampia. Ciò dovrebbe migliorare il trasferimento di calore e l’uniformità della temperatura delle celle batteria, nonché sostenere le prestazioni della batteria in condizioni operative estreme.

Shell intende sviluppare ulteriormente i fluidi di raffreddamento per altre applicazioni nei veicoli commerciali, sfruttando le esperienze acquisite dal programma Starship. Il Shell Starship 3.0 Hybrid è una piattaforma di dimostrazione tecnologica sviluppata congiuntamente da Shell e FAW Trucks per testare soluzioni finalizzate a migliorare l’efficienza dei veicoli commerciali e ridurre le emissioni di CO₂.

“La gestione del calore delle batterie assume sempre maggiore importanza, poiché i veicoli commerciali richiedono sempre più potenza, maggiore efficienza e tempi di ricarica più rapidi”, afferma Wang Jianyu, presidente dell’Istituto per lo sviluppo dei veicoli commerciali presso FAW Trucks. La validazione sul Starship Hybrid avvicina questa tecnologia all’applicazione commerciale e offre la possibilità di migliorare le prestazioni, la durata e la sicurezza dei futuri veicoli commerciali ibridi.

Anche interessante

Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

Interazioni dei lettori